PEUGEOT v Londýne predstavil významný pokrok vo svojej ponuke limuzín v segmente D, vďaka ktorému je nový PEUGEOT 508 stelesnením postupu značky na luxusnejšie trhy. Nový PEUGEOT 508 má novú masku chladiča symbolizujúcu pripravované modely značky a vo výbave má nové zariadenia: dotykový displej, parkovacia kamera a monitorovanie slepého uhla. Je vybavený ekonomickými a efektívnymi pohonnými agregátmi Euro 6, ako je 2.0 l BlueHDi 150 BVM6, ktorý je s emisiami len 105 g CO₂/km najlepšou ponukou v segmente na tejto úrovni výkonu. Verejnosti bude predstavený v auguste súčasne na dvoch salónoch, v Moskve a Chengdu, potom na autosalóne v Paríži. Jeho predaj v Európe začne v septembri 2014.

PEUGEOT 508 bol predstavený na autosalóne v Paríži v roku 2010 a jeho predaj začal na začiatku roka 2011. Model potvrdzuje, že značka je trvalo a nepretržite prítomná v segmente limuzín už niekoľko desaťročí. Je vyrábaný s dvomi karosériami, ako sedan a kombi. Po roku prichádza nová tretia inovatívna karoséria, ktorá obohatila ponuku značky. PEUGEOT 508 RXH je v štandardnej ponuke s technológiou Hybrid4, dostupnej aj pri sedane. PEUGEOT 508 RXH je vozidlom, ktoré sa vyníma z radu: využitie allroad, univerzálnosť používania a jeho environmentálne vlastnosti sú jedinečné v automobilovom svete.

PEUGEOT 508 dopĺňa „8-ičkovú“ radu značky PEUGEOT, ktorá sa teraz stáva najmladšiou vo svojej histórii a stelesňuje ambíciu značky v jej smerovaní k luxusnejším segmentom, jej náročnosť v otázke kvality a zlepšenia svojho imidžu po celom svete. Vyrába sa vo Francúzsku a v Číne a počet predaných kusov od uvedenia na trh je viac ako 360 000. Čína, ktorá je od roku 2013 trhom s najväčším predajom vozidiel PEUGEOT 508, predstavuje už 34 % predaja.

Nový PEUGEOT 508 zlepšuje kvality, ktoré boli ocenené pri uvedení vozidla, čo sa týka štýlu, pestrosti a modernosti výbavy a aj dynamických vlastností.

Dôrazný štýl exteriéru pre výraznejší charakter
Už predchádzajúci štýl modelu PEUGEOT 508, inšpirovaný a elegantný, vzbudzoval nespochybniteľný dojem robustnosti a kvality prevedenia. Tímy dizajnérov značky PEUGEOT vychádzali z týchto vlastností a vytvorili vozidlo s väčším množstvom technológií, s väčšou silou a s väčším charakterom. Nová maska chladiča je podstatným prvkom štýlu nového PEUGEOT 508. Je vertikálnejšia, Lev PEUGEOT je odteraz začlenený v jej strede a je prirodzeným ohliadnutím sa za jeho preslávenými predchodcami 5-kového radu. Takže nový PEUGEOT 508 prináša novú identitu značky na prednej časti vozidla, ktorá je sebavedomejšia a prestížnejšia a bude použitá na budúcich modeloch radu.

Predná časť vozidla je tiež charakteristická sadou svetiel 100 % LED diód: predné svetlomety, denné svetlá, smerovky, hmlové svetlá. Vizuálny podpis, ktorým je čiarka na sedane a SW alebo pazúry na RXH, tvoria denné svetlá v sérii integrované do nárazníka. Jasne identifikuje značku a je symbolom charizmy nového PEUGEOT 508. Pokiaľ ide o predné svetlomety, ich rozmer a štruktúrované šošovky zdôrazňujú osobité a technologické aspekty vozidla.

Kapota bola prepracovaná tak, aby bola horizontálnejšia. Na sedane zlepšuje rovnováhu medzi prednou a zadnou časťou. Na sedane je zadná časť vozidla členitejšia, zadný nárazník je prepracovaný, odlíšený od batožinového priestoru a jeho ochranná funkcia je zvýšená. Zadné svetlomety sedanu boli tiež prepracované tak, aby boli horizontálnejšie ako predtým, pri pohľade z boku aj zo zadu. Opalescentná červená farba troch pazúrov vizuálneho podpisu jednoznačne zabezpečuje technologický efekt a identifikáciu značky.

Väčší počet technologií pre vyššiu modernosť
Aj interiér je zmenený. Palubná doska integruje 7-palcový dotykový displej, ktorý intuitívne združuje väčšinu funkcií vozidla. V dôsledku čoho centrálny panel obsahuje menej tlačidiel, zatiaľ čo v konzole sa nachádza nový zatvorený odkladací priestor. Pestrý a úplne kompletný prístrojový panel je umiestnený pred vodičom a pripomína hodinársku precíznosť. Zastrešuje ju Head-up Display, kde sa na vysúvateľnú lištu farebne zobrazujú informácie o jazde a navigácii.

Kvalita použitých materiálov, či už ide o dekor alebo čalúnenie, kvalita vybavenia a starostlivosť venovaná dokončovaniu, okamžite zaraďujú interiér nového PEUGEOT 508 do rafinovaného a moderného sveta vyššej strednej triedy, a to bez okázalosti.

V tomto automobilovom svete s vysokými hodnotami sa spájajú noblesa a technológie s veľkým počtom výbavy pre komfort a bezpečnosť. Patrí sem nastupovanie a štart s voľnými rukami, automatická elektrická parkovacia brzda, automatické natáčacie svetlomety, štvor-zónová automatická klimatizácia, audio HIFI JBL, ... K týmto zariadeniam je potrebné pridať dve nové: monitorovanie slepého uhla a parkovacia kamera, z ktorej obraz je zobrazený na farebnom dotykovom displeji.

Aj nový PEUGEOT 508 má výhodu zvýšenej konektivity. K dispozícii má novú generáciu služieb konektivity, ktoré sú založené na technológii mobilného internetu: PEUGEOT Connect Apps. Vďaka ergonómii dotykovej obrazovky sú vyvinuté aplikácie ľahko prístupné a ich používanie je intuitívne. Vodič získava praktické informácie v reálnom čase, uľahčujú mu každodenné riadenie vozidla: voľné parkovacie miesta v blízkosti, cena pohonných hmôt na neďalekých čerpacích staniciach, dopravné informácie, počasie, turistický sprievodca Michelin alebo TripAdvisor, adresár, ale aj aplikácia Coyote (k dispozícii podľa krajiny).

Zvýraznený pôžitok z jazdy pre viac dynamiky a efektívnosti
Pokiaľ ide o nápravy, opäť tu nachádzame to, čo robí z PEUGEOT 508 tak príjemné a bezpečné vozidlo. S prednou nápravou s dvojitým trojuholníkovým ramenom so samostatným otočným čapom na výkonných dieselových motoroch, alebo pseudo McPherson na ostatných verziách, a viac-ramennou zadnou nápravou, nový PEUGEOT 508 stále ponúka pozoruhodný kompromis medzi komfortom a jazdnými vlastnosťami.

Pokiaľ ide o hnacie agregáty, modely sú vybavené benzínovými a dieselovými motormi poslednej generácie.

Benzínové motory: nový PEUGEOT 508 uvádza nový motor EURO 6: 1.6 l THP 165 S&S so 6-stupňovou mechanickou prevodovkou, alebo s novou 6-stupňovou automatickou prevodovkou EAT6. Tento nový motor s výkonom 165 k nahrádza motor 1.6 l THP 156 Euro 5, emisie CO₂ sú znížené a začínajú od 131 g/km (BVM6), pričom na predchádzajúcej generácii boli najlepšie hodnoty od 144 g/km.

Dieselové motory: technológia BlueHDi je používaná od uvedenia nového PEUGEOT 308. Motor 2.0 l BlueHDi 150 BVM6, ktorý vykazuje emisie len 105 g CO₂/km, či už na sedane alebo na SW, sa javí ako najlepšia ponuka v segmente D na tejto úrovni výkonu. Podobne nová verzia 2.0 l BlueHDi 180 EAT6 bola certifikovaná pre sedan s emisiami 111 CO₂ g/km, čo je jeden z najlepších kompromisov medzi výkonom a spotrebou v segmente.

Technológia Hybrid4, ktorá dodnes zostáva jedinečnou ponukou v segmente, je použitá na seane aj na RXH. Vďaka jej rozšíreniu na PEUGEOT 3008, 508 a 508 RXH získala značka 2. miesto v predaji hybridných vozidiel v Európe. Dieselový motor 2.0 l HDi 163 k a elektromotor s 37 k v spojení so zadnými kolesami pôsobia buď striedavo alebo spoločne, pričom vodič je o tom oboznámený. Štyri voliteľné režimy pohonu (ZEV, 4WD, Šport a Auto) prinášajú vodičovi príjemné používanie a výnimočný zážitok z jazdy. A šetrnosť je dosiahnutá: certifikovaný s emisiami 85 g CO₂/km a so spotrebou paliva 3,3 litra/100 km, PEUGEOT 508 Hybrid4 vykazuje najlepšie emisné hodnoty CO₂ a spotreby vo svojom segmente.

Nový PEUGEOT 508 sa vyrába pre európsky trh v Rennes a vo Wuhan pre Čínu. Obchodné uvedenie v Európe začne postupne od 10. septembra 2014 a v Číne začne predaj nového PEUGEOT 508 v januári 2015. Na Slovensku sa model PEUGEOT 508 vo vsetkych svojich verziach uvedie na jesen 2014.

Zdroj: Ivana Orviska, Communication & PR Manager Peugeot Slovakia

Správy a články k modelu pred modernizáciou:
Prvé informácie a fotografie k Peugeotu 508
Peugeot 508 (novinka 09/2010)
Prvé modely Peugeot 508 už na Slovensku
V testoch Euro NCAP (05/2011) získal Peugeot 508 plný počet hviezdičiek
Peugeot 508 získal prvé ocenenie
Peugeot 508 Berline a 508 SW už v predaji (02/2011)
Peugeot 508 RXH - dieselový Hybrid (09/2011)