Už v novembri sa dočkajú záujemcovia o najvýkonnejšiu verziu modelového radu Astra - na domácom trhu sa objavia prvé modely poháňané preplňovaným zážihovým štvorvalcom s objemom 2.0 l a výkonom 147 kW/200 k. Kompaktný štvorvalec 2.0 Turbo radu ECOTEC vyniká nielen vysokým výkonom a mohutným krútiacim momentom: už od hranice 1950 ot/min má vodič pod pedálom plynu k dispozícii krútiaci moment 250 Nm a krivka priebehu krútiaceho momentu vrcholí pri otáčkach 4200 ot/min hodnotou 262 Nm.
Astra 2.0 Turbo zrýchľuje z 0 na 100 km/h počas 8,2 s, pozoruhodná je aj elasticita preplňovaného motora - pri zaradenom piatom rýchlostnom stupni Astra 2.0 Turbo zrýchli z 80 km/h na 120 km/h počas 8,0 s. Maximálna rýchlosť najvýkonnejšej verzie radu Astra je 230 km/h.
Mimoriadne dynamická Astra 2.0 Turbo môže byť vybavená interaktívnym podvozkom IDSPlus so systémom priebežnej regulácie charakteristík tlmičov perovania CDC, ktorý dokáže optimálne prispôsobiť vlastnosti zavesenia kolies aktuálnej jazdnej situácii a povrchu vozovky. Podvozok IDSPlus vnáša do segmentu nižšej strednej triedy úplne novú kvalitu jazdnej dynamiky.
Záujemcovia si môžu pre model Astra 2.0 Turbo/147 kW objednať aj inovatívne adaptívne bi-xenónové svetlomety AFL (Adaptive Forward Lighting), ktoré sa natáčajú do zákrut spolu s riadením, takže omnoho lepšie osvetľujú obvykle temné zákutia zákrut. Svetlomety AFL sú zároveň vybavené systémom regulácie svetelného lúča, ktorý prispôsobuje nastavenie svetiel pri jazdách vysokými rýchlosťami po diaľniciach.
Doporučená základná cena modelu Astra 2.0 Turbo/147 kW bola pre slovenský trh stanovená na 864. 900 SK (vrátane DPH) - zákazníci si môžu vybrať buď model vo výbave Cosmo alebo Sport. Do štandardnej výbavy patrí napr. stabilizačný systém ESP, športový znížený podvozok, čelné a bočné airbagy, ABS systém, 16“ kolesá z ľahkých zliatin, autorádio s CD prehrávačom, klimatizácia či športové sedadlá.
oceňovanie: