Vďaka rázvoru dlhému 2,70 m ponúka nová Astra Caravan dostatok miesta pre pasažierov, ako aj ich batožinu, pre ktorú je pripravený priestor s objemom 1570 l. Flexibilitu interiéru umocňuje množstvo premyslených detailov, napr. posuvná zadná lavica sedadiel, alebo systém FlexOrganizer.

Ponuka motorov pre novú Astru Caravan obsahuje celkovo päť zážihových agregátov a štyri turbodiesle CDTI so systémom priameho vstrekovania nafty do valcov „common-rail“. Okrem vyspelých motorov sa v konštrukcii Astry Caravan uplatnili mnohé ďalšie moderné technológie. Dobrým príkladom je napr. interaktívny podvozok IDSPlus so systémom priebežnej regulácie charakteristík tlmičov, adaptívne svetlomety AFL (Adaptive Forward Lighting), natáčajúce sa spoločne s riadením, alebo systém stabilizácie prívesu.

„S novou Astrou Caravan sa chceme presadiť na pozíciu lídra segmentu vozidiel kombi kompaktnej triedy,“ hovorí šéf automobilky Opel Carl-Peter Forster. „Astra Caravan ponúka rovnakú jazdnú dynamiku ako päťdverové hatchbacky, ktoré za svoje jazdné vlastnosti, aktívnu bezpečnosť a agilitu zbierajú slová uznania zo všetkých strán. Astra Caravan navyše pridáva nadpriemerne priestranný interiér a mimoriadne veľký batožinový priestor. Nová Astra Caravan nadväzuje na najlepšie tradície kombi modelov značky Opel, ktoré vždy patrili k najpopulárnejším predstaviteľom svojej triedy.“

Vyššia flexibilita vďaka posuvnej zadnej lavici
Nová Astra Caravan je dlhá 4,51 m, široká 1,75 m a vysoká 1,5 m. Vďaka rázvoru dlhému 2,7 m, čo je asi o 9 cm viac ako rázvor päťdverových hatchbackov, ponúka Astra Caravan priestranný interiér a batožinový priestor so základným objemom (pri využití až do výšky krytu) 530 l (podľa metodiky VDA). Sklopením zadných sedadiel, štandardne delených v pomere 60:40 (na želanie aj v pomere 40:20:40) možno priestor pre batožinu ľahko zväčšiť až na objem 1570 l, čo je zreteľne viac, ako pri Astre predchádzajúcej generácie, ktorá ponúkala 1500 l priestoru pre náklad (podľa metodiky VDA).

Na želanie dodávaná posuvná zadná lavica umožňuje zväčšenie priestoru pre nohy vzadu sediacich pasažierov zo štandardných 897 mm (o 26 mm viac ako predchádzajúci model) až na 936 mm. Zadnú lavicu možno pozdĺžne nastavovať v rozmedzí 105 mm, takže pokiaľ vodič potrebuje zväčšiť batožinový priestor, stačí len zadné sedadlá posunúť vpred. Posunutím lavice až na doraz dopredu sa úložná plocha batožinového priestoru predĺži zo štandardných 1072 mm až na 1135 mm. Ak je v aute namontované na želanie dodávané preklápacie sedadlo predného spolujazdca, vznikne úložná plocha dlhá až 2,75 m.

Batožinový priestor novej Astry Caravan je mimoriadne prispôsobivý - pod jeho podlahou sa ukrýva ešte jeden menší odkladací priestor, do bokov sú integrované ďalšie odkladacie schránky a pripravená je aj zásuvka na 12 V. Prah batožinového priestoru, ktorý leží vo výške 582 mm, je štandardne chránený nehrdzavejúcim lešteným plechom, ktorý zabraňuje nielen poškrabaniu prahu, ale pôsobí aj mimoriadne esteticky.

Opel pozorne vypočul požiadavky zákazníkov, a tak nová Astra Caravan dostala napríklad novo riešený rolovací kryt batožinového priestoru: stačí len ľahký dotyk a kryt sa ticho samočinne navinie spať do zásobníka v zadných operadlách, čo uľahčuje nakladanie batožiny. Astra Caravan dostala tiež premyslený patentovaný systém FlexOrganizer: do bokov batožinového priestoru sú začlenené vodorovné koľajničky z hliníka, do ktorých sa flexibilne upevňujú najrôznejšie priečniky a prepážky, pomocou ktorých je možné úložnú plochu batožinového priestoru rozčleniť podľa okamžitých potrieb.

Športový a elegantný vzhľad, dynamický podvozok, špeciálne technológie
Nový Opel Astra Caravan nadväzuje a rozvíja progresívny design päťdverových hatchbackov Astra. O tom najlepšie svedčí dynamicky štylizovaná maska auta, výrazné trojrozmerné koncové svetlá a osobitá silueta. Vysoko kvalitný základný strešný nosič, známy už z modelu Opel Signum, sa dodáva v čiernej, alebo striebornej farbe.

Nová Astra Caravan citlivo balansuje medzi komfortom a maximálnou aktívnou bezpečnosťou, ktorá vyžaduje tuhžšie zavesenie. Skutočne excelentnými jazdnými vlastnosťami sa vyznačujú modely vybavené na želanie dodávaným interaktívnym zavesením kolies IDSPlus so systémom priebežnej regulácie charakteristík tlmičov CDC (Continuous Damping Control). Do štruktúry podvozka IDSPlus sú začlenené systémy ESPPlus (stabilizačný systém) a ABS (protiblokovací systém bŕzd), ktorých senzory sú prepojené sieťou vysokorýchlostných dátových zberníc CANBUS. Všetky údaje sú bleskovo doručené riadiacej jednotke podvozka IDSPlus, resp. systému CDC, takže podvozok Astry Caravan môže okamžite reagovať na aktuálne jazdné podmienky.

Pre novú Astru Caravan sú pripravené aj ďalšie technické lahôdky, ako napr. systém samočinného udržovania konštantnej svetlej výšky auta, inovatívny systém stabilizácie prívesu, alebo zariadenie HSA (Hill Start Assist), uľahčujúce rozjazdy do kopca.

Bohatá ponuka motorov: päť zážihových a štyri vznetové CDTI „common-rail“ agregáty
Pre novú Astru Caravan, ktorá sa bude vyrábať najprv v nemeckom závode automobilky Opel v Bochumi a onedlho aj v belgických Antverpách, bude k dispozícii s rovnako širokou škálou pohonných jednotiek ako päťdverový model. Ponuka zahŕňa deväť agregátov: päť zážihových motorov a štyri turbodiesle so systémom priameho vstrekovania „common-rail“ Zdvihový objem pohonných jednotiek siaha od 1,4 l až po 2, l, výkonová škála od 80 k po 200 k. V ponuke nechýba turbodiesel 1.9 CDTI s výkonom150 k - najsilnejší turbodiesel tejto kategórie - aj jeho dvojča 1.9 CDTI naladené na výkon 120 k. Oba motory 1.9 CDTI je možné na želanie vybaviť bezúdržbovým filtrom pevných častíc. Všetky motory modelov Astra plnia emisné limity normy Euro 4.

Ponuka prevodoviek obsahuje šesťstupňové manuálne prevodovky (štandard pre modely poháňané motormi 1.9 CDTI a 2.0 Turbo, na želanie aj pre modely s motorom 1.7 CDTI s výkonom 100 k), päťstupňové manuálne prevodovky, štvorstupňovú automatickou prevodovku (na želanie pre model s motorom 1.8 ECOTEC) a tiež poslednú verziu automatizovanej manuálnej prevodovky Easytronic, ktorá sa dodáva na želanie do modelov so zážihovým motorom s objemom 1,6 l. Ten je vybavený technológiou TWINPORT, ktorá prispieva k zníženiu spotreby paliva.