Vo svetovej premiére predstavil Škoda Auto na ženevskom autosalóne svoj nový športovo orientovaný model Škoda Fabia RS. Škoda Fabia RS ako atraktívne vozidlo s výrazným športovým charakterom dopĺňa modelovú radu Fabia a zároveň rozširuje ponuku športových modelov značky Škoda.

Design
Športovému charakteru bol samozrejme prispôsobený aj dizajn automobilu. Najvýraznejším prvkom dizajnu exteriéru je nový mohutný predný nárazník s integrovaným spojlerom. Nárazník je vysunutý dopredu a je tvarovaný v štýle WRC. Ďalšími dominantnými prvkami nárazníka sú tri veľké otvory v spojleri pre prívod vzduchu k chladiču a k brzdám. Stredný otvor má mriežku orientovanú zvisle, takže štylisticky nadväzuje na charakteristickú masku chladiča s logom Škoda, naviac doplnenou emblémom RS. V oboch krajných otvoroch je mriežka orientovaná vodorovne, naviac sú do nej efektne zakomponované kruhové projektorové hmlovky. Ďalším z detailov športového ducha sú napríklad odvetrávacie otvory v bočných stranách nárazníka, resp. spojleru pred prednými kolesami. Celkový športový charakter a dynamiku podčiarkujú šestnásťpalcové kolesá z ľahkej zliatiny. Medzi lúčmi kolies presvitajú brzdové strmene nalakované zelenou farbou, čo je ďalší typický znak športovcov značky Škoda. Vzadu sa o zvýraznenie športovosti postaral spojler nad zadným oknom, zadný nárazník s novým integrovaným spojlerom a taktiež originálne tvarovaná koncovka výfuku z nerezovej ocele.

Motor
Jedným z najzaujímavejších prvkov nového automobilu je jeho pohonná jednotka. Pod kapotou sa ukrýva vznetový motor 1,9 TDI PD - 96 kW, ktorý vozidlu dodáva vynikajúce dynamické parametre. V rámci modelovej rady Fabia je motor 1.9 TDI PD - 96 kW určený výhradne pre verziu RS. Pohonná jednotka výkon 96 kW (130 k) dosahuje pri 4000 ot/min. Vysoký krútiaci moment 310 Nm je dostupný už od 1900 ot/min, čo Fabii RS zaručuje vynikajúcu elasticitu. Vozidlo má šesťstupňovú prevodovku, ktorá sa v modelovom rade Fabia vyskytuje po prvýkrát vôbec. Motor 1,9 TDI PD - 96 kW pritom poteší nie len svojou silou a dynamikou, no i hospodárnosťou. Máloktorý športový automobil sa môže pochváliť maximálnou rýchlosťou 204 km/h, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 9,6 s a popritom kombinovanou spotrebou iba 5,6 l/100 km.

Interiér
Aj tu je možné nájsť prvky, ktoré sú dôkazom športového charakteru automobilu Fabia RS. Športové sedadlá s novým originálnym čalunením Cross-Tuck poskytujú dostatok pohodlia, ale i dobrú oporu potrebnú pri rýchlej jazde. Okraje sedadiel sú čalúnené svetlo šedou látkou, stredy sedacích častí a operadiel látkou čiernou. Stredná časť operadiel sedadiel je ozdobená symbolom RS. Trojramenný volant, riadiaca páka a rukoväť ručnej brzdy sú potiahnuté kožou. K ďalším doplnkom podčiarkujúcim charakter Fabie RS patrí strieborná stupnica kontrolných prístrojov, športové pedály z nerezovej oceli s pryžovými protisklzovými plôškami, prahové lišty s logom RS, či vkladané koberce taktiež vyzdobené emblémom RS.

Podvozok
V tomto prípade došlo k úpravám s cieľom dosiahnuť športovejší charakter a ešte lepšie jazdné vlastnosti. V porovnaní s bežnými automobilmi modelového radu Fabia bol podvozok znížený o 15 mm. Na všetkých kolesách sú účinné kotúčové brzdy, vpredu s vnútorným chladením. O bezpečný prenos síl z kolies na vozovku sa starajú elektronické systém ABS a ASR.

Výbava
V štandardnej výbave Škody Fabia RS nechýbajú airbagy vodiča a spolujazdca, pozdĺžne a výškovo nastaviteľný volant, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním a sklopným kľúčom, palubný počítač, elektricky ovládané okná vpredu alebo príprava pre rádio s ôsmymi reproduktormi. V rámci širokej ponuky mimoriadnych výbav, je možné automobil doplniť napr. bočnými airbagmi, systémom ESP, klimatizáciou, xenonovými svetlometmi, autorádiou, či navigačným systémom.
Model Fabia RS by mal byť v ponuke v štyroch atraktívnych farbách - striebornej diamantovej metalíze, žltej Lemon, červenej Corrid a čiernej Magic s perleťovým efektom.