Koncept Ford Focus C-Max, ktorý bol predstavený na tohtoročnom autosalóne v Paríži, jasne naznačuje, ako si návrhári spoločnosti Ford predstavujú vývoj v tomto rýchle rastúcom segmente automobilového trhu. Štúdia Focus C-Max kombinuje priestor, prispôsobivosť a komfort vozidiel triedy MAV (Multi-Activity Vehicle) s čistým stylingom, vysokou mierou bezpečnosti a výbornými jazdnými vlastnosťami, ktorými je charakteristický najpopulárnejší európsky model Ford Focus. Výsledkom je koncept moderného rodinného automobilu so sviežim, rýdzo súčasným designom, ktorý je vybavený vyspelými technológiami a mnohými prvkami, podporujúcimi aktívny životný štýl.
Marketingoví špecialisti firmy Ford predpokladajú, že v produkčnej podobe osloví Focus C-Max predovšetkým rodiny s deťmi a aktívne partnerské dvojice, ktoré mali až do tejto doby pocit, že doposiaľ na trhu MAV modelov čosi dôležitého chýba. „Zákazníci, mieriaci do segmentu MAV, hľadajú predovšetkým priestor a prispôsobivosť. Ale chcú zároveň aj vozidlo, ktoré im ponúkne radosť a pôžitok z jazdy a riadenia,“ hovorí Derrick Kuzak, viceprezident Ford of Europe zodpovedný za vývoj nových modelov. „Teraz sa konečne dočkajú aj títo motoristi – koncept Focus C-Max im toto všetko dokáže ponúknuť!“
Tím designérov a konštruktérov spoločnosti Ford of Europe, vedený Chrisem Birdom, šéfdesignérom spoločnosti Ford of Europe išiel cestou „aktívneho luxusu“. Cieľom bolo pripraviť stopercentne funkčné a zároveň vysoko pohodlné vozidlo so športovým nádychom. Koncept Focus C-Max nesie všetky rysy novej designérskej filozófie značky Ford – je elegantný, vyžaruje z nej precíznosť, osemnásťpalcové kolesá mu dávajú pocit stability a sľubujú špičkové jazdné vlastnosti a rada designérskych prvkov z lešteného hliníka umocňuje image vozidla.

Interiér
Interiér konceptu Focus C-Max je charakteristický komfortom, priestorom a elegantnými designérskymi detailmi, pričom navodzuje dojem pocitu luxusu. Napomáha tomu ladenie do krémovej a modrej farby. Cestujúci na predných i zadných sedadlách majú k dispozícii dostatok voľného miesta. Športovo tvarované sedadlá značky Recaro, čalúnené kvalitnou krémovou kožou, majú elektrické nastavovanie šiestich rôznych parametrov a dekoratívne prvky z lešteného hliníka. Bezpečnostné pásy sú v kontrastnej modrej farbe a sú dôležitou súčasťou celého komplexu bezpečnostných prvkov.
Po celej dĺžke vozidla sa tiahne dvojica konzol, jedna je druhej zrkadlovým obrazom. Spodná konzola je umiestnená medzi dvojicou predných a zadných sedadiel, horná konzola kopíruje stredom tvar stropu. Do dolnej konzoly sú elegantne začlenené páka elektronickej ručnej brzdy a radiaca páka, odkladacia schránka pre vodiča a spolujazdca, držiaky šálky nápojov a lakťové opierky pre predné aj zadné sedadlá. Do hornej konzoly je integrovaná miniaturná kamera diaľkovo ovládaného zobrazovacieho systému a osvetlenie interiéru.
Originálne štylizované podsvietené palubné prístroje sú dekorované tiež lešteným hliníkom. Horná časť palubnej dosky je krytá modrou, spodná časť potom krémovou kožou – palubná doska týmto ladením rozvíja koncept farebného kontrastu, ktorý vyplýva z prevedenia celého interiéru.

Karoséria a športové jazdné vlastnosti
Design vozidla Focus C-Max zámerne nezastiera, že tento prototyp je odvodený od modelu Ford Focus, ktorý je už druhý rok najpredávanejším vozidlom sveta. Eliptická maska chladiča, klinovité svetlomety a veľké otvory pre prívod vzduchu v dolnej časti čelnej masky vozidla okamžite zaraďujú koncept Focus C-Max do stajne značky Ford. Mriežka chladiča je skrášlená lešteným hliníkom. Zaujímavo sú tvarované aj svetlá do hmly – sú veľmi nízke a široké. Karoséria konceptu Focus C-Max je lakovaná modrým lakom Tonic Blue. Zámerne kontrastne pôsobia dolné hrany dverí, ktoré sú kryté matným ochranným obložením vo farbe vozidla. Ochranné obloženia v kontrastnom prevedení sú aj na zadnom nárazníku. Pri pohľade zozadu zaujme aj madlo veka batožinového priestoru z lešteného hliníka, ktoré slúži ako platforma pre firemný znak automobilky Ford. Koncept Focus C-Max pôsobí originálne i pri pohľade zhora. Dvojica okien vo farbe karosérie sa tiahne po celej dľžke strechy vozidla.
Atraktívne disky kolies a pneumatiky naznačujú špičkové jazdné vlastnosti tohto vozidla kategorie MAV. Koncept Focus C-Max dostal originálne dvojdielne osemnásťpalcové disky z ľahkej zliatiny so siedmymi dvojitými lúčami, ktoré sú v kontrastnej titanovej farbe. Na atraktívne ráfiky sú obuté pneumatiky rozmeru 235/40 R18, ktoré špeciálne pre toto vozidlo vyvinula firma Continental.

Špičkové technológie
Koncept Focus C-Max je prešpikovaný celou radou sofistikovaných technológií.
iRIS
Jedným z unikátnych prvkov konceptu Focus C-Max je diaľkovo ovládaný integrovaný zobrazovací systém iRIS, ktorý je výsledkom spoločného technického vývoja automobilky Ford a spoločnosti HP Labs, patriacej do skupiny Hewlett-Packard. Srdcom systému iRIS je vstavaná miniaturná kamera, podobná zariadeniam používaným pre prenos obrazu po internetovej sieti. Táto kamera neustále sleduje priestor zadných sedadiel a obraz prenáša na displej vreckového počítača typu PDA (Personal Data Assistant). Systém iRIS využíva technológiu bezdrôtového prenosu dát pomocou lokálnej sieti LAN.
Elektronická ručná brzda
Veľmi zaujímavým technickým prvkom konceptu Focus C-Max je aj ručná brzda, ktorá sa ovláda elektronicky – na rozdiel od obvyklých masívnych a nepríliš vzhľadných pák medzi sedadlami má ovládač ručnej brzdy v koncepte Focus C-Max podobu malého ovládača. Elektronická parkovacia brzda sa samočinne aktivuje v momente, keď vodič vytiahne kľúč zo spínacej skrinky. Vozidlo sa naopak samočinne odbrzdí, keď vodič naštartuje motor a zaradí prvý rýchlostný stupeň alebo spiatočku.
Informačné a komunikačné systémy
Aj zostava informačných a komunikačných zariadení konceptu Focus C-Max patrí k technologickej špičke. Napríklad o lokalizáciu polohy vozidla a jeho vedeniu k zvolenému cieľu sa stará satelitný navigačný systém Denso DVD, ktorý je plne integrovaný do zostavy informačných a komunikačných zariadení konceptu. Potrebné informacie vodič dostáva prostredníctvom sedempalcového farebného displeja, ktorý má dotykové ovládanie. Cestovanie vo vozidle Focus C-Max spríjemňuje aj multimediálna zostava pre zadné sedadlá. Dvojica displejov z tekutých kryštálov, zabudovaných do zadnej strany operadiel predných sedadiel, slúží na sledovanie filmov z DVD prehrávača resp. na hranie videohier.
Pokroková koncepcia osvetlenia
Každý svetlomet vozidla je osadený dvojicou vysokovýkonných neonových výbojiek - jedna výbojka je pre tlmené, druhá pre diaľkové svetlo. Každý svetlomet ďalej obsahuje vertikálne stĺpcovité smerové svetlo (taktiež neonová výbojka). Pre zaručenie jasnej signalizácie a tým aj zvýšenie bezpečnosti sú do krytov oboch vonkajších spätných zrkadiel začlenené páskové smerové svetlá taktiež s neonovými výbojkami. Neonové výbojky našli svoje uplatnenie aj v koncových, vysoko umiestnených svetlách, ako aj v treťom brzdovom svetle.
Sada na mieru pripravených luxusných kožených kufrov
Designéri pre toto vozidlo pripravili sadu na mieru zhotovených kožených tašiek s hliníkovou kostrou, ktoré perfektne využijú celý batožinový priestor a ich veľkosť postačí pre uloženie výbavy na dlhšiu cestu celej rodiny. Pod podlahou batožinového priestoru sa ukrýva špeciálna elektricky ovládaná schránka, v ktorej sa zmestia až tri tašky. Celá schránka sa pomocou elektromotorov vysúva hore a potom smerom von z vozidla, čo veľmi uľahčuje manipuláciu s batožinou.

Maximálna spoľahlivosť - ako Focus
Jednou z najsilnejších stránok nového konceptu Focus C-Max je jeho spoľahlivosť, daná jeho príbuznosťou s modelom Ford Focus. Koncept napríklad preberá od Focusu preverený motor Duratec s objemom 1,6l alebo prevodovku Durashift EST. Nemecký úrad technického dohľadu TÜV, ktorý kontroluje a schvaľuje štandardy kvality priemyseľných produktov, vyhodnotil nedávno model Ford Focus ako najspoľahlivejšie vozidlo v kategórii jedno- až trojročných automobilov. Túto spoľahlivosť Focusu „dedí“ aj odvodený koncept Focus C-Max.