Koncept Mazda6 MPS bol vytvorený európskym centrom vývoja a dizajnu v nemeckom Oberursele. Aby odrážal atmosféru športového vozidla kombinovanú s vysokou dynamikou, je predná maska vybavená novou verziou päťbodovej mriežky a ďalej tiež otvormi pre nasávanie vzduchu, ktoré sú podobné tým, ktorými je vybavené superšportové coupe RX-8. Rozšírený predný nárazník a zadný spojler zohrávajú ako svoju aerodynamickú úlohu pri vylepšení dynamickej stability vozidla, tak zlepšujú celkový vzhľad už tak dokonalého automobilu. Decentne rozšírené blatníky okolo kolies obutých do 18“ pneumatík Michelin Pilot Sport ďalej podtrhuje na prvý pohľad patrne športový charakter vozidla. Športové vyzretie vozidla zdôrazňuje i nová farba karosérie nazvaná „silver storm“ (strieborný blesk) s cieľom dosiahnuť vysoký pocit kvality spolu s jemným leskom.

Nový preplňovaný motor s priamym vstrekovaním paliva o objeme 2.3 litra dosahuje výnimočne nízkych hodnôt emisií, nízkej spotreby paliva a vysokého výkonu. Jeho výkon činí 206 kW (280 k) pri 6 500 ot/min a maximálny krútiaci moment 360 Nm dosahuje pri 3 500 ot/min, čím sa koncept Mazda6 MPS kvalifikuje do kategórie naozajstných športových vozidiel. Napriek tomu vyhovuje všetkým zodpovedajúcim predpisom požadujúcich nízke hodnoty emisií. V Európe je to úroveň Euro IV; v USA a Japonsku sú plnené štandardy ULEV.

K účinnému prenosu výkonu motora na vozovku u konceptu Mazda6 MPS slúži úplne nový trakčný systém. Tento systém je kombináciou 4WD použitý u modelu Mazda6, ktorý je kombinovaný s aktívnym riadením prenosu krútiaceho momentu. Výsledkom je elektronicky riadený systém delenia krútiaceho momentu 4WD, ktorý je vhodný pre vysoko výkonné vozidlá a zabezpečuje veľmi presný kontakt pneumatík s vozovkou, a to dokonca i pri vysokých rýchlostiach. Aktívne riadenie krútiaceho momentu ako na predné, tak na zadné kolesá, zaisťuje výnimočne plynulú jazdu a bezpečné riadenie stability. Naviac systém LSD (Limited Slip Differential – diferenciál s omedzeným preklzom) ďalej zvyšuje schopnosť konceptu presne a rýchlo zatočiť tým, že eliminuje pri tomto manévri straty výkonu. Mazda6 MPS je vybavená šesť-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá svojou konštrukciou zodpovedá prebytku krútiaceho momentu. Úmerne výkonu motora, bol skrátený chod radiacej páky, čo umožňuje presné a rýchle radenie.

Radosť z riadenia v duchu Zoom-Zoom kulminuje vďaka jedinečnému ovládaniu konceptu Mazda6 MPS. Aby bylo možné preniesť vysoký výkon motora na vozovku, bola zdokonalená a presnejšie odladená predná dvojitá lichobežníková náprava a tiež zadná náprava typu multi-link. Tuhosť všetkých častí, vrátane karosérie, bola ešte zvýšená, aby zaistila dokonalé manévrovacie schopnosti vozidla s absolútne presnou odozvou na riadenie. Paprskové kolesá z ľahkej hliníkovej zliatiny v spojení s 18“ pneumatikami Michelin Pilot Sport s vysokou priľnavosťou podtrhujú výnimočné jazdné vlastnosti tohoto konceptu. Vedľa elektronicky riadeného systému 4WD je koncept ďalej vybavený systémom riadenia jazdnej stability DSC a systémom ABS.

Interiér vozidla bol vytvorený so špeciálnym dôrazom na kvalitu materiálov. Základom interiéru je čierna farba, otáčkomer kombinuje tmavomodrú spolu s kovovými číslicami, tak aby bola zvýraznená funkčná krása. Vnútorné ovládače sú v hliníkovom prevedení, tak aby pôsobili autenticky, zatiaľ čo vysoko-kvalitné kožené sedadlá v čierno-bielej farebnej kombinácii dodávajú interiéru vozidla na elegancii. Aby sa zvýšilo pohodlie a športový pocit z vozidla, prichádza Mazda6 MPS s diaľkovým systémom otvárania dverí a vozidlo sa štartuje jednoduchým stlačením tlačítka.