V zmysle zmlúv môže Ford využívať spomedzi rôznych patentov prihlásených spoločnosťou TMC v priebehu vývoja hybridného systému patenty na riadiacu technológiu hybridného systému TMC vo svojom vlastnom hybridnom systéme, ktorého vývoj prebieha. Ford a TMC dosiahli dohodu na podmienkach licencií.

Ford sa naďalej bude snažiť o neustále znižovanie spotreby a emisií, zvyšovanie environmentálnej udržateľnosti bez ohrozenia výkonu, bezpečnosti, funkčnosti a pohodlia, ktoré zákazníci vyžadujú. Vlastný hybridný systém spoločnosti Ford vytvorí viac než stovku vlastných patentov a Ford v tomto roku plánuje uviesť hybridno-elektrickú verziu svojho populárneho športovo-úžitkového vozidla Escape. Pôjde o prvé vozidlo triedy SUV s plne hybridným pohonom. Jeho uvedenie sa očakáva v priebehu tohto leta.

Spoločnosť TMC, ktorá v roku 1997 predstavila vôbec prvé sériovo vyrábané hybridné vozidlo, Toyota Prius, dodnes predala na celom svete 200 000 vozidiel s hybridným pohonom. Snaží sa šetriť životné prostredie na Zemi a tak otvorene presadzuje stratégiu zdieľania svojich environmentálnych technológií. V roku 2002 napríklad spoločnosti TMC a Nissan Motor Co., Ltd. uzatvorili rámcovú zmluvu o dlhodobej, priebežnej spolupráci na hybridných systémoch.

Hybridné vozidlá, ktoré sú typické nízkou škodlivosťou pre životné prostredie vďaka čistým emisiám a nízkej produkcii CO2 sa vyvíjajú aj v oblasti jazdných výkonov. Vozidlá sa stávajú symbolom nového storočia a dopyt po nich stúpa.

Spoločnosti Ford a TMC zároveň uzatvorili dohodu, ktorá obsahuje licencie na rôzne patenty oboch spoločností v oblasti čistenia emisií v motoroch s čistým spaľovaním. Medzi patenty TMC licencované spoločnosti Ford a podnikom skupiny Ford patrí trojcestný katalyzátorový systém TMC na ukladanie a redukciu NOx, ktorý možno využiť v motoroch s čistým spaľovaním, napríklad benzínových alebo vznetových agregátoch s priamym vstrekovaním. Ford sprístupnil v rámci licencie spoločnosti TMC a členom jej skupiny patenty na technológie riadenia NOx a DISI (Direct Injection Spark Ignition).

Toyota a Ford plánujú propagovať svoje environmentálne technológie tak v rámci vlastných spoločností, ako aj formou licencií výrobcom, ktorí o ne požiadajú. Chcú tak prispieť k ochrane životného prostredia.