Nová Honda Civic bola v nezávislých nárazových testoch podľa novej metodiky Euro NCAP vyhodnotená ako jeden z najbezpečnejších európskych automobilov. Okrem toho organizácia Euro NCAP oznámila, že ocenenie Advanced NCAP, ktoré už značka Honda získala za svoj systém pre zmierňovanie následkov kolízie CMBS, rozširuje i na nový Civic.

Nová Honda Civic v testoch Euro NCAP získala najvyššie hodnotenie – päť hviezdičiek. Systém hodnotenia sa zameriava na celkové bezpečnostné parametre vozidla a zákazníkom je predkladaný ľahko zrozumiteľný a jednoduchý výsledok. Tento systém berie do úvahy ochranu cestujúcich, ochranu detí, ochranu chodcov a dostupnosť podporných systémov vodiča. Od zavedenia nového systému hodnotenia Euro NCAP získali všetky testované modely značky Honda päť hviezdičiek.

Michiel van Ratingen, generálny tajomník organizácie Euro NCAP, k tomu uviedol: „9. generácia modelu Civic urobila veľký dojem a dosiahla výborné výsledky vo všetkých oblastiach hodnotenia, čím sa vyrovnala svojim rivalom v tomto konkurenčnom trhovom segmente. Automobil dosiahol dobré hodnotenia vďaka dostupnosti bezpečnostných asistenčných systémov a môže byť navyše voliteľne vybavený systémom pre zmierňovanie následkov kolízie (CMBS).“

Organizácia Euro NCAP dnes tiež oznámila, že ocenenie Advanced NCAP, ktoré už značka Honda získala za svoj systém pre zmierňovanie následkov kolízie CMBS, rozširuje i na nový Civic. Ocenenie hodnotí technológiu CMBS značky Honda ako jednu z najlepších dostupných bezpečnostných inovácií, ktoré ponúka výskumom potvrdené výhody. Euro NCAP Advanced je iniciatíva reagujúca na rýchly rozvoj nových bezpečnostných technológií, ktoré nepodliehajú žiadnemu nezávislému hodnoteniu.

Spoločnosť Honda bola ocenená za svoj systém pre zmierňovanie následkov kolízie CMBS (Collision Mitigation Brake System), čo je autonómny radarový systém umožňujúci núdzové brzdenie. Účelom CMBS je pomáhať predchádzať kolíziám so stojacími vozidlami a s vozidlami pohybujúcimi sa rovnakým smerom. Cieľom systému je upozorniť vodiča na hroziacu zrážku ako pri nízkych rýchlostiach typických pre jazdu v mestách, tak pri vyšších rýchlostiach na bežných cestách a diaľniciach. Na základe štúdie štatistík nehôd v Nemecku a po prepočte získaných údajov na celú Európsku úniu Honda odhaduje, že pokiaľ by systémom CMBS boli vybavené všetky automobily, bolo by možné každý rok úplne predísť 200 000 až 250 000 nehodám alebo aspoň zmierniť ich následky.

Vynikajúce hodnotenie bezpečnosti novej Hondy Civic a ocenenia Advanced NCAP sú dôkazom pozornosti, ktorú značka Honda venuje problematike bezpečnosti vozidiel. Skúšobné nárazové stredisko značky Honda vo výskumnom a vývojovom centre v meste Tochigi umožňuje analýzu nárazov medzi rôznymi modelmi vozidiel rôznych veľkostí a hmotností. Na základe výsledkov týchto testov konštruktéri spoločnosti Honda vyvíjajú riešenia, ktoré pomáhajú zmierňovať následky nehôd pre posádky vozidiel i pre chodcov. Toto univerzálne stredisko pre nárazové skúšky bolo uvedené do prevádzky v roku 2001 a je prvým uzavretým zariadením svojho druhu na svete.

Zdroj: Honda Slovakia, spol. s r. o.