• Nové silné úžitkové vozidlo Nissan s dynamickým vzhľadom
• Pohodlné, ľahko ovládateľné a praktické vozidlo
• Nízke náklady na vlastníctvo
• Verzia s pohonom predných aj zadných kolies
• Tri modelové verzie
• Široký modelový rad orientovaný na potreby zákazníkov
• Navigačný systém Nissan Connect so službou lokálneho vyhľadávania Google
• Nový motor, tri výkonové verzie, všetky v súlade s normou Euro 5
• Továrenské prestavby, ktoré uspokoja potreby širšieho spektra zákazníkov

Vozidlo NV400 bolo vyvinuté v spolupráci s aliančným partnerom, automobilkou Renault, a pýši sa nezameniteľným vzhľadom automobilov Nissan. Charakteristickú „masku" navrhlo európske stredisko Nissan Design Europe (NDE) a zrealizovalo technické centrum Nissan Technical Centre Europe. Model NV400 má svoju vlastnú osobitú kapotu, predné blatníky, svetlomety s funkciou automatického zapínania, mriežku chladiča a predný nárazník. Vďaka tomu získala dodávka NV400 robustný a sebavedomý vzhľad. „Odvážny vzhľad v duchu značky Nissan nám pomáha odlíšiť vozidlo NV400 od konkurenčných modelov a dáva nám na trhu jedinečnú tvár. Modely NV200 a teraz aj NV400 nekompromisne dokazujú, ako Nissan kombinuje atraktívny dizajn s funkčnosťou a je vďaka tomu skvelou voľbou na trhu ľahkých úžitkových vozidiel," prehlásil Sergio Alcaraz, viceprezident obchodnej jednotky Nissan pre úžitkové vozidlá pre oblasť Afriky, Stredného východu, Indie a Európy.

Model NV400 ale ponúka omnoho viac než len zaujímavý vzhľad. Tento rad ťažkých dodávok je jeden z najuniverzálnejších a najpraktickejších na trhu vozidiel s celkovou hmotnosťou od 2,8 až do 4,5 tony. Automobilka Nissan môže k tomu prvý krát ponúknuť výber medzi verziami s pohonom predných alebo zadných kolies. NV400 je okrem toho k dispozícii v troch variantoch rázvoru, v štyroch rôznych dĺžkach, s tromi rôznymi výškami a s objemom nákladného priestoru v rozmedzí od 8 do 17 m3. Ponúka aj tri možnosti výkonu a šesťstupňovú manuálnu alebo automatickú prevodovku.

Tato dodávka je pochopiteľne dostupná s celým radom rôznych variantov nadstavieb, na ktoré sa vzťahuje záruka spoločnosti Nissan. K továrensky vyrábaným skriňovým dodávkam a verzii Combi je NV 400 k dispozícii aj ako dodávka s predĺženou kabínou, so skriňovou nadstavbou, ako sklápač a valník. Všetky tieto varianty sú vyrábané v dielňach spoločnosti. Nissan bude k tomu aj naďalej vyrábať podvozky s kabínou pre firmy špecializované na rôzne nadstavby.

„Model NV400 je skutočne univerzálny a v segmente ťažkých dodávok poskytuje riešenie pre každú potrebu zákazníka," tvrdí Sergio Alcaraz. „Je omnoho viac než len náhradou za vozidlo Interstar. Vďaka nesmiernej rozmanitosti tohto modelového radu vstupujeme na ďaleko širší trhový segment." Z praktického hľadiska poskytuje vozidlo NV400 omnoho širší výber modelových typov, veľkostí a možností než jeho predchodca Interstar. V dodávkach Nissan majú užívatelia prvý krát na výber medzi pohonom predných alebo zadných kolies. Pohon predných kolies znamená nižšiu pohotovostnú hmotnosť vozidla, čo zlepšuje hodnoty užitočného zaťaženia, nižšiu výšku rámu a výhodnejší pomer výkonu a spotreby. Pohon zadných kolies naopak ponúka obrovskú variabilitu nadstavieb a vďaka vysokej nosnosti zadnej nápravy sa hodí ku stredne ťažkým aplikáciám. Verzie s pohonom zadných kolies sa ďalej dodávajú s jednoduchou montážou zadných kolies alebo s dvojmontážou.

Výkon zabezpečuje štvorvalcový turbodiesel so 16 ventilmi a systémom priameho vstrekovania, ktorý ako novinku vyvinula spoločnosť Renault. S obsahom 2,3 l je motor síce menší než 2,5-litrová jednotka dCi modelu Interstar, výkonnostne sú ale rovnaké s výkonom 100, 125 a 150 k. Príslušné hodnoty krútiaceho momentu dokonca vzrástli na 285, 310 a 350 Nm. Všetky verzie spĺňajú normu Euro 5. Znížená spotreba a predĺžené hlavné servisné intervaly na 40 000 km alebo každé dva roky k tomu zaručujú nízke prevádzkové náklady.

Predná náprava využíva nezávislé zavesenie so vzperami MacPherson, pričom verzie s pohonom predných kolies majú zadnú nápravu odpruženú širokými listovými perami. Modely s pohonom zadnej nápravy sú vybavené buď dvojicou pružín (pri jednoduchej montáži kolies) alebo trojitými listovými pružinami (pri dvojmontáži).

Nová kabína je o niečo dlhšia, čím vznikol väčší priestor pre nohy. Širšie a dlhšie sedadlá ponúkajú viac pohodlia. Bezpečnostné prvky zahŕňajú dva predné airbagy v štandardnom vybavení a voliteľne aj bočné airbagy. Elektronický stabilizačný program (ESP) je štandardom vo všetkých modeloch s pohonom zadných kolies a voliteľný vo verziách s pohonom predných kolies. Súčasťou všetkých stupňov výbavy je protiblokovací systém bŕzd.

Úrovne štandardnej a voliteľnej výbavy sú porovnateľné s výbavou osobných automobilov a zahŕňajú inteligentný klúč Nissan, automatickú klimatizáciu, automatické zapínanie svetlometov, automatické zapínanie stieračov a svietenia počas jazdy, parkovacie senzory, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, palubný počítač, pripojenie mobilného telefónu cez Bluetooth, prehrávanie súborov zo zariadení USB alebo iPodu pomocou audio systému. Vo voliteľnej výbave je aj zadná cúvacia kamera, ktorá zvyšuje bezpečnosť a komfort.

Ďalšou voliteľnou možnosťou je systém Nissan Connect od spoločnosti TomTom. Okrem bežných funkcií máp a plánovania trasy sa môžu majitelia prihlásiť na odber obsahu služby Live Service spoločnosti TomTom. Táto služba zahŕňa aktuálne dopravné informácie HD Traffic, funkciu upozornení na pevné i mobilné rýchlostné radary, predpoveď počasia a prístup do služby lokálneho vyhľadávania Google - obrovskej databázy s najaktuálnejšími kontaktnými informáciami o miliónoch firiem a ponúkaných službách.

„Modelový rad NV400 predstavuje omnoho širšiu ponuku dodávok s väčším rozsahom užitočného zaťaženia, nákladového priestoru a množstvom ďalších funkcií. Motory sú výkonnejšie, úspornejšie a čistejšie, kabína je tichšia a vďaka väčšiemu úložnému priestoru a množstvu praktických prvkov je teraz aj pohodlnejšia," uviedol Sebastien Danvel, vedúci marketingový manažér pre dodávky a nákladné vozidlá, Nissan Europe. „Dodávka NV400 skrátka užívateľom umožňuje ďaleko väčší výber a rýchlo sa stane štandardom v segmente, ktorý sa teraz spoločnosti Nissan výrazne otvára."

Zdroj: Nissan Newsroom Slovensko