Systém Easy Fuel je vybavený plniacim hrdlom s vyspelou koncepciou, vďaka ktorej je náročné do neho zasunúť akýkoľvek iný predmet ako štandardnú tankovaciu pištoľ. Primárnym účelom tejto koncepcie je zabrániť zákazníkom v natankovaní benzínu do naftovej nádrže, vedľajšou výhodou je však odradenie zlodejov používajúcich odčerpávaciu hadicu.

„Naším prvým cieľom je umožniť zákazníkovi čo najjednoduchšie a bezrizikové tankovanie,“ povedal Brian Aitken, vedúci spoločnosti Ford pre palivové systémy. „Sme však radi, ak to zároveň zbrzdí potenciálnych zlodejov.“ Dodatočné bezpečnostné výhody systému Ford Easy Fuel určite ocenia majitelia vozidiel z Veľkej Británie, kde ceny palív stále rástli a v marci prekročili hranicu 6 libier za galón. V júni bola priemerná cena benzínu na úrovni 135,75 pencí za liter a v prípade nafty to bolo 139,34 pencí za liter. Aj pri týchto cenách je dopyt stále vysoký a vodiči vo Veľkej Británii len v prvých troch mesiacoch roku 2011 nakúpili 835 miliónov litrov paliva. Spolu s rastom cien paliva sa zvyčajne zvyšuje aj počet správ o jeho krádežiach. V dôsledku náhleho nárastu cien pohonných hmôt v roku 2008 stúpol v oblasti Väčší Londýn počet prípadov krádeží paliva o 500 percent a po prudkom stúpnutí cien pohonných hmôt na začiatku roku 2011 zaznamenal jeden predajca dielov vozidiel 54-percentný nárast v predaji zamykateľných uzáverov palivových nádrží.

Systém Easy Fuel má plniace hrdlo palivovej nádrže s pružinovými dvierkami. Tie sú zaistené v zatvorenej polohe západkami, ktoré možno uvoľniť len tankovacou pištoľou štandardnej veľkosti, čo odstraňuje potrebu použitia závitového uzáveru palivovej nádrže. Po zasunutí správnej pištole sa západky uvoľnia a pištoľ zatlačí pružinové dvierka do otvorenej polohy. Po vytiahnutí pištole dvierka automaticky zatvorí pružina. Pravdepodobnosť obídenia tohto systému provizórnymi odčerpávacími zariadeniami je veľmi nízka.

Systém Easy Fuel obsahuje aj jedinečné riešenie, ktorého úlohou je obmedziť možnosť natankovania nesprávneho paliva alebo odčerpania. Je v ňom namontovaný inhibítor pozostávajúci z detektora tankovacej pištole, ktorý pištoľ prevedie cez otvor. Ak je do plniaceho hrdla vozidla vložená pištoľ alebo cudzia trubica odlišnej veľkosti, západky sa neuvoľnia.

„Pokiaľ nerozumejú spôsobu fungovania inhibítora natankovania nesprávneho paliva a neprídu pripravení, mnohí potenciálni zlodeji paliva sú v odčerpaní paliva z vozidiel Ford neúspešní,“ povedal Aitken.

Tento systém majú nové modely Fiesta, Focus (aj Focus Classic), C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX aj Galaxy.

Zdroj: Summit Motors Slovakia, spol. s r.o.