Rovnako ako jeho tímový kolega Timo Glock pri minulej Veľkej cene Singapuru, dokázal Jarno opäť získať najlepšie umiestnenie v tíme Toyota a zároveň svoje tretie a pre tím piate umiestnenie na stupni víťazov v sezóne 2009. Na štarte VC Japonska stál osamotene, pretože Timo Glock po svojej havárii v kvalifikácii, pri ktorej utrpel tržné zranenie na ľavej nohe, nebol schopný nastúpiť na štart pretekov.

Jarno Trulli odštartoval z druhého miesta štartovacieho roštu s tvrdšou zmesou pneumatík Bridgestone Potenza a po prvej zákrute bol tretí za Lewisom Hamiltonom. Od tohto okamihu jazdil Jarno na hranici možností svojho monopostu a jazdca pred sebou si udržiaval na dohľad. Počas výmeny pneumatík sa krátko dostal na druhé miesto. Potom sa aj on po prvýkrát zastavil v boxe po ďalšiu sadu tvrdých pneumatík.

Avšak niekoľko veľmi rýchlych kôl a tiež bezchybná druhá zastávka v boxoch kvôli výmene za pneumatiky s mäkšou zmenou znamenali jeho posunutie pred Lewisa Hamiltona. Na tejto situácii nič nezmenil už ani výjazd vozidla „Safety car“ v 45. kole v dôsledku nehody na trati. Záver v boji o striebornú priečku bol už jednoznačne v prospech talianskeho jazdca a Jarno Trulli preťal cieľovú čiaru na celkovom druhom mieste.

Jarno Trulli po pretekoch povedal: „Umiestnenie na stupni víťazov pri domácej Veľkej cene je fantastický pocit a tento skvelý výsledok patrí celému tímu, inžinierom, mechanikom a všetkým členom, vrátane Tima. Veľmi dobre sme tímovo pracovali a mal veľkú smolu, že nemohol dnes nastúpiť na štart. Monopost s novým paketom bol naozaj konkurencieschopný po celý víkend a ja som vedel, že štart je rozhodujúcim okamihom pretekov. Ten prebehol relatívne dobre a ja som si takmer udržal svoju pozíciu, ale Lewis bol o niečo rýchlejší a dostal sa predo mňa. Stále som si od neho udržiaval rovnakú vzdialenosť a sústredil som sa na to, aby som dosahoval podobné časy ako pri kvalifikácii. Bola to neuveriteľná zábava a užíval som si to. Hoci nebolo jednoduché tlačiť na rýchlejšie časy, napriek tomu som sa snažil bojovať. Rozhodujúcu úlohu potom zohrala dobrá stratégia a rýchle zastávky. Chcel by som poďakovať celému tímu. Prišli sme sem po vynikajúcom úspechu Tima v Singapure a náš monopost opäť dokázal ostatným konkurovať od samého začiatku. Naozaj som veril, že zvíťazím, ale toto bolo na dnes maximum. Napriek tomu som nesmierne šťastný, že stojím v Japonsku na stupni víťazov.“

Toyota F1 Team na Grand Prix Japonska, nedeľa, 4. október 2009:

Jarno Trulli (št. č. 9, monopost TF109-06)
Pozícia na štarte: 2
Pozícia v cieli: 2 (+4,877 s)
Zastávky v boxoch - kolo: 16, 39

Timo Glock (št. č. 10)
Neštartoval

Prehľad Veľkých cien F1 2009

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA s.r.o.