Ďalším dôležitým momentom je možnosť spolupráce a podpory v oblastiach, ktoré sú pre Chrysler kľúčové a patria medzi ne napríklad riešenie dodávok automobilov a medzinárodná distribučná sieť.

1) Prehlásenie najvyššieho predstaviteľa spoločnosti Fiat, pána Sergia Marchionne, CEO Fiat Group
„Táto transakcia predstavuje konštruktívne a veľmi dôležité riešenie problémov, ktoré trápi v posledných rokoch nielen spoločnosť Chrysler, ale celý automobilový priemysel. Spoločnosť Fiat prináša do tohto partnerstva špičkové technológie, platformy a motory pre autá nižšej a strednej triedy a rozsiahlu distribučnú sieť v Latinskej Amerike a Európe a Chrysler svoje bohaté dedičstvo, silné postavenie v Severnej Amerike a vynikajúcich a loajálnych zamestnancov. Vznikne tak nová, silná spoločnosť, ktorá pomôže zachovať pracovné miesta v priemysle, ktorý je kľúčový pre americkú a kanadskú ekonomiku,“ povedal Marchionne.

„Od začiatku vyjednávania bolo našim hlavným cieľom maximálne využitie silných stránok oboch spoločností, aby sme dosiahli efektivitu a úsporu nákladov potrebných pre vznik dvoch silných výrobcov automobilov, schopných konkurovať svetovým trhom čo najefektívnejším spôsobom.
Naša spolupráca práve začína, ale sme nadšení z potenciálu, ktorý v sebe toto partnerstvo skrýva a tešíme sa na opätovný vstup na americký trh s našimi najpopulárnejšími značkami a modelmi, ako je Alfa Romeo alebo obdivovaný a úspešný Fiat 500.
Veľké poďakovanie patrí našim kolegom z US Automotive Task Force a ich kanadským kolegom za to, že napriek mnohým prekážkam nestratili vieru v tento projekt, a pomohli tak zabezpečiť podmienky k návratu spoločnosti Chrysler medzi významných hráčov na automobilovom trhu. Veľkú zásluhu na uskutočnení projektu majú tiež odborové organizácie, ktoré pristúpili na obmedzenie benefitov a zriekli sa niektorých požiadaviek. Rád by som preto obom odborovým organizáciám, zväzu United Auto Workers a Canadian Auto Workers, poďakoval za aktívnu participáciu a konštruktívny prístup pri obnove veľkého Chrysleru.
Dobu, počas ktorej bude dohoda podrobená právnym úpravám a úkonom požadovaných právnym systémom Spojených Štátov, využijeme na to, aby sme sa pripravili na rýchly návrat Chrysleru ku spoľahlivému a konkurencieschopnému výrobcovi automobilov. Verím, že Chrysler úspešne zvládne výzvu vyplývajúcu zo súčasnej situácie znovunájdením svojho inovatívneho ducha a zameraním sa na kvalitu a výrobu áut, ktorú zákazníci naozaj požadujú.

Táto filozofia sa v posledných rokoch striktne dodržiavala aj v spoločnosti Fiat, a preto sme presvedčení, že vďaka nej budeme písať novú kapitolu tiež v histórii Chrysleru. Partnerstvo predstavuje historický moment pre Fiat a taliansky priemysel. Je významným krokom smerom k vytváraniu nového a pevného základu jeho budúcnosti. Tento deň je tiež dňom veľkej spokojnosti pre všetkých zamestnancov Fiatu, pretože knowhow spoločnosti, v ktorej pracujú, bolo ocenené na tej najvyššej úrovni americkými a kanadskými úradmi. Všetkým zamestnancom vyjadrujem v mene celého vedenia Fiatu svoju vďaku.
Z tohoto partnerstva Fiat vychádza ako medzinárodne silnejšia spoločnosť, ktorá má ešte väčšiu schopnosť bojovať na svetových trhoch,“ dodal Marchionne.

2) Transakcia
Pod dohľadom amerických úradov a podľa pravidiel konkurzného zákona bude prakticky všetok majetok Chrysleru predaný novej spoločnosti. Po konzultáciách s americkým ministerstvom financií, kanadskou vládou, United Auto Workers, Canadian Auto Workers a ďalšími inštitúciami zvolil Chrysler túto cestu ako najefektívnejší spôsob reštrukturalizácie svojho dlhu. Chrysler ďalej požiada konkurzný súd v New Yorku o súhlas svojho predaja novej spoločnosti. Ak súd transakciu schváli, budú musieť obe strany jednať rýchlo. Než k rozsudku dôjde, bude Chrysler fungovať ako doteraz, pričom americké ministerstvo financií a kanadská vláda mu poskytne finančné prostriedky, aby sa neprerušila kontinuita vyplácania miezd a ďalších potrebných finančných tokov.

Akonáhle bude transakcia dokončená, nová spoločnosť prijme korporátne meno Chrysler a stane sa vlastníkom všetkých obchodných záležitostí Chrysleru, ale bez určitých dlhov a záväzkov.

V prospech Fiatu vydá nová spoločnosť obchodný podiel vo výške 20%. Podobne získa aj asociácia Voluntary Employee Benefit Association (VEBA) podiel v približnej hodnote 55%. Tento majetok bude pod správou amerického ministerstva financií. Americké ministerstvo financií a kanadská vláda budú spoločne vlastniť zostávajúci podiel.
Nový Chrysler bude riadiť predstavenstvo zložené z deviatich členov, traja z nich budú menovaní spoločnosťou Fiat. Jedna z týchto troch osôb navyše musí spĺňať kritériá nezávislosti podľa pravidiel newyorskej burzy cenných papierov. VEBA a kanadská vláda budú mať právo menovať jedného člena. Americké ministerstvo financií bude mať právo menovať štyroch členov (traja z nich musia spĺňať podmienku nezávislosti).
Fiat bude mať právo na ďalších 15% akcií, ktoré bude môcť získať v troch častiach vždy po 5%, pričom každé z nich je predmetom splnenia stanovených cieľov, napr. dosiahnutie súhlasu s výrobou motorov FIRE v USA, zabezpečenie predaja vozidiel Chrysler okrem štátov NAFTA a zabezpečiť výrobu modelov Chrysler založených na technológii Fiat. Po získaní týchto 15% akcií bude mať Fiat právo menovať ďalšieho člena predstavenstva Chrysleru. Fiat bude mať navyše zabezpečenú možnosť získať ďalších 16% akcií (v čase medzi 1. januárom 2013 a 30. júnom 2016) v prípade, že budú splnené vopred stanovené podmienky.

3) Prínos Fiatu
Fiat poskytne Chrysleru kľúčové technológie a ďalšie dôležité zdroje. Prínos Fiatu bude spočívať najmä v: poskytnutí licencií umožňujúcich Chrysleru užívať všetky automobilové platformy Fiatu pre výrobu automobilov v krajinách NAFTA, licenciu umožňujúcu Chrysleru používať niektoré kľúčové technológie konkrétne napr. pri výrobe motorov, možnosť čerpať zo skúseností Fiatu s riadením a implementáciou ozdravujúceho procesu automobilovej spoločnosti. Chrysler bude môcť tiež čerpať výhody vyplývajúce zo spoločných dodávok a nákupu. Ďalším dôležitým prínosom bude distribúcia vozidiel Chrysler mimo krajín NAFTA, konkrétne prístup do distribučnej siete spoločnosti Fiat v krajinách, kde je v súčasnosti prítomnosť značky Chrysler značne obmedzená.
Partnerstvo, kľúčový element Integračného plánu spoločnosti Chrysler, upevní z dlhodobého hľadiska životaschopnosť Chrysleru. Stane sa tak vďaka prístupu ku konkurencieschopným a výkonným platformám, motorom a komponentom, ktoré budú vyrábané v továrniach Chrysleru. Partnerstvo tiež obom spoločnostiam umožní vzájomne využívať distribučnú sieť a optimalizovať tak výrobu a zásobovanie. Partnerstvo nepredpokladá, že Fiat bude do Chrysleru investovať finančnú hotovosť, ani sa nezaväzuje k finančnej podpore v budúcnosti.

Zdroj: FIAT SR, s.r.o.