Rozhodnutie bolo prijaté aj na základe zákonných zmien definujúcich emisné limity hlavne v európskych krajinách, ktoré daňovo zvýhodňujú vozidlá s naftovými motormi. Okrem toho skutočnosť, že sa Porsche stalo vlastníkom podielu v koncerne Volkswagen, ktorý celosvetovo patrí k najväčším výrobcom moderných naftových motorov pre osobné vozidlá, otvorila nové možnosti nákupu týchto pohonných agregátov.

Spoločnosť Porsche vybaví model Cayenne trojlitrovým motorom V6 prepĺňaným turbodúchadlom s výkonom 240 k (176 kW) dodávaným spoločnosťou Audi AG – dcérskym podnikom koncernu VW. Priemerná spotreba naftového Porsche Cayenne bude 9,3 litra na 100 kilometrov, pričom emisie CO2 sa pohybujú na úrovni 244 gramov na kilometer. Spontánne reakcie a vysoký krútiaci moment priamo predurčujú tento moderný pohonný agregát na použitie v športovom terénnom vozidle ako Cayenne. Okrem toho ponúka mohutný krútiaci moment s maximom na hranici 550 Nm vynikajúcu športovú dynamiku a suverenitu, vďaka čomu sprostredkúva radosť z jazdy typickú pre vozidlá značky Porsche.

Na základe záujmu zákazníkov bude nový model Cayenne ponúkaný na predaj najprv v Európe. Uvedenie na trh v ďalších krajinách sa pripravuje.

Predstavenstvo spoločnosti Porsche je presvedčené, že úsporný prepĺňaný agregát V6 zabezpečí modelu Cayenne dobrú predajnosť aj v budúcnosti. V uplynulom hospodárskom roku 2007/2008 sa predalo 45 478 vozidiel modelovej rady Cayenne, ktorá v súčasnosti zahŕňa päť rôznych modelov, čo je viac ako kedykoľvek predtým.

Uvedením naftového modelu pokračuje Porsche v ofenzíve smerujúcej k dôslednému znižovaniu spotreby paliva. Už začiatkom roku 2007 vybavil tento výrobca športových vozidiel novú generáciu modelu Cayenne motormi s priamym vstrekovaním paliva, ktoré v reálnej prevádzke dokážu ušetriť až 15 percent paliva. Od leta 2008 ponúka Porsche benzínové motory s priamym vstrekovaním aj v novej generácii modelovej rady 911. Okrem toho pracuje tento výrobca športových vozidiel aj na ďalšom modeli Cayenne, ktorý bude vybavený hybridným pohonom a spotrebou nižšou ako 9 litrov paliva na 100 kilometrov. Na trh má tento model prísť koncom tohto desaťročia.

Nový Cayenne s naftovým motorom bude v predaji od februára 2009. Sériovo bude vybavený osvedčenou automatickou prevodovkou Tiptronic-S a jeho predbežná základná cena bude 47 250 Eur, teda 1 423 453 SK.

Zdroj: Roman Rajtár, AMI Communications Slovakia, spol. s.r.o.