Nový koncept Frogster nedostal svoje meno náhodou, toto pomenovanie sa viaže k úspešnému modelu z histórie automobilky Opel.
V roku 1924 Opel predstavil malý automobil, ktorý bol podľa vtedajších zvykov označený ako typ 4/12 HP. Dostupné a praktické auto dostalo pre svoju typickú zelenú farbu prezívku „Tree Frog“, teda „Rosnička“.„Všetci si ešte pamätáme na vzrušenie, ktoré v nás vyvolal model Speedster,“ hovorí designer Stefan Arndt. „Keď sme pracovali na tomto novom koncepte, ktosi spontánne navrhol: čo keby mal zelenú farbu a volal by sa „Frogster“?! Všetci sme okamžite súhlasili!“ Sviežo zelený prototyp Frogster je provokatívny a zároveň ústretový, blízky predovšetkým mládeži, pre ktorú je lákavý ako nejaká filmová hviezda Hollywoodu.
Design tohto prototypu kompaktných rozmerov (dĺžka x šírka x výška = 3715 x 1680 x 1530 mm) nesie štylistické rysy typické pre značku Opel – rozmernú lichobežníkovú masku chladiča, zdôraznené krivky podbehov pätnásťpalcových kolies, obutých do pneumatík s rozmermi 175/55 R15, alebo trojrozmerné hlavné svetlomety a koncové svetlá. Štylisti mysleli aj na maximálnu funkčnosť a preto koncept Frogster je vybavený masívnym, dobre uchopiteľným madlom vzadu. Dvojica malých dvierok za dverami umožňuje prístup do batožinového priestoru aj vtedy, keď je ochranný kryt spustený.
Jedným z najunikátnejších prvkov prototypu Frogster je jeho rolovací kryt, ktorý poslúži ako sťahovacia strecha kabrioletu aj ako veko batožinového priestoru. Rolovací kryt je vyrobený z hliníkových lamiel spojovaných pryžovými elementami, takže strecha poskytuje dokonalú ochranu proti dažďu a zároveň neobťažuje nepríjemným drnčaním. Je namontovaný do zadnej časti auta a pri rozbaľovaní sa jeho voľný koniec posúva vpred po dvoch koľajničkách umiestnených vo výške bokov auta. Tento nový prvok v konštrukcii automobilov prešiel náročným testovaním - rovnaký kryt sa napríklad používa na bokoch hasičských áut, kde chráni záchranárske vybavenie ukryté v skrini auta. Rolovací ochranný kryt (široký 1,3 m) je ovládaný pomocou vzadu umiesteného elektromotora. Keď je kryt úplne stiahnutý a zadné sedadlá sú preklopené, kompaktný zelený prototyp pripomína praktický pick-up s úložnou plochou dlhou 1250 mm.