Štefan Rosina si na poslednej Veľkej cene Abú Dhabí ôsmim miestom poistil historicky najlepší výsledok v najrýchejších značkových automobilových pretekoch na svete Porsche Mobil 1 Supercup. Väčší úspech slovenskí motoristickí športovci nedosiahli. Tretie miesto v celkovej klasifikácii medzi viac ako tridsiatimi jazdcami je výsledok, ktorý vstúpi do zápisov histórie slovenského motoristického športu.

Prakticky jedinou dôležitou nezodpovedanou otázkou pred poslednými pretekmi sezóny Porsche Mobil 1 Supercup 2009 bol súboj o tretiu priečku celkovej klasifikácie medzi Štefanom Rosinom a Patrickom Huismanom a z pohľadu štatistík tejto série ešte aj to, či si Holanďan Jeroem Bleekemolen poistí dosiahnutie najväčšieho bodového rozdielu víťaza série za druhým jazdcom poradia v tomto roku, Reném Rastom. V súboji, ktorý nás zaujímal najviac bol na tom po štarte lepšie Štefanov súper, ktorý štartoval z lepšej pozície po nevydarenej klasifikácii nášho jazdca. Štofi sa však dokázal vyhnúť tlačenici po štarte a postupne si veľmi opatrne zlepšovať svoju pozíciu. Bolo dôležité nepustiť Huismana o veľa priečok vpred. No od polovice preteku bolo prakticky rozhodnuté a to keď Huisman, ktorý musel ísť naplno, dostal po nedobrzdení v jednom predbiehacom manévri hodiny a prepadol sa až na záver celého poľa jazdcov. A tak o dvadsať rokov starší, 4násobný víťaz Porsche Mobil 1 Supercupu z rokov 1997 až 2000 a jazdec, ktorý niekoľko sezón jazdil za Mercedes aj v DTM a úspešný bol aj v ďalších prestížnych automobilových pretekoch GT či LMSC, sa musel v tomto priamom súboji skloniť pred našim jazdcom Štefanom Rosinom.

Tretie mieto v celkovej klasifikácii je určite najväčším výsledkom kariéry nášho jazdca, ktorý jazdil v tíme rovnako úspešného rakúskeho majiteľa jazdeckej školy Waltera Lechnera, ktorý sa s našim jazdcom dohodol na trojročnom kontrakte. Športová motoristická kariéra Štefana Rosinu sa začala v majstrovstvách motokár a neskôr úpešne pokračovala dvojnásobným víťazstvom v Škoda Octavia Cupe, v ktorom dosiahol 16 víťazstiev v jednotlivých pretekoch. Pred touto sezónou sa už Štefan Rosina netajil so športovým cieľom sezóny, ktorým bolo umiestnenenie do tretieho miesta v celkovej klasifikácii. Toto sa mu teda na okruhu Yas Marina Circuit v Abú Dhabí víkendovými výsledkami, 5 a 8 miestom, podarilo. Najvýraznejším výsledkom sezóny bolo druhé miesto na Veľkej cene Nemecka, kde za ním skončil aj celkový víťaz Jeroem Bleekemolen, no aj vo zvyšných pretekoch dokázal Štefan vždy dojazdiť na tretích, štvrtých a piatych miestach a s istotou si pripisoval dôležité body do záverečného, bronzového účtu.

Vráťme sa však štatisticky ešte k posledným pretekom. V dramatickom záverečnom súboji síce dokázal René Rast predstihnúť celkového víťaza tohtoročného seriálu Holanďana Jeroema Bleekemolena, no nedovoleným spôsobom v poslednom kole a tak mu krátku radosť z víťazstva napravil riaditeľ pretekov a po dohovore so športovými komisármi im miesta pod šachovnicou vymenili. Jeroem Blekemolen tak zvíťazil aj v posledných pretekoch sezóny. Dosiahol tak celkom 4 víťazstvá a bol 11-krát na stupni víťazov a to je neuveriteľná vizitka vyrovnanosti tohto po obhajobe vlaňajšieho víťazstva teda už dvojnásobného šampióna Porsche Mobil1 Supercupu. Druhý v posledných pretekoch, ale aj druhý v celkovom poradí skončil Nemec René Rast. Ten však dosiahol 6 víťazstiev v sezóne, ktoré však nestačili na celkový titul. V tejto sérii je dôležité podávať vyrovnané špičkové výkony, jazdiť stabilne a dokončovať preteky. Rast je minuloročným víťazom Porsche Carrera Cupu v Nemecku a z predchádzajúcich rokov má nemalé skúsenosti aj z ďalšej zaujímavej a dobre obsadenej značkovej série SEAT Leon Copa. Je to Štofiho rovesník a súboje týchto dvoch jazdcov môžu byť ozdobou nasledujúcich ročníkov Porsche Supercupu či inej série, v ktorej by sa títo dvaja jazdci mohli stretnúť. Na treťom mieste v posledných pretekoch skončil Richard Westbrook. Aj tento jazdec siahol v tejto sezóne na tri víťazstvá, no jazdil nevyronane, viackrát preteky po kolízii nedokončil a to ho stálo lepšie umiestnenie v celkovej klasifikácii. Štvrtý skončil Rosinov tímový kolega Damien Faulkner. Rovnako mimoriadne skúsený jazdec, ktorý už prešiel úspešne mnohými seriálovými pretekmi doslova po celom svete.

V závere môžeme ešte doplniť, že tohtoročnej série Porsche Mobil 1 Supercupu sa spolu s hosťovskými jazdcami zúčastnilo viac ako 30 jazdcov doslova z celého sveta a tak práve tretie miesto v tejto prestížnej klasifikácii nášho jazdca Štefana Rosinu má svoju významnú hodnotu a športovú úroveň.

Konečné hodnotenie Porsche Mobil 1 Supercup 2009 jazdci:
1. Jeroen Bleekemolen 254 bodov
2. René Rast 207 b.
3. Štefan Rosina 164 b.
4. Patrick Huisman 148 b.
5. Norbert Siedler 132 b.
6. Damien Faulkner 126 b.
7. Matt Halliday 93 b.
8. Richard Williams 90 b.
9. Richard Westbrook 78 b.
10. Jiří Janák 78 b.

Konečné hodnotenie Porsche Mobil 1 Supercup 2009 tímy:
1. Konrad Motorsport 355 bodov
2. VELTINS MRS Racing 329 b.
3. Walter Lechner Racing School 289 b.
4. SPS Performance 258 b.
5. SANITEC RACING 159 b.

Zdroj: Matador Group, Porsche Germany
Redaktor: Karol Zechmeister
Dňa: 5.11.2009

So Štefanom Rosinom na Masarykovom okruhu