Toyota Sienna – hybrid s AWD na trhu s minivanmi
Nová Sienna je pre americkú Toyotu do určite miery odvážnym krokom. Jednak preto, že prichádza do segmentu rodinných minivanov strednej triedy s moderným dizajnom a potom - k dispozícii bude výlučne s hybridným pohonom. Treba pripomenúť, že Toyota USA plánuje dosiahnuť 25-percentný podiel hybridov z celkového predaja v roku 2025. V západnej a strednej Európe je to už teraz viac ako 60 percent. Model má tiež podporovať aktívny životný štýl pomocou pohonu AWD-i a turistických doplnkov Yakima – strešného nosiča a boxu, nosiča bicyklov, nabíjačky a meniča napätia so zásuvkou 120 V na napájanie kempingového zariadenia.



Model Sienna navrhlo americké dizajnérske štúdio Toyoty Calty Design na platforme TNGA-K, rovnakej ako má RAV4 alebo Camry. Je poháňaná hybridným pohonom štvrtej generácie s výkonom 246 k a benzínovým motorom s objemom 2,5 l. Systém umožňuje vybrať si jeden zo štyroch jazdných režimov - EV, NORMAL, ECO a SPORT. Pohon všetkých kolies je založený na prídavnom elektromotore na zadnej náprave, ktorý spolupracuje s hybridným pohonom predných kolies.



V zozname výbavy nechýbajú chuťovky ako elektricky otvárané posuvné bočné dvere, štvorzónová klimatizácia alebo chladnička v stredovom tuneli. V interiéri pútajú pozornosť voliteľné kapitánske sedadlá v druhom rade, posuvné v rozsahu až 63 cm. Na výber je 7-miestna alebo 8-miestna verzia vozidla. Navyše treba spomenúť aj 7 portov USB a voliteľné WiFi a prémiový audiosystém JBL, ktorý môže nahradiť štandardnú súpravu. K bezpečnostným technológiám patrí balík Toyota Safety Sense 2. generácie, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, 360-stupňová kamera, virtuálne spätné zrkadlo a 10-palcový HUD displej na čelnom skle vozidla.



Toyota Venza sa vracia v druhej generácii
Druhou novinkou je stredné SUV Venza, ktoré sa zaraďuje medzi RAV4 a Highlander. Tento model sa predával v USA od roku 2008 do roku 2015 a teraz sa vracia ako druhá generácia, takisto postavená na platforme TNGA-K. K dispozícii bude iba s hybridným pohonom. Dizajnovo je Venza celkom iná ako RAV4 alebo Highlander.



Popularita áut zo segmentu SUV neustále rastie, preto neprekvapuje, že sa japonská automobilka rozhodla rozšíriť svoju americkú ponuku tohto druhu áut o ďalší model. Napokon – to isté robí aj v Európe, kde bude jej sortiment SUV onedlho zahŕňať 4 modely - Yaris Cross, C-HR, RAV4 a Highlander. Všetky dostupné aspoň s jednou hybridnou jednotkou.



O časť výbavy sa Venza delí s novou Siennou – voliteľná možnosť audiosystému JBL, virtuálne spätné zrkadlo, 10-palcový HUD displej alebo balík Toyota Safety Sense druhej generácie. Ponúka aj zaujímavé rozdiely, ako napríklad panoramatická strecha pokrytá ochranou proti UV žiareniu z priehľadného alebo mliečneho skla. Nejde o výber pri kúpe, ale o dve možnosti nastavenia priehľadnosti pomocou tlačidla na stredovej konzole. Okrem Blind Spot Monitor - sledovaní mŕtveho uhla a Rear Cross Traffic Alert ponúkaných v Sienne, je k dispozícii aj asistent parkovania s automatickým núdzovým brzdením. Multimediálne systémy oboch vozidiel zahŕňajú Apple CarPlay, Android Auto a Amazon Alexa. Klimatizácia Venzy využíva systém S-FLOW, známy z niektorých modelov Lexusu, ktorý smeruje prúd chladného vzduchu iba na obsadené sedadlá.



Hybridná jednotka modelu je tiež založená na motore 2,5 l, avšak je to systém AWD-i s 222 koňmi, známy z RAV4. V tomto modeli použila Toyota lítium-iónovú batériu. Vodič si môže vybrať medzi jazdnými režimami NORMAL, ECO a SPORT.

Nová Sienna príde do autosalónov koncom roku 2020, Venza už v lete.

Zdroj: TOYOTA CENTRAL EUROPE - SLOVAKIA s. r. o.