Škoda 130 RS na Rallye Monte Carlo: Prvé dve miesta v triede do 1300 cm3
Pred 40 rokmi, presnejšie v piatok 28. januára 1977, zvíťazila Škoda 130 RS posádky Václav Blahna/Lubislav Hlávka na Rallye Monte Carlo v triede do 1300 cm3. Na druhom mieste sa umiestnili Milan Zapadlo s Jiřím Motalom. V absolútnej klasifikácii obsadilo kupé 130 RS v konkurencii podstatne väčších a silnejších špeciálov 12., resp. 15. priečku. Predchodcovia súčasného špeciálu Škoda Fabia R5 tak napísali jednu z najslávnejších kapitol 116-ročnej tradície úspešného angažmán značky Škoda v motoristickom športe.


Škoda 450: 60 rokov od debutu predchodcu roadsteru Felicia
Výroba otvorených automobilov Škoda 450, predchodcu známejšieho modelu Felicia, začala pred 60 rokmi, a to v septembri 1957 v závode Kvasiny. Štvorvalcový motor s objemom 1089 cm3 a výkonom 50 koní (36,6 kW) ponúkol atraktívnemu modelu Škoda 450 najväčšiu rýchlosť 128 km/h. Celkom vzniklo 1010 kusov, z ktorých približne dve tretiny oslovili zahraničných zákazníkov.



Škoda Favorit: 30 rokov od svetovej premiéry
Dôkazom umu a nasadenia konštrukčného tímu značky Škoda v neľahkej dobe na sklonku socializmu v Československu v 80. rokoch je automobil Škoda Favorit s modernou koncepciou „všetko vpredu“ a s dizajnom talianskeho štúdia Bertone. Jeho svetová premiéra sa odohrala na Medzinárodnom strojárskom veľtrhu v Brne 16. septembra 1987. Moderné poňatie, dizajn aj jazdné vlastnosti automobilu Škoda Favorit boli v tom čase porovnateľné aj so západnou konkurenciou. Navyše išlo o jeden z mála osobných automobilov takzvaného východného bloku, ktorý nebol vyrábaný v licencii. Prví zákazníci sa moderného a priestranného hatchbacku Favorit dočkali v roku 1988, o dva roky neskôr pribudlo kombi Forman, nasledované ľahkými úžitkovými derivátmi aj automobilmi pre voľný čas. Z modelu Favorit boli odvodené dokonca aj elektromobily. V období rokov 1987 - 1995 vzniklo celkom 1 077 126 automobilov radu Favorit/Forman.

Závod Kvasiny: 70 rokov výroby automobilov Škoda vo východných Čechách
Tradícia automobilovej produkcie v Kvasinách siaha do roku 1934. Prvým tu vyrobeným autom značky Škoda sa v októbri 1947 stal zástupca luxusnej kategórie, prestížna Škoda Superb. V ďalších desaťročiach sa tu vyrábal rad úspešných modelov ako roadster Škoda Felicia (1959-1964), Škoda 110 R Coupé (1970-1980) a Škoda Pick-up/VW Caddy Pick-up (1995-2001). V súčasnej dobe závod Kvasiny produkuje modely Škoda Superb, Superb Combi, Yeti a Kodiaq.

Škoda 1100 OHC: 60 rokov od vzniku fascinujúceho pretekárskeho auta
Dvojica aerodynamických roadsterov Škoda 1100 OHC zaujala v decembri 1957 elegantnou ľahkou karosériou zo sklolaminátu, priehradovým rámom z pevnostných tenkostenných trubiek či motorom s rozvodom 2 x OHC a zdvojeným zapaľovaním. Štvorvalec s objemom 1089 cm3 dosahoval s dvoma dvojitými karburátormi výkon 67,7 kW pri 7700/min. Roadster vážil bez posádky 550 kg a dosahoval rýchlosť 190-200 km/h.

Zdroj: ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o.