S viac ako 180 000 predanými automobilmi bola Čína v uplynulom roku prvýkrát najväčším odbytiskom. Aj pre ďalšie kroky rastovej stratégie automobilky má táto krajina kľúčový význam.

„Škoda do roku 2018 svoj celosvetový predaj minimálne zdvojnásobí na 1,5 milióna vozidiel ročne. Najväčší rast bude popri Európe zrejme vyplývať z novo industrializovaných krajín. Čína je pritom našim najdôležitejším rastovým trhom,“ zdôraznil predseda predstavenstva spoločnosti Škoda Prof. Dr h.c. Winfried Vahland. „Počet 500 000 vyrobených automobilov, dokazuje, akou solídnou a silnou sa naša základňa stala len za štyri roky. Túto základňu chceme v úzkej spolupráci s koncernom Volkswagen neustále posilňovať prostredníctvom rozsiahlych investícií do trhu a produktov,“ hovorí Vahland. Kompaktné SUV Yeti sa tak od roku 2013 bude vyrábať aj v Číne. Súčasne má na tomto trhu výrazne vzrásť počet predajcov z 300 na viac ako 600.

Prvým modelom automobilky, vyrábaným v Číne, sa v polovici roka 2007 stala Octavia (Octavia Mingrui). Koncom roka 2007 sa ako druhý model predstavil automobil Fabia (Fabia Jingrui). Od roku 2009 vyrába Shanghai Volkswagen ako tretí model pre čínsky trh vlajkovú loď značky Škoda - Superb (Superb Haorui).

Automobily vyrobené v Číne sú určené exkluzívne pre čínsky trh. Lokalizácia výroby činí 90 percent. Popri predajných úspechoch dokazujú obľubu značky Škoda v Číne tiež rôzne ocenenia. Noviny „West China Metropolis Daily“ zvolili Superb Haorui v tomto roku „Autom roku 2010“ (Model China 2010). Octavia RS bola novinami „Youth Daily“ vyhlásená najlepším športovým autom roka (Best Sports Model of the Year).

Zdroj: ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o.