„Pre našich zákazníkov i členov nášho tímu je to skvelá správa,“ uviedol Didier Leroy, prezident a CEO TME. „Rád by som sa poďakoval našim dodávateľom za vysoké nasadenie pri riešení problémov s dodávkou dielov v dôsledku zemetrasenia, ale i našim zákazníkom za ich trpezlivosť a pochopenie,“ doplnil.

„Napriek tomu, že táto katastrofa mala na japonské hospodárstvo i prevádzku automobilky Toyota významný dopad, sme odhodlaní všetky ťažkosti prekonať,“ uviedol Leroy. „V Európe ponúkame vynikajúce produkty a dopyt na trhu je silný – máme v úmysle čo najskôr všetko dohnať a naše predaje oproti minulému roku ešte zvýšiť,“ dodal. „Domnievam sa, že usilovná snaha o zvýšenie predajov, zisku a podielu na trhu je tou najlepšou cestou, ako pomôcť Japonsku pri zotavení po katastrofických udalostiach.“

Záujemcovia o vozidlá Toyota sa môžu tešiť na návrat k bežným dodacím lehotám, ktoré sa týkajú vozidiel vyrábaných v Európe i Japonsku. Je to možné vďaka zmieňovanému skoršiemu návratu na bežnú úroveň výroby oproti pôvodnému očakávaniu, o ktorom Toyota Motor Corporation informovala už minulý týždeň.

Na 100% produkciu sa od 1. júna 2011 dostávajú výrobné závody:
­ - Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK, vyrába modely Avensis, Auris a Auris HSD v Burnastone, grófstvo Derbyshire, resp. motory v Deeside, grófstvo Flintshire)
­ - Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT, vyrába modely Auris a Verso)
­ - Toyota Motor Industries Poland (TMIP, výroba motorov)
­ - Toyota Motor Manufacturing France (TMMF, vyrába model Yaris) už oznámila návrat na bežnú úroveň od 16. mája 2011

TME dočasne upravila objemy výroby pre koniec tohtoročného apríla a začiatok mája.

Toyota Motor Europe v roku 2010 predala na európskych trhoch celkovo 808 311 vozidiel značky Toyota a Lexus. V roku 2011 má v pláne objem predaja zvýšiť.

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA, s.r.o.