Pre rozširovanie pruhov na D1-ke a obmedzenia na príjazdovej ceste do Nitry sme takmer zmeškali slávnostný príhovor a oficiálne otvorenie Autosalónu Nitra 2009. Slávnostné otvorenie vyvrcholilo vystúpením "kúzelníka", ktorý sa márne snažil vykúzliť väčšiu účasť vystavovateľov, a tak vykúzlil aspoň úsmev na tvárach novinárov. Aj keď sme veľkú účasť vystavovateľov a automobilových noviniek neočakávali, tento autosalón si do kalendára nezapíšeme s poznámkou "vydarený".

Svoju aktuálnu ponuku na autosalóne predvádza len dvanásť značiek - výrobcov osobných automobilov, čo je nepochopiteľne málo. Že by značky BMW, Mercedes, Volvo, Jaguar alebo Porsche, ktoré nepatria k lacným, postihla hospodárska kríza natoľko, že svoju účasť si nemohli dovoliť? Zato spoločnosť, ktorá na autosalóne vystavuje priam automobilové skvosty, si vymyslela svojský spôsob zníženie výstavných nákladov, pretože v čase našej návštevy žiadala od návštevníkov (nie od novinárov) pri vstupe do pavilónu akýsi vstupný poplatok.

V jednom z mála otvorených pavilónov sme nemohli prehliadnuť jednu zo slovenských premiér. Objavili sme ju v stánku Peugeotu, ktorý ju doviezol rovno Frankfurtu. Peugeot 5008 je väčší brat u nás už predávanej 3008-čky. Ako sme sa dozvedeli od vystavovateľa, model 5008 so siedmimi sedadlami je určený predovšetkým pre mnohopočetné rodiny. Takmer celý batožinový priestor je vyplnený dvomi vyberateľnými sedadlami, na ktoré sa nastupuje cez zadné dvere. Po potiahnutí šnúrky z boku operadla piateho sedadla sa sedák vyklopí smerom k operadlu a celé sedadlo sa odsunie smerom k prednému sedadlu. Nastúpenie na šieste resp. siedme sedadlo sme si nemohli vyskúšať, nakoľko nám v tom bránila priečna roletka, ktorá prekrýva batožinový priestor. Uložená je hneď za operadlom piateho sedadla. Roletka je síce vyberateľná, ale neskúšali sme ju vybrať. Všimli sme si, že sedák sedadla je dostatočne vysoko nad podlahou kufra, takže sedenie zrejme nebude len núdzové. Ak dostaneme tento model na testovanie, určite ho podrobne preklepneme. Zvedavcom zostáva zatiaľ poobzerať si na ňom to, čo im vystavovateľ dovolí. Na obstarávaciu cenu tohto modelu si ešte budeme musieť počkať, pretože pre slovenský trh ešte nie je stanovená.

Ďalšie odhalenie novinky nás čakalo v pavilóne Citroenu, ktorý pod plachtou ukrýval model s označením DS3. Ten je prvým zástupcom z novej modelovej rady francúzskej automobilky s názvom DS (Distinctive Series). Model DS3 vychádza alebo aspoň má veľa spoločného s modelom C3, ktorého nová verzia bola predstavená na frankfurtskom autosalóne. Na rozdiel od C3-ky model DS ponúkne zákazníkom, ktorí si potrpia na štýlovosť, dizajn a luxus, ostrejší vzhľad, svetlomety s LED diódami, alebo strechu v kontrastnom odtieni vzhľadom na farbu karosérie. Uvidíme ako sa s nami výrobca zahrá a koľko variácií DS3-ky stretneme na našich cestách.

Vyznávači značky Renault určite neprehliadnu nový Grand Scenic alebo modely od spriaznenej značky Dacia. Svoj stánok tu majú aj značky Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Opel, Chevrolet, Honda a Seat.

Za pozretie určite stojí toľko reklamovaný model YETI od Škodovky aj keď je už v predaji. Návštevníka upúta už z diaľky jeho niekoľko krát zväčšenina na reklamnom pútači cez celé priečelie pavilónu, ktorého časť plochy si už tradične prenajíma Škodovka. Skutočného YETI-ho v rôznych farbách si môžu návštevníci poobzerať aj pred pavilónom. Nášmu fotoreportérovi sa podarilo odfotiť YETI-ho opierajúceho sa o YETI-ho na otočnom pódiu v strede stánku Škoda.

Organizátor výstavy šikovne rozložil prenosné zábrany tak, aby zabránil prístup do prázdnych pavilónov a zároveň vytvoril na voľnej ploche motokárovú dráhu a priestor, na ktorom požiarny zbor predvádzal záchranu posádky, ktorú doslova vystrihával zo staručkých vyradených škodoviek. Na prázdnej ploche jedného poloprázdneho pavilónu si rozložili figuríny aj zdravotní záchranári a oslovovali návštevníkov, aby si vyskúšali znalostí z poskytovania prvej pomoci. Už tradične prázdne miesta vypĺňajú automobilové veterány, ktorých bolo tento krát ako šafranu, zato viac bolo historických motocyklov prevažne značiek ČZ a JAWA. Halu M5 obsadili vystavovatelia garážovej techniky a cestu k nej lemovali stánky s rôznym ručným náradím, službami a rýchlym občerstvením, takmer ako na púti.

Dúfame, že z tejto výstavy si páni domov odnesú aspoň spomienku na pekné hostesky, deti zas zážitky z motokárového okruhu a manželky nebudú otrávené z vynúteného výletu. Odborníci môžu dúfať, že tá budúca automobilová výstava bude najmä o autách.