Športový duch a elegancia, spojené v jedinečnom a exkluzívnom štýle. Harmónia tvarov a obsahu, v jednom zväzku s mechanickou a motoristickou výnimočnosťou Alfy Romeo vytvorili krásny, silný a mohutný voz. Toto je v skratke duch nového kupé, ktoré iste vzbudí veľké vzrušenie a zaručí maximálny pôžitok z jazdy. Konieckoncov projektanti i návrhár sledovali jediný cieľ: zlúčiť športové poňatie s cestovným priestorom a kvalitou pobytu „na palube”.

Široké uznanie
K tomu, aby mohol byť takýto výsledok dosiahnutý, vychádzali všetci účastníci z výborných predpokladov okúzľujúceho prototypu Brera, ktorý nadchol tlač i širokú verejnosť, čo vlastne dokazujú cenné medzinárodné uznania. Vozidlo napríklad získalo titul Best of Show (titul mu bol udelený časopisom Autoweek); Best of Show v kategórii Prototypy na súťaži Elegance vo Villa d´Este; dve ceny danej kategórie na Challenge Bibendum 2002, teda niečo ako One of the most elegant in the world a titul The most fascinating car, ktorým bol poctený na Super Car Rallye 2002 z Paríža do Monte Carla. Úctyhodný životopis, v ktorom bude pokračovať nová Alfa Romeo Brera.

Silný a kompaktní design
Model s designom Giorgetta Giugiara v spolupráci s Centro Stile Alfa Romeo ukazuje súčasnú umeleckú situáciu v oblasti kupé. Automobil sa predstavuje ako veľmi silný a kompaktný, ktorý je pánom vozovky a má výraznú osobitosť. Predovšetkým však toto okúzľujúce vozidlo 2+2 ponúka skutočne štedré rozmery: je dlhé 4413, široké 1830 mm a vysoké 1 372 mm, má rázvor kolies 2525 milimetrov, a to i napriek hlbokému zúženiu čela a zadnej steny dodáva tomuto modelu dojem veľkej kompaktnosti. Nič to však neuberá na elegancii všetkých línií, ktoré sa veľmi jemne zbiehajú vpredu i vzadu až po integrované nárazníky a optické skupiny s klinovým zbiehavým profilom. Vonkajšiu líniu tvorí celý rad klasických návratov, ideálne miesto, kde sú tradičné štýlové prvky tejto automobilky obnovené v modernom poňatí. K tomu, aby ste si ich všimli, stačí len krátky pohľad. Tu ide napríklad o zadné okno pripomínajúce historickú Giuliettu Sprint. Alebo zadný diel, ktorý obnovuje typické rysy posledných modelov Alfa Romeo. Ďalší návrat - kapota - pripomína päťdesiate roky, kedy autu dominoval štít, umiestnený v jeho strede. A nakoniec: posilnené zadné svetlomety a štyri výfukové otvory rovnako ako mohutné pneumatiky a krásne liate kolesá, dodávané sériovo v celej modelovej rade zvýrazňujú dojem silného, športového automobilu.

Radosť ho riadiť
Alfa Romeo Brera je ďalším článkom v rade, vychádzajúcim z minulosti, avšak s tým, že bol rozšírený vnútorný priestor vozidla i podmienky v interiéri. Konkrétne ide o automobil s veľkým temperamentom, ktorý má na mieste vodiča ohnisko, okolo ktorého bol navrhnutý okolitý priestor. Má silnú vizuálnu pôsobivosť, čo podtrhujú i vysoko priestranné sedadlá v jasnom športovom prevedení, ktoré však v žiadnom prípade nie sú na ujmu cestujúcich v druhej rade. Zadné sedadlá sú jedny z najpohodlnejších v celej tejto typovej kategórii. Dokonca po sklopení zadných sedadiel sa kapacita batožinového priestoru zvyšuje z 236 na 546 litrov, teda na hodnotu, ktorá dobre vyjadruje bohatú odkladaciu plochu. Alfa Romeo Brera je k dispozícii v troch verziách, vybavených bohatou elektronickou a telematickou výbavou a vďaka použitiu najlepších materiálov a aplikácii inovačných riešení vždy zaručuje príjemné a vysoko sofistikované prostredie. Medzi tieto inovácie patrí napríklad rozmerné strešné okno z pevného skla zvyšujúce vnútorné presvetlenie a poskytujúce cestujúcim dojem priestoru a väčšieho rozletu.

Oporné body pod kapotou
Srdcom a skutočným oporným bodom všetkých modelov Alfa Romeo je motor. Pod svojou oslnivou líniou a silnou osobitosťou skrývajú vozidlá v znamení Hada v skutočnosti celý rad vynikajúcich hnacích orgánov pokrokovej techniky, štedrých vo svojich výkonoch. Rovnako je tomu aj pri vozidle Alfa Romeo Brera, ktoré ponúka dva benzínové motory JTS (2.2 s výkonom 185 k a 3.2 s výkonom 260 k) a turbodiesel 2.4 JTD s výkonom 200 k, napojené na dve prevodovky podľa jednotlivých verzií: mechanická (šesťstupňová) alebo automatická. Ide teda o automobil so skvelými výkonmi, ktorý je vhodný aj do každodennej prevádzky. O Alfách Romeo sa dá povedať, že sú automobilmi s okúzľujúcim štýlom, veľkým temperamentom a so skvelou motoristickou technikou. K týmto výrazným črtám sa v prípade modelu Brera pridávajú ešte ďalšie prednosti. V prípade, že je „pôžitok z riadenia” odjakživa jednou zo silných zbraní áut tejto značky, „pôžitok z cestovania” je toho nakoniec povinným dôsledkom, veď Alfa Romeo okrem svojho temperamentu, zabezpečuje aj výnimočný komfort. Z tohto dôvodu má Alfa Romeo Brera výborné, vysoké štvoruholníkové zavesenie vpredu a Multilink vzadu. Ide o schému zaisťujúcu výborné dynamické výkony a zároveň skvelý komfort. Každý, kto sa posadí za volant, získa lepší prehľad nad správaním tohto veľkého športového vozidla, čo je pre Alfu Romeo typické, ale nemusí sa tým vzdať vysokého jazdného komfortu, zaručeného zavesením. Alfa Romeo Brera pridáva ešte športové vybavenie a pri niektorých verziách dokonca stály pohon všetkých kolies Q4. Alfa Romeo Brera ďalej disponuje najmodernejším elektronickým zariadením kontroly dynamickej jazdy vozidla. Ide o posledné prevedenie VDC so športovým nevtieravým nastavením, vrátane MSR a ASR (prvá z uvedených funkcií reguluje brzdiaci moment v stúpaní, druhá obmedzuje preklz kolies pri rozjazde).