Londýn, Veľká Británia (7. novembra 2013): Dnešný deň je najdôležitejším míľnikom v segmente crossoverov za posledných sedem rokov. V roku 2007 uviedla spoločnosť Nissan na trh model, ktorý sa stal priekopníkom crossoverov, našiel si dva milióny zákazníkov a čoskoro ho nasledoval celý rad napodobniteľov. Dnes prichádza tento model v novom vyhotovení.

Vďaka patentovaným inováciám spoločnosti Nissan a predovšetkým nadšenému úsiliu, vďaka ktorým mohli vzniknúť, mohol byť nový Qashqai predstavený na veľkolepej šou v Londýne, ktorá s využitím technológie digitálneho mapovania sociálnych sietí v 3D predznamenala príchod druhej generácie crossoverov. Viac ako 2 500 priaznivcov zaslalo fotografie, ktoré predstavili to najlepšie z oblasti technologickej inovácie. Títo ľudia tvorili síce malú, ale významnú skupinu vodičov vozidiel Qashqai. Fotografie boli poskladané dohromady, aby vytvorili predobraz úplne nového vozidla Qashqai a dnes prvýkrát predstavili svetu jeho podobu.

Nissan Qashqai sa už dlho teší vedúcemu postaveniu na trhu crossoverov. Od roku 2007 sa ho predalo viac ako 2 milióny kusov. Oslovuje vodičov zo segmentu C, ktorí požadujú viac štýlu, technológií a zážitkov, aj zákazníkov s obmedzenými finančnými prostriedkami, ktorí hľadia v prvom rade na úspornosť. Úplne nový Nissan Qashqai je tu preto, aby po uvedení na globálne trhy v januári 2014 upevnil vedúcu pozíciu značky Nissan v segmente crossoverov.
______________________________________________________________________________________________

STRUČNE

Špičkové technológie, dizajn crossoverov druhej generácie a vyspelá dynamika - to všetko spolu tvorí základ nového Nissanu Qashqai.

Strhujúci nový Qashqai je dlhší ako súčasný model a o trochu nižší a širší, čo mu dodáva úhľadný a vyrovnaný vzhľad bez toho, že by bol narušený štýl crossoveru, jeho kompaktné rozmery alebo vysoká poloha pri riadení. Charakteristické prvky, ako napríklad kapota v tvare lastúry, prepožičiavajú modelu elegantný vzhľad, ale zároveň zostávajú verné jeho mocnej vizuálnej DNA.

Takisto ako každý Nissan je aj nový Qashqai nabitý inovatívnymi technológiami. Ponúka komplexný balík funkcií využívajúcich vyspelé technológie, ktoré obohacujú každý aspekt jazdy a riadenia. Technológia bezpečnostného štítu spoločnosti Nissan teraz zahŕňa automatické núdzové brzdenie, systém podpory bdelosti vodiča a rozpoznávanie dopravných značiek, spolu s ďalšími zásadnými pomocnými funkciami. Inteligentný parkovací systém navyše odbúrava stres pri manévrovaní v mestách. Nový Qashqai je navrhnutý tak, aby zabezpečil dostupnosť špičkových technológií v doteraz nevídanej miere.

Inovácie pokračujú výberom hnacieho ústrojenstva. To je v novom modeli Qashqai účinnejšie a ponúka širšiu ponuku než predtým. Každý motor využíva turbodúchadlo, ktoré znižuje zdvihový objem, emisie a spotrebu paliva pri zachovaní skvelého výkonu a s úrovňou emisií CO2, ktorá je vo svojej triede špičková - už od 99 g/km. Úspornosť je ďalej podporená obsiahlym programom na zníženie hmotnosti, vďaka ktorému sa niektorým modelom podarilo aj napriek obrovskému rozšíreniu výbavy „schudnúť" o 40 kg.

I keď väčší podiel vozidiel predaných na väčšine trhov budú tvoriť modely s pohonom prednej nápravy, budú k dispozícii aj verzie so systémom ALL-MODE 4×4-i. Zákazníci si tiež budú môcť vyberať medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a modernizovanou prevodovkou XTronic.

Pôsobivosť interiérov modelu Qashqai zabezpečujú výrazne kvalitnejšie materiály a prepracovanejší dizajn. Dôležitým parametrom crossoveru zostáva aj jeho všestrannosť. Konštruktéri spoločnosti Nissan prichádzajú s inovatívnymi spôsobmi, ako urobiť z nového Nissanu Qashqai súčasť životného štýlu vodičov. Nový Qashqai prináša viac miesta pre pasažierov a väčší batožinový priestor, ktorý je obohatený o systém variabilnej podlahy. Ponúka aj možnosť uložiť kryt batožinového priestoru do podlahy, ak sa práve nepoužíva.

Nový Qashqai bude prvým modelom v predaji postaveným na platforme CMF (Common Module Family), spoločnom projekte spoločností Renault a Nissan, ktorý zákazníkom ponúka mimoriadne efektívne konštrukčné riešenie.

Nový Nissan Qashqai bol navrhnutý a skonštruovaný v Európe a pre Európu je určený. Navrhli ho odborníci v divízii Nissan Design Europe (Londýn, Veľká Británia) a technickom stredisku Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Veľká Británia a Barcelona, Španielsko). Vyrábať sa bude v Sunderlande v Spojenom kráľovstve. Významnou mierou sa na modeli však podpísali aj návrhári a konštruktéri v japonskom Atsugi.

DIZAJN

Nissan Qashqai druhej generácie definuje nový štandard v oblasti dizajnu crossoverov. Potom, čo v roku 2007 vytvorila vzorový crossover, zdvíha teraz spoločnosť Nissan tento sektor na vyššiu úroveň vďaka odvážnemu dizajnu, vyspelej konštrukcii, inteligentným technológiám a pozoruhodnému zmyslu pre detail. Nový Qashqai bol navrhnutý úplne od začiatku a predstavuje oveľa viac než len prepracovanie svojho prelomového predchodcu. Model druhej generácie je oproti súčasnému vozidlu o 20 mm širší, o 49 mm dlhší a o 15 mm nižší. Aj napriek menšej výške sa priestor v prednej i zadnej časti interiéru vozidla zväčšil o 10 mm a zostala zachovaná i vysoká poloha pri riadení.
Nový Qashqai sa môže pochváliť netradičným vzhľadom a výraznými krivkami, jasne definovanými líniami a prepracovanými detailmi. Zákazníci sa tiež môžu rozhodnúť pre 19-palcové kolesá z ľahkých zliatin. Vďaka inovatívnym a smelo vyzerajúcim prvkom, napríklad vyvýšenej línii kapoty a mohutným blatníkom, vzbudzuje nový Qashqai pocit dynamickej sily.

Svetlomety celé na báze LED

Predná strana nového modelu Qashqai využíva niektoré z najvyspelejších technológií, aké sektor crossoverov kedy videl. Všetky modely majú svetlá na denné svietenie využívajúce technológiu LED, niektoré verzie navyše disponujú ešte vyspelejším riešením a aj diaľkové a stretávacie svetlá využívajú technológiu LED. V súlade s presvedčením spoločnosti Nissan o tom, že treba poskytovať praktické technológie, nie je zámena xenónových svetiel za technológiu LED náhodná. Svetlomety LED modelu Qashqai vydávajú žiarivejšie a prenikavejšie svetlo, takže okrem toho, že spotrebujú o polovicu menej energie než xenónové výbojky, sa farbou svetla viac blížia slnečnému svetlu, čo zlepšuje viditeľnosť v noci. Svetlomety tiež odrážajú unikátny svetelný LED výraz spoločnosti Nissan, ktorý dramaticky vyžaruje z centra vozidla.

Skryté technológie
Využitie vyspelých technológií býva pre návrhárov často orieškom. To však nie je prípad tímu, ktorý mal nový Qashqai na starosti. Vďaka úzkej spolupráci s konštruktérmi dokázal tím implementovať nové technológie bez toho, aby to bolo na úkor výrazného dizajnu vozidla. Príkladom môže byť to, že zatiaľ čo väčšina výrobcov sa uspokojí so zabudovaním radarového systému do nevzhľadných konštrukcií pripevnených k nárazníku alebo maske chladiča, spoločnosti Nissan sa podarilo umiestniť radar modelu Qashqai za logo firmy na prednom nárazníku, čo dodáva vozidlu elegantnejší vzhľad.

Pokročilá aerodynamika s aktívnymi prvkami
Spoločnosť Nissan vždy vyznávala presvedčenie, že forma musí zodpovedať funkcii, a druhá generácia modelu Qashqai dáva tejto filozofii úplne nový rozmer. Zoberme si, napríklad, aerodynamický profil vozidla. Nový Qashqai prináša nielen dynamický a výrazný vzhľad, ale vďaka súčiniteľu aerodynamického odporu s hodnotou 0,32 preráža vzduch efektívnejšie než kedykoľvek predtým. Pri tvorbe nového Nissanu Qashqai študovali tímy návrhárov a konštruktérov každý detail. V niekoľkých prípadoch disponuje nový Qashqai najmodernejšou aerodynamikou, akú možno v rodinných vozidlách nájsť, či už ide o skryté prvky (napríklad unikátny dizajn úplne plochej podlahy) alebo viditeľné súčasti (napríklad strešný spojler s krídelkami). Výsledkom je menší odpor, nižšie emisie CO2, nižšia spotreba paliva a väčšia stabilita pri vyšších rýchlostiach.
Ďalšou inováciou modelu Qashqai je predstavenie systému aktívnej mriežky chladiča. Táto inteligentná technológia maximalizuje aerodynamickú účinnosť vozidla Qashqai tým, že zastavuje priechod vzduchu chladičom v prípadoch, keď ho netreba. Mriežka chladiča sa automaticky uzatvára v rýchlostiach nad 30 km/h a otvára sa len vtedy, keď senzor zistí potrebu motor chladiť. Tento systém bude súčasťou štandardnej výbavy v modeloch so vznetovým motorom a manuálnou prevodovkou.

Interiér - nové možnosti cestovania pre rodiny

Pohodlie, konektivita a ovládanie - tri z ústredných pilierov návrhu a usporiadania kabíny nového Nissanu Qashqai. Takisto ako v iných častiach vozidla Qashqai je kombinácia inovatívnych technológií a zdravého úsudku viditeľná aj v riešení interiéru. Spoločnosť Nissan má s crossovermi viac skúseností než ktorýkoľvek iný výrobca, čo jej dáva jedinečnú príležitosť definovať nové štandardy praktickosti vozidiel v tomto segmente.
Pri návrhu kabíny nového modelu Qashqai vychádzali tímy návrhárov a konštruktérov z presvedčenia, že treba brať ohľad predovšetkým na vodiča. Početné systémy vozidla ponúkajúce komfort, pohodlie a bezpečnosť boli analyzované a prepracované tak, aby poskytli vodičovi ľahký prístup ku všetkým kľúčovým ovládacím prvkom. Vďaka intuitívnemu jednotnému rozhraniu si môžu vodiči funkcie modelu Qashqai presne prispôsobiť svojim potrebám - od prepínania trojpolohových kontroliek až po nastavenie hranice, keď sa automaticky zapnú svetlomety. Ponuky a obrazovky sa presne a logicky zobrazujú na novom displeji, ktorý sa nachádza medzi analógovým otáčkomerom a tachometrom a ktorý sa dá ovládať pomocou prepínačov na volante.

Praktickejší než kedykoľvek predtým
Ďalšou vlastnosťou, ktorou model Qashqai vyniká, je jeho všestrannosť. Pri práci na zabezpečení väčšej flexibility a širších možnostiach využitia vozidla nebola zanedbaná žiadna časť interiéru. Napríklad batožinový priestor má v polohe so sklopenými zadnými sedadlami kapacitu 439 litrov, čo je o 20 litrov viac ako súčasný model Qashqai. Tým získava nový Qashqai ešte väčší náskok pred svojimi rivalmi zo segmentu C - jeho konkurenti Ford Focus a Volkswagen Golf ponúkajú obaja batožinový priestor s výrazne menšou kapacitou.
Aj pasažieri si v novom vozidle Qashqai vychutnajú viac priestoru. Majú k dispozícii viac miesta na opretie hlavy i umiestnenie nôh. Celkové rozšírenie modelu umožnilo zväčšiť priestor na ramená. Účelné kompletné prepracovanie otvorov dvier navyše zabezpečuje pohodlnejšie nastupovanie a vystupovanie.

Úložný priestor je teraz flexibilnejší, pretože piate dvere sa otvárajú o 150 mm vyššie a samotný priestor disponuje systémom duálnej podlahy navrhnutým na flexibilné a všestranné využitie. Dva otočné podlahové panely možno umiestniť vyššie alebo nižšie, čím možno docieliť celkovo 16 možných usporiadaní, ktoré buď zväčšia objem batožinového priestoru, alebo poskytnú dokonalú plochu v jednej rovine so sklopenými zadnými sedadlami. Zadnú dosku možno navyše ľahko umiestniť zvislo, a získať tak ideálny priestor na prepravu nákupov. Navyše možno kryt batožinového priestoru ľahko upratať pod podlahu na batožinu v prípadoch, keď treba naložiť objemnejší náklad. Batožinové dosky majú z jednej strany umývateľný povrch a z druhej jemný koberec, takže možno prevážať aj zablatenú obuv bez toho, že by hrozilo poškodenie textilných povrchov.

Úplne nové sedadlá - vedecká práca minimalizuje únavu
Skvelú kabínu robia v prvom rade skvelé sedačky. Preto sa tím Nissan snažil zo všetkých síl, aby druhá generácia modelu Qashqai poskytla pasažierom ešte väčšie pohodlie. V štádiu návrhu využívali konštruktéri moderné techniky lekárskeho snímkovania, a dokonca sa nechali inšpirovať strediskom NASA a analyzovali namerané hodnoty tlaku a prietoku krvi v spodnej časti chrbta usadených pasažierov. Prepracovaním konštrukcie prvkov a vylepšením podpory v kľúčových oblastiach dokázali stvoriť sedadlá, ktoré ponúkajú rovnomernú oporu. Vysokoprepracované sedadlá modelu Qashqai ponúkajú zvláštnu oporu vďaka pridanému vankúšiku v oblasti panvy, bedier a hrudníka. Výsledkom sú sedadlá schopné zabezpečiť pohodlie aj na dlhých cestách.

Nová dimenzia zamerania na detail

Takisto ako každý nový model Nissan obsahuje aj Qashqai najrôznejšie prvky, nad ktorými budú ľudia krútiť hlavou a hovoriť si: „Ako to, že toto ešte nikomu nenapadlo?" Zoberme si, napríklad, stredovú konzolu. USB port na stredovom paneli nie je sám osebe žiadnou novinkou, spoločnosť Nissan však vytvorila na kábel vodiacu drážku, takže pasažieri môžu používať svoje zariadenia mimo schránky bez toho, že by veko muselo byť zatlačené. Iný príklad prístupu zdravého rozumu spoločnosti Nissan možno nájsť na držiakoch na nápoje. Pretože ich otvory sú extra hlboké, možno do nich vložiť fľašky tak, aby neprekážali vodičovi v pohybe rúk pri radení. K uvoľneniu cenného priestoru v kabíne prispieva aj elektronická verzia ručnej brzdy.
Pasažieri v novom Nissane Qashqai budú môcť využiť aj systém vnútorného osvetlenia kabíny, ktorý okrem iného zapína náladové oranžové svetlo okolo radiacej páky. Systém osvetlenia je navrhnutý tak, aby pri jazde v noci vozidlo pôsobilo luxusným dojmom. Dá sa v plnom rozsahu ovládať z pozície vodiča (rozsvecovať, tlmiť alebo úplne vypínať).

Technologické prednosti nového Nissanu Qashqai:

Bezpečnostný systém Nissan Safety Shield zahŕňa tieto funkcie:

Srdce nového modelu Qashqai využíva dostupné technológie. Súprava inovácií, ktoré spolu vytvárajú jedinečný balíček pomocných a podporných funkcií pre vodičov. Tieto funkcie nielen významne zvyšujú bezpečnosť a pohodlie, ale sú pre vodičov vozidiel Nissan neoceniteľnými pomocníkmi.
Bezpečnostný systém Nissan Safety Shield je súprava prvkov navrhnutých pre väčšiu bezpečnosť pasažierov v súlade s víziou spoločnosti Nissan, ktorá sa usiluje o zníženie počtu dopravných nehôd na nulu. Spoločnosť Nissan tento postoj podporila záväzkom uviesť do roku 2020 komerčne dostupné autonómne vozidlá.

Bezpečnostný systém Nissan Safety Shield v novom Nissane Qashqai tvoria tieto funkcie:
Automatické núdzové brzdenie
Sledovanie priestoru pred vozidlom pomocou zabudovaného radarového systému poskytuje v modeli Qashqai asistenciu na troch úrovniach. Prvým je zvukové varovanie, ktoré vodiča upozorní, ak sa zmenší vzdialenosť medzi ním a vpredu idúcim vozidlom. Druhým je automatické čiastočné zapojenie bŕzd v prípade, že vodič nereaguje. Ak sa vzdialenosť aj naďalej zmenšuje, dôjde nakoniec k plnej aktivácii bŕzd a ak je to potrebné, vozidlo sa úplne zastaví.

Systém podpory bdelosti vodiča
Váš Qashqai vás dôverne pozná, takže si všimne, keď začnete byť ospalí. Po prvých desiatich minútach, keď sa bezpečnostný štít Nissan „naučí" váš štýl riadenia, bude systém monitorovať vstupné jazdné signály, a keď bude riadenie vykazovať príliš mnoho chýb, zobrazí sa na palubnej doske výstraha s upozornením, že nastal čas si odpočinúť.

Rozpoznávanie dopravných značiek
Značky s obmedzením rýchlosti automaticky sníma predná kamera a zobrazuje ich vodičovi. Vodičovi vozidla Qashqai to poskytuje vyššiu bezpečnosť a zároveň sa znižuje pravdepodobnosť, že sa dopustí priestupku. Táto funkcia je k dispozícii po celej Európe bez ohľadu na národný systém značenia. Systém dokonca rozpozná prípady, keď štát predpisuje v závislosti od počasia nižšie limity rýchlosti za dažďa, a vodičovi zobrazuje limity na jazdu na mokrej i suchej vozovke.

Upozornenie na vybočenie z jazdného pruh
Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu ocenia vodiči predovšetkým na viacprúdových diaľniciach. Rozpozná situácie, keď vozidlo začína vychádzať z vyznačeného pruhu. Vďaka vyspelému počítačovému vybaveniu a naprogramovaniu rozozná systém aj veľmi slabé značenie na ceste, takže vozidlo deteguje, či sa nevychyľuje zo svojej dráhy. Ak áno, a vodič nedá znamenie o zmene smeru jazdy, je upozornený, aby upravil svoju polohu na ceste.

Sledovanie mŕtveho uhla
Spätná kamera panoramatického kamerového parkovacieho systému Nissan deteguje vozidlá nachádzajúce sa po oboch stranách vozidla Qashqai v mŕtvom uhle. Ak je v mŕtvom uhle zaznamenané vozidlo, rozsvieti sa na skle bočného spätného zrkadla nenápadná kontrolka. V prípade, že vodič naznačí zmenu pruhov a systém zachytí v nebezpečnej oblasti vozidlo, kontrolka začne blikať a zaznie zvukové varovanie.

Monitorovanie pohybujícich sa objektov za vozidlom
Model Qashqai je vybavený prednými a zadnými parkovacími senzormi, ktoré pri manévrovaní vydávajú zvukové signály. Prostredníctvom združeného prístroja na palubnej doske sa zobrazujú aj signály vizuálne. Okrem týchto funkcií sa nový Qashqai môže pochváliť vylepšenou verziou pohľadu z vtáčej perspektívy, ktorým je panoramatický kamerový parkovací systém pre ľahšie parkovanie. Ak je vozidlo v pokoji a čokoľvek prenikne do priestoru stráženého štyrmi kamerami, vydá systém zvukové varovanie a vyznačí oblasť, v ktorej bol pohybujúci sa objekt detegovaný. Spätná kamera systému sledovania okolia vozidla upevnená na zadných výklopných dverách s objektívom typu rybieho oka má zorný uhol presahujúci 180°, čo jej umožňuje bezkonkurenčný výhľad dozadu. Snímka zachytená kamerou sa zobrazuje na obrazovke systému NissanConnect, ktorá má teraz sedempalcovú uhlopriečku.

Automatické prepínanie svetiel
Kamera s vysokým rozlíšením v kombinácii s vyspelým softvérom umožňujú modelu Qashqai inteligentné fungovanie automatického systému diaľkových a tlmených svetiel. Systém optimalizuje využitie svetlometov tak, aby bolo za akýchkoľvek jazdných podmienok zabezpečené maximálne osvetlenie.

Bezpečnostný systém Nissan Safety Shield je však iba začiatok príbehu o technológiách nového Nissanu Qashqai. Jeho ďalšie prednosti zahŕňajú:

Aktívne ovládanie podvozku Nissan
Aktívne ovládanie podvozku Nissan používa najnovšie know-how v oblasti ovládania a jazdných vlastností, aby ich ďalej zdokonalilo. Využíva pritom znalosti nadobudnuté pri vývoji športového špeciálu GT-R a poskytuje napríklad funkciu diferenciálu so zvýšenou svornosťou. Zatiaľ čo dynamický systém riadenia vozidla (VDC) naďalej kompenzuje výraznejšie straty trakcie, pri nižších rýchlostiach so slabšími silami pribrzďuje aktívne ovládanie podvozku každé z kolies špecifickou brzdnou silou, aby v prípade potreby korigoval kurz vozidla, čím sa docieli dynamickejší pocit z riadenia bez toho, že by bolo obmedzované pohodlie vodiča. Pri jazde na zvlnenej vozovke navyše aktívne ovládanie podvozku pribrzďuje nezávisle jednotlivé kolesá tak, aby vozidlo držalo rovno na ceste, čo zabezpečuje väčšie pohodlie všetkým pasažierom.

Inteligentný parkovací asistent
Inteligentný parkovací asistent Nissan automaticky zmeria voľný priestor v mieste na parkovanie a na automatické a bezpečné zaparkovanie vozidla Qashqai na príslušné miesto mu stačí iba 80 cm priestoru nad rámec dĺžky vozidla. Vodič len musí nasledovať pokyny zobrazované na displeji a riadiť pohyb dopredu a dozadu. Systém dokáže tiež parkovať na vyhradených parkovacích miestach, kde vodič môže využiť pohľad z vtáčej perspektívy, ktorý mu poskytuje panoramatický kamerový parkovací systém.

Nový systém NissanConnect
V súlade so snahou o inovatívny prístup, ktorý je pre nový Qashqai charakteristický, bude nový crossover prvým modelom uvedeným na trh s novým systémom NissanConnect. Systém NissanConnect bude novo vybavený sedempalcovým dotykovým displejom a ponúkne možnosť prepojenia so smartfónom, takže používatelia môžu zostať v spojení s okolitým svetom, nech už ich cesta zavedie kamkoľvek. V budúcnosti sa počíta s prístupom k celému radu aplikácií pre hudbu, sociálne siete, zábavu i cestovanie, a to všetko prostredníctvom veľkého sedempalcového farebného displeja. Nový systém NissanConnect stavia na nedávno uvedenej vyhľadávacej službe Google®a funkciách Sent To Car, ktoré umožňujú vodičom naplánovať si jazdu z domova. Systém zahŕňa streamovanie hudby prostredníctvom rozhrania Bluetooth a integráciu s mobilnými telefónmi. Je tiež vybavený vstupmi Aux-in a USB a prijímačom digitálneho rádiového vysielania DAB.

Okrem hlavnej obrazovky systému NissanConnect môže vodič využiť aj prídavný displej, ktorý sa nachádza na prístrojovom paneli. Ide o jedno z najpokročilejších riešení ukazovateľov na trhu, ktoré na päťpalcovej farebnej obrazovke TFT ponúka celkovo 12 grafických zobrazení, ktoré sa striedajú. Displej je možné nastaviť tak, aby ladil s farbou karosérie vozidla Qashqai. Zobrazuje správy a upozornenia, ktoré zahŕňajú priemernú a okamžitú rýchlosť, navigačné pokyny krok za krokom, audioobsah, rozpoznané dopravné značky, funkcie bezpečnostného štítu Nissan, aktívneho ovládania podvozku Nissan, odporúčania týkajúce sa ekologickej jazdy, tlak v pneumatikách a nastavenie rozdelenia krútiaceho momentu v režime náhonu na všetky štyri kolesá. Okrem toho má vodič možnosť prispôsobiť si riadenie, nastavenie osvetlenia, automatickú citlivosť na svetlo, stierače, systém zamykania a ponuku palubného počítača.

MOTORY A PREVODOVKY

Kombinácia efektivity klasického osobného vozidla a zmyslu pre dobrodružstvo charakteristického pre športové modely bola vždy tým, čo vodičov na crossoveroch priťahovalo. Vďaka radu nanajvýš účinných a vyladených zážihových i vznetových motorov prekračuje nový Qashqai očakávania vodičov bez ohľadu na to, aký pohon si vyberú.
Úvodná ponuka obsahuje štyri motory: dva zážihové a dva vznetové s možnosťou náhonu buď na dve alebo na všetky štyri kolesá. Zákazníci si budú môcť vybrať aj medzi manuálnou prevodovkou a úplne novou automatickou prevodovkou Xtronic.

1.2 DIG-T 115 k (85 kW)
Spoločnosť Nissan zastáva názor, že vyspelé technológie by mali byť dostupné pre všetkých zákazníkov. Motor 1.2 DIG-T, ktorý spoločnosť Nissan vyvinula v rámci partnerskej spolupráce, je vyladený špeciálne pre nový model Qashqai.
Tento vyspelý preplňovaný motor so šesťstupňovou prevodovkou ponúka výkon 115 k (85 kW) a poskytuje 190 Nm krútiaceho momentu. Napriek svojej skromnej veľkosti je 1,2-litrový motor schopný veľkej odozvy. V porovnaní so súčasným motorom so zdvihovým objemom 1,6 litra ponúka ostrejšiu akceleráciu a vyššiu flexibilitu.
Vďaka nižšej hmotnosti a úspornejšej prevádzke je základná verzia modelu Qashqai so zážihovým motorom v porovnaní s nahradzovaným typom výrazne ekologickejšia a úspornejšia. Motor DIG-T s objemom 1,2 l má hladinu emisií CO2 129 g/km (o 15 g/km menej než súčasný zážihový motor s objemom 1,6 litra) a spotrebu paliva 5,6 l/100 km (o 0,6 l/100 km menej než jeho predchodca).
Takisto ako všetky motory v novom rade Qashqai je aj 1.2 DIG-T štandardne vybavený technológiou štart/stop a disponuje celým radom technológií na úsporu paliva vrátane regeneračného alternátora, optimálneho sprevodovania a oleja s nízkou viskozitou.

1.6 DIG-T 150 k (110 kW)
Tento vysokovýkonný zážihový motor je určený na to, aby v lete 2014 doplnil ponuku nového Nissanu Qashqai. Ide o motor 1.6 DIG-T, ktorý kombinuje nekompromisný výkon a nízke emisie s pozoruhodne úspornou spotrebou. Je špeciálne vyladený pre model Qashqai a disponuje obdivuhodnými parametrami, napríklad vyspelou technológiou preplňovania a množstvom ďalších funkcií navrhnutých maximalizovať výkon i úsporu.
Motor 1.6 DIG-T ponúka krútiaci moment 240 Nm a dokáže vyvinúť obdivuhodný záber v nízkych a stredných otáčkach, pričom vykazuje výbornú flexibilitu pri radení. Napriek svojmu vysokému výkonu si tento prvotriedny zážihový motor uchováva pôsobivú účinnosť. Spotreba paliva je 5,6 l/100 km pri kombinovanom cykle EÚ, hladina emisií CO2 je 132 g/km.

1.5 dCi 110 k (81 kW)
Výsledkom vývoja najnovšej verzie oceňovaného vznetového motora s priamym vstrekovaním je najekologickejší a najúspornejší motor, aký je s modelom Qashqai ponúkaný: hladina emisií CO2 je iba 99 g/km. Motor s objemom 1.5 dCi vyvinula spoločnosť Nissan v spolupráci s firmou Renault. V porovnaní so súčasným modelom je plynulejší, účinnejší a celkovo prepracovanejší. Vďaka tomu, že prešiel programom podstatného technického prepracovania, môže 1.5 dCi ponúknuť väčšiu flexibilitu pri radení a nárast krútiaceho momentu o 20 Nm.
Výsledkom výrazných úprav vnútorných súčastí motora je aj tichší chod a zníženie vibrácií. Odstránením horného silentbloku bol eliminovaný potenciálny zdroj prenosu hluku z motora do kabíny a pri súčasnom nasadení ľahších dielov sa zároveň znížila celková hmotnosť motora.
Motor disponuje tiež automatickým systémom štart/stop s vysokoúčinnou inteligentnou riadiacou technológiou, ktorá zabezpečí rozbehnutie motora za 0,5 sekundy od zošliapnutia spojky. K celkovému vyladeniu prispelo aj zníženie úrovne hluku.
Pokiaľ ide o spotrebu paliva, definuje motor 1.5 dCi so spotrebou len 3,8 l/100 km podľa kombinovaného cyklu EÚ nový štandard v oblasti crossoverov.

1.6 dCi 130 k (96 kW)
Motor 1.6 dCi predstavuje najvýkonnejší z radu vznetových motorov pre model Qashqai a ponúka sa v dvoch variantoch: s pohonom prednej nápravy a všetkých štyroch kolies. Tento motor s výkonom 130 k (96 kW) bol vyvinutý pri partnerskej spolupráci so spoločnosťou Renault a je jedným z najvyspelejších vznetových pohonov vo svojom sektore. Ponúka množstvo technických inovácií navrhnutých na maximálnu úsporu paliva a zníženie emisií CO2.
Motor 1.6 dCi použitý v novom modeli Qashqai je ľahký a kompaktný a vyvažuje požiadavky na vysoký výkon a výnimočnú úspornosť. Medzi jeho mnohé inovácie patrí nízkotlakový systém recirkulácie spalín so studeným cyklom. Tým, že sa spaliny recyklujú pri nízkej teplote, redukujú sa emisie oxidov dusíka i CO2.
Motor 1.6 dCi lepšie hospodári s teplom, čo sa prejavuje v skrátení fázy zahrievania, zníženia strát spôsobených trením a nižšej spotrebe paliva. Vo verzii s manuálnou prevodovkou a pohonom prednej nápravy je hladina emisií CO2 motora 1.6 dCi 115 g/km a spotreba v kombinovanom cykle EÚ 4,4 l/100 km. Verzia s prevodovkou Xtronic má hladinu emisií 119 g/km a vykazuje spotrebu 4,6 l/100 km, verzia s náhonom na všetky štyri kolesá a manuálnou prevodovkou sa môže pochváliť hodnotami emisií 129 g/km a spotrebou 4,9 l/100 km.

Nová prevodovka Xtronic

Prevodovka Xtronic bola vyvinutá špeciálne pre druhú generáciu modelu Qashqai a je k dispozícii s motorom 1.6 dCi. Táto vyspelá prevodovka využíva princíp plynulo meniteľného prevodu, bola však navrhnutá tak, aby poskytovala plynulejší a prirodzenejší pocit z jazdy. Na rozdiel od bežných plynulo meniteľných prevodov napodobňuje prevodovka Xtronic počas agilnej akcelerácie správanie klasických automatických prevodoviek s viacerými prevodovými pomermi a odstupňovanými zmenami. Pri citlivejšom riadení sa prevodové pomery samy prispôsobia tak, aby bola zabezpečená maximálna plynulosť. Prevodovka Xtronic v sebe teda spája najlepšie vlastnosti z oboch kategórií: výnimočnú plynulosť prenosu energie pri plynulej jazde a nekompromisný výkon počas akcelerácie.

Všetky hodnoty podliehajú homologácii

DYNAMIKA

Podvozok
Elegantná karoséria nového Nissanu Qashqai ukrýva novú modulárnu platformu ušitú na mieru druhej generácii tohto crossoveru. Vyspelá konštrukcia vyvinutá v spolupráci s aliančným partnerom patrí k najprispôsobivejším dostupným platformovým systémom a umožňuje návrhárom a konštruktérom perfektne prispôsobiť vozidlo na mieru potrebám zákazníkov.
Väčšina hornej časti karosérie nového Nissanu Qashqai bola navrhnutá a skonštruovaná v Európe. Preto sa nový Qashqai cíti na európskych cestách ako doma a čo do jazdných vlastností a ovládania vo všetkých smeroch prekoná očakávania spojené s týmto segmentom.
Pokiaľ ide o riešenie zavesenia, disponuje nový Qashqai v prednej časti vzperami MacPherson, zatiaľ čo v zadnej časti je možné nájsť dve odlišné konštrukcie. Modely s pohonom prednej nápravy sú vybavené vyspelou konštrukciou s torzným nosníkom, v modeloch vybavených systémom ALL-MODE 4×4i nájdete viacprvkový systém. Systém odpruženia v modeli Qashqai bol vyvinutý v Európe a zákazníkom spoločnosti Nissan prináša plynulú jazdu a citlivo reagujúce riadenie podľa ich očakávaní.
Pokiaľ ide o zvyšok vozidla, ponúka nový Qashqai rad konštrukčných inovácií, ktorých cieľom je vodičom a cestujúcim uľahčiť život a urobiť ho pohodlnejším a zábavnejším.

Dvojpiestové tlmiče
Keď chcete vytvoriť vozidlo s dobrými jazdnými vlastnosťami pri nižších rýchlostiach, ktoré si poradí aj s nerovnými povrchmi, znamená to obvykle kompromisy v oblasti nastavenia. Pri novom Nissane Qashqai to ale neplatí. Model druhej generácie je vybavený vyspelými dvojpiestovými tlmičmi, ktoré zabezpečujú bezchybné tlmenie v oboch krajných polohách dynamického rozsahu. Systém sa skladá z dvoch kanálov - bežného kanála, ktorý vyrovnáva nízkofrekvenčné nerovnosti, s ktorými sa možno stretnúť na hrubých cestách, a ďalšieho kanála, ktorý sa stará o malé vysokofrekvenčné nerovnosti typické pre hladšie vozovky. Výsledkom je vozidlo, ktoré ponúka hladkú a kultivovanú jazdu na akomkoľvek povrchu vozovky.

Posilňovač riadenia novej generácie
Pri vývoji modelu Qashqai boli z hľadiska možných vylepšení preskúmané všetky súčasti jeho dynamického balíčka. Napríklad riadenie bolo kompletne prepracované a celý modelový rad bol vybavený novým elektronickým posilňovačom riadenia (EPAS). Systém bol zdokonalený novou riadiacou logikou, ktorá prináša prirodzenejší pocit z jazdy, čiastočne aj vďaka päťpercentnému zníženiu celkového pomeru riadenia s cieľom zlepšenia odozvy.
Zabezpečenie skvelého systému riadenia samozrejme znamená viac než len zdokonaliť asistenčný systém. Aby model Qashqai mohol ponúknuť ešte prirodzenejší pocit z jazdy a lepšiu smerovú stabilitu, bol predĺžený závlek predného zavesenia. Vďaka dlhšiemu závleku majú predné kolesá silnejšiu tendenciu vrátiť sa do rovného smeru, čo zlepšuje pocit z riadenia vnímaný volantom.

Riadenie podľa vášho gusta
Spoločnosť Nissan vie, že každý vodič má rád inú úroveň odozvy riadenia. Niektorí vodiči preferujú ľahký pocit, ktorý vyžaduje minimálne úsilie, iní majú radšej dôraznejšiu odozvu typickú pre športovejšie vozidlá. Aby vyhovela týmto jedinečným požiadavkám, vytvorila spoločnosť Nissan systém riadenia s dvoma režimami, medzi ktorými môžu vodiči prepínať podľa nálady alebo podľa toho, ktorý z nich preferujú.
V bežnom režime ponúka Qashqai ľahkú odozvu, ktorá sa perfektne hodí k jazde po meste, manévrovaniu pri nízkych rýchlostiach a plynulej jazde. V športovom režime systém EPAS dáva vodičovi silnejšiu odozvu a v zákrutách vyžaduje väčšie úsilie pri otáčaní volantom.

Systém ALL-MODE 4×4-i a aktívne ovládanie podvozku Nissan
Vodiči, ktorí si zvolia prevodovku so systémom ALL-MODE 4×4-i, môžu využívať výhody jedného z najvyspelejších systémov pohonu všetkých štyroch kolies na trhu, ktorý ponúka maximálnu bezpečnosť a trakciu za každých podmienok. Aktívne ovládanie podvozku Nissan posúva vo verziách s pohonom prednej nápravy aj s pohonom všetkých štyroch kolies dynamiku o krok ďalej vďaka spojeniu troch zložiek.
Systém riadenia pohybu karosérie sleduje povrch vozovky a deteguje nerovnosti, ktoré by mohli potenciálne zvýšiť náklon karosérie, a vyrovnáva situáciu miernym pribrzdením.
Aktívna motorová brzda využíva výkon a ovládateľnosť prevodovky Xtronic a zabezpečuje ďalšie brzdenie motorom pri zatáčaní alebo pri spomaľovaní s cieľom zastaviť. Medzi jej výhody patrí lepšie ovládanie brzdného účinku a lepší pocit vďaka menšiemu úsiliu pri zošliapnutí brzdového pedála v zákrutách. Zlepšila sa aj odozva bŕzd pri zastavovaní.
Aktívne držanie stopy monitoruje správanie a dráhu vozidla a miernym pribrzdením dosahuje podobný účinok ako samosvorný diferenciál, čo znamená zabezpečenie čo najlepšej trakcie a čo najmenšej nedotáčavosti. Vysoko inteligentný systém bez problémov spolupracuje s vodičom a neustále distribuuje krútiaci moment motora, vďaka čomu zabezpečuje svižnú a bezpečnú jazdu.

Asistent rozbiehania do kopca
Rozbiehanie na svahu už vďaka novému systému vyvinutému špeciálne pre nový model Qashqai nepredstavuje stresujúci úkon. Asistent rozjazdu do kopca sa spoločne so systémom stabilizácie podvozka (ESP) stará o bezproblémové rozbehnutie. Vďaka zabrzdeniu všetkých štyroch kolies zostane vozidlo na svahu dve až tri sekundy stáť. V okamihu prenesenia pohonu na kolesá sa brzdy uvoľnia.

MODELOVÝ RAD A PRODUKCIA

Modelový rad
Presné špecifikácie a úrovne výbavy budú zverejnené neskôr, s blížiacim sa dátumom začatia predaja nového modelu Qashqai v januári 2014.

Vyrobené v Európe a pre Európu
Úspech pôvodného modelu Qashqai bol tiež úspechom európskeho automobilového priemyslu. Výroba modelu Qashqai v závode spoločnosti Nissan v britskom Sunderlande beží už od roku 2010 v nepretržitej trojzmennej prevádzke, aby bolo možné uspokojiť dopyt.
Závod v Sunderlande je najväčšia továreň vo Veľkej Británii a ročne vyrobí viac ako 500 000 vozidiel. Model Qashqai je hlavným vozidlom vyrábaným v tomto závode, svoje miesto tu však má aj nový Nissan NOTE, crossover Juke a najmodernejší elektromobil LEAF.

Ďalšie články súvisiace s modelom LEAF:
Nissan lídrom trhu crossoverov
Čistá radosť z jazdy s vozidlom Qashqai s nízkymi emisiami
Nissan vyrobil už milión vozidiel Qashqai
Úplne nový Nissan Qashqai bude navrhnutý a vyrabaný v Británii
Ocenenie kvality Nissanu Qashqai
Nissan Qashqai v limitovanej verzii I-Way
Nissan Qashqai v roku 2010 s novým vzhľadom
Operácia - Qashqai Commando
Nissan Qashqai+2
Qashqai dosiahol v Európe hranicu 100.000 predaných kusov
Nissan bude dodávať viac vozidiel Qashqai
Slovenská premiéra Nissanu Qashqai
Nissan predstavil nový Qashqai (04/2010)
______________________________________________________________________________________________

Spoločnosť Nissan Motor, druhá najväčšia japonská automobilka v objeme výroby, sídli v japonskej Jokohame a je integrálnou súčasťou aliancie Renault-Nissan. Celosvetovo zamestnáva viac ako 150 000 pracovníkov a v roku 2010 dodala svojim zákazníkom cez 4 milióny vozidiel. V snahe vytvoriť zaujímavé a netradičné produkty pre každého ponúka v rámci značiek Nissan a Infiniti komplexnú škálu úsporných vozidiel s nízkymi emisiami. Ako priekopník na trhu vozidiel s nulovými emisiami začala automobilka Nissan novú éru elektromobility uvedením modelu Nissan LEAF. Ide o prvý cenovo dostupný, masovo vyrábaný elektromobil, ktorý získal množstvo medzinárodných ocenení vrátane prestížnej ceny Európske auto roku 2011.

Zdroj: Nissan Newsroom Slovensko; TS: 08.11.2013