Potreba znížiť spotrebu paliva, emisie CO2 a dopravné zápchy znamená, že je veľmi dôležité vyriešiť otázku zvyšovania produktivity v oblasti dopravy. Odpoveďou spoločnosti Iveco je inovatívne a efektívne riešenie: spojenie potenciálu technológie pohonu na zemný plyn s výhodami v oblasti produktivity, ktoré vyplývajú z použitia 18-metrových kĺbových vozidiel.

Spoločnosť Iveco nedávno začala spoluprácu s firmou SMET, neustále sa rozvíjajúcou európskou logistickou spoločnosťou, v oblasti skúšok integrácie dvoch rozdielnych výrazne ziskových ekologických riešení týkajúcich sa 18-metrových vozidiel Stralis s pohonom na zemný plyn.

Výsledok prekročil všetky očakávania: 18-metrové riešenie s pohonom na zemný plyn prinieslo obrovské výhody v porovnaní s tradičným riešením s naftovým pohonom, a to nielen z hľadiska celkových nákladov na vlastníctvo (CNNV), ale aj kvôli dopadu na životné prostredie.

Spoluprácou s firmou SMET sa spoločnosti Iveco naskytla príležitosť vykonať prevádzkové skúšky v rámci skutočných výjazdov a vyhodnotiť pokles priemerných nákladov na jednotku prepraveného tovaru. Obe firmy spoločne testovali vhodnosť 18-metrových kĺbových nákladných vozidiel v cestnej infraštruktúre a manévrovacie schopnosti pri parkovaní. Skúšky potvrdili aj zníženie spotreby paliva za jednotku prepraveného tovaru, čiže aj zníženie emisií CO2.

Organizácia ANFIA (Talianske združenie výrobcov automobilov) v rámci projektu Progetto DICIOTTO („Projekt 18“) s povolením od talianskeho ministerstva infraštruktúry a dopravy z júla 2008 spustila v Taliansku skúšky vplyvu zväčšenia dĺžky kĺbových nákladných vozidiel z dnešnej štandardnej dĺžky 16,5 m na 18 m a dopadu na účinnosť dopravy.

Predĺženie návesov o približne 1,5 m je jediná plánovaná odchýlka od štandardných vozidiel. Všetky ďalšie základné parametre ostávajú nezmenené: od zaťaženia nápravy až po ovládateľnosť v súlade s platnými právnymi predpismi. Výsledkom, ktorý bol dosiahnutý v rámci projektu Progetto DICIOTTO, je zvýšenie efektívnosti dopravy v Taliansku so skúšobnými vozidlami takmer o 10 %.

Podobné experimenty prebiehajú aj v iných európskych krajinách: v Nemecku s 300 vozidlami na cestách, vo Veľkej Británii s 1 800 nákladnými vozidlami v prevádzke a v Českej republike.

Pierre Lahuta, prezident značky Iveco: „Rozhodnutie firiem IVECO a SMET v oblasti skúšobnej prevádzky 18-metrového vozidla Stralis s pohonom na zemný plyn sa definitívne ukázalo byť tou najideálnejšou kombináciou a potvrdzuje odhodlanie a úlohu spoločnosti Iveco pri zvyšovaní trvalo udržateľnej mobility.“

Svojím zameraním a trvalým výskumom v oblasti nových technológií sa spoločnosť Iveco stala európskou jednotkou v oblasti pohonu na alternatívne palivá, predvída riešenia, ktoré prispievajú k ďalšiemu zníženiu dopadu odvetvia dopravy na životné prostredie a stáva sa ideálnym partnerom pre trvalo udržateľnú dopravu, o čom svedčí aj nový vývoj: Iveco. Váš partner pre trvalo udržateľnú dopravu.

Iveco je jednotkou vo výrobe úžitkových vozidiel s pohonom na zemný plyn so širokou ponukou ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých úžitkových vozidiel a autobusov s viac než 14 000 vozidiel uvedenými do prevádzky k dnešnému dňu. Použitie tohto typu vozidla prináša mnohé výhody či už z hľadiska trvalej ekologickej udržateľnosti alebo rentability pre zákazníkov. Pokiaľ ide o emisie, motory na zemný plyn sú v porovnaní so vznetovými motormi Euro VI šetrnejšie k životnému prostrediu. Zemný plyn je oveľa čistejšie palivo z hľadiska minimálnych emisií častíc (zníženie o 95 % v porovnaní s naftou) a emisií NOx (zníženie o 35 %). Tieto vozidlá ďalej umožňujú znížiť emisie CO2 o ďalších 10 % až 100 %, ak sú prevádzkované na biometán. Okrem toho sú tieto vozidlá tichšie, s priemerným poklesom hluku o 5 decibelov v porovnaní so vznetovým motorom, takže sú ideálne na zber odpadu a nočný rozvoz.

Z hľadiska trvalej ekonomickej udržateľnosti prinášajú tieto vozidlá úsporu CNNV až do výšky 10 %. Zemný plyn je tiež výrazne lacnejší ako nafta a umožňuje znížiť náklady na pohonné hmoty až o 40 %.

Zdroj: Iveco Czech Republic, a.s.