Vozidlo TS030 Hybrid č. 7, víťaz minulých pretekov na okruhu Fuji Speedway, štartovalo z pole position s Alexom Wurzom a Nicolasom Lapierrom za volantom, a prišlo do cieľa s náskokom 58,570 s.

Vďaka maximálnemu bodovému ohodnoteniu z tohto víkendu sa Alex s Nicolasom posunuli na tretie miesto vo svetovom šampionáte pilotov, a to aj napriek skutočnosti, že sa zúčastnili iba šiestich z celkovo ôsmich pretekov.

Úspešná úvodná sezóna priniesla tímu hneď 3 víťazstvá v 6 pretekoch, ako aj 3 umiestnenia na pole position a 4 najrýchlejšie časy na jeden okruh. To všetko jednoznačne demonštruje suverénny výkon vozidla TS030 Hybrid a jeho pokrokového systému pohonu Toyota Hybrid System – Racing. Hybridná sústava pohonu, využívajúca jedinečnú technológiu ukladania energie do vysokokapacitného kondenzátora, sa na Šanghajskom medzinárodnom okruhu dobíjala v štyroch vyhradených zónach na brzdenie hybridným pohonom, a umožnila tak túto energiu následne využiť ako posilu s výkonom 300 k.

Vďaka včerajšiemu úspechu zaznamenal tím Toyota Racing zároveň dve po sebe idúce víťazstvá na svetovom šampionáte FIA, po prvýkrát od roku 1994, keď takto uspel v pretekoch svetového šampionátu v rely.

Letmý štart sa nečakane stal prvou dramatickou situáciou dňa, pretože ranná zahrievacia fáza bola zrušená pre hmlu, ktorá v Šanghaji zabránila príletu helikoptéry s lekárskou službou. Na štarte sa posadil za volant Nicolas Lapierre, ktorý viedol do prvej zákruty, za ktorou si náskok vďaka dôraznej jazde a voľnej trati ešte zvýšil. Dokázal tak súperom unikať priebežne počas celej svojej prvej fázy pretekov s jednou zastávkou v boxoch.

Alexovi Wurzovi odovzdal vozidlo s náskokom viac než pol minúty, pričom aj on dokázal neúnavne udržiavať tempo a zachovať stratégiu výmeny pneumatík za nové pri každej zastávke v boxoch. Tak bolo možné maximálne využiť vynikajúce vlastnosti vozidla TS030 Hybrid a udržať si kontrolu nad súpermi aj v druhej polovici pretekov. Obaja piloti odjazdili po dvoch ďalších „stintoch“ (fázach) a následne Alex preťal cieľovú pásku, čím získal ďalšie tímové víťazstvo a zaistil tak víťazné zakončenie vôbec prvej pretekárskej sezóny tímu Toyota Racing.

K oslavám na stupňoch víťazov sa ako zástupca tímu pripojil Tadaši Jamašina, niekdajší šéf spoločnosti Toyota Motorsport GmbH (TMG), teraz prezident Toyota Motor Engineering and Manufacturing (China) Co. Ltd.

TS030 Hybrid vozidlo č. 7 (Alex Wurz, Nicolas Lapierre)
Zahrievacia fáza: zrušená (hmla)
Preteky: 1. miesto, 191 kôl, 7 zastávok v boxoch. Najrýchlejšie kolo: 1 min 48,815 s

Alex Wurz: „Boli to pre nás dobré preteky a na 100 % dokonalý pretekársky víkend; každý krok, ktorý sme od piatku urobili, bol správny. Urobili sme absolútne maximum a bolo to dosť na to, aby sme zvíťazili. V televízii to možno vyzeralo ľahké, ale dali sme do toho s Nicolasom všetko. Tieto preteky nikdy nie sú ľahké, ale boli sme odhodlaní vyhrať ich pre Toyotu a posilniť motiváciu celého tímu na zimné obdobie. Dnešok sme si skutočne užili a lepšieho stajňového kolegu som si ani nemohol priať, aj keď nám tento víkend samozrejme chýbal Kazuki. Mali sme fantastickú sezónu. Spočiatku sme zažili niekoľko emocionálnych aj výkonnostných výkyvov, avšak každým dňom a každým krokom sme sa dokázali zlepšovať. To sa tiež počíta, a preto sme dokázali sezónu zakončiť týmto víťazstvom.“

Nicolas Lapierre: „Užili sme si naozaj pekný víkend; po prvej tréningovej jazde sme boli vo všetkých jazdách najrýchlejší. Vozidlo išlo skvele a v celých pretekoch sme sa dokázali presadiť. Každý člen tímu Toyota Racing dnes odviedol skvelý kus práce. Som rád, že som mohol byť členom tohto tímu a striedať sa za volantom s Alexom, ako aj s Kazukim v pretekoch, keď s nami jazdil. V priebehu sezóny sa všetko stále zlepšovalo. Na počiatku sme mali nové vozidlo, nový motor, nový hybridný pohon a nový tím poskladaný z členov z celého sveta. Nebolo to jednoduché, ale dokázali sme vyvinúť skvelé tímové úsilie a zažili sme fantastickú druhú polovicu sezóny. Tempo, ktoré sme ukázali, nás veľmi povzbudilo aj do budúceho roka, ale počas zimy sa budeme musieť v príprave veľmi snažiť. Audi sa nám to pokúsi bezpochyby vrátiť.“

Pascal Vasselon, technický riaditeľ: „Dnes sme ako tím ukázali skvelý výkon, vďaka správnej stratégii, skvelým zastávkam v boxoch a fantastickej jazde Alexa a Nicolasa. Na konci tejto úspešnej sezóny by som sa chcel poďakovať všetkým zúčastneným za ich nesmierne úsilie. Tri víťazstvá a tri pole position v priebehu našej prvej sezóny presahujú naše očakávania, takže môžeme byť veľmi spokojní. Túto prvú sezónu sme si veľmi užili, obzvlášť naše tesné súboje s tímom Audi. Gratuláciu si zaslúžia Andre Lotterer, Benoît Tréluyer a Marcel Fässler za zisk titulu pre najlepších pilotov; obe vozidlá Audi boli neľahkými súpermi a tešíme sa na náš spoločný súboj aj v budúcej sezóne. Nakoniec blahoželáme aj tímu REBELLION Racing k ich úspechu v tejto sezóne; bezpochyby si zaslúžia víťazný titul v kategórii súkromných tímov LMP1 aj titul Petit Le Mans. Všetci v TMG sme hrdí na to, že sme dodávateľom spoľahlivých a výkonných motorov Toyota pre tento tím.“

Kompletné výsledky 6-hodinovky FIA WEC Shanghai

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA, s.r.o.