Vůz s elektrickým motorem doplňuje předchozí model Citroën C-Zéro. Model, opírající se o poslední generaci vozů Citroën Berlingo, využívá nejnovější technologické prvky a zachovává si výhody, které již fungují u ostatních verzí modelové řady: objem až 4,1 m3 a užitečné zatížení 675 kg.

Citroën, který je na trhu s vozy s elektrickým motorem včetně užitkových automobilů přítomen díky modelům C 15, C 20 a Berlingo první generace již dvacet let, představuje na hannoverském autosalonu ve světové premiéře model Berlingo Electrique. Příchod této nové verze je novým důkazem snahy značky snižovat emise skleníkových plynů. Citroën má ve své nabídce rovněž řadu modelů využívajících mikrohybridní technologii e-HDi a u modelu DS5 technologii Hybrid4.

Elektrický model Berlinga se obrací na firemní zákazníky a splňuje jejich potřeby, především z hlediska velké nákladové kapacity, jak pokud jde o objem, tak o hmotnost. Elektrické Berlingo rovněž firmám umožňuje představovat pozitivní image podniku a ukázat snahu chránit životní prostředí. Model rovněž reaguje na rostoucí obtíže, pokud jde o mobilitu v městském prostředí.

Architektura využitá u elektrického modelu Berlinga nabízí jednotlivé prvky elektrického pohonu umístěné pod přední kapotou nebo pod karosérií.

Dvoudílný paket baterií je zabudovaný pod zadní podlahu, díky čemuž je podlaha nákladového prostoru zcela rovná, naprosto stejná jako u vozu ve spalovacím motorem.

Celková užitečná kapacita baterií 22,5 kW zajišťuje dojezd 170 km. K dispozici jsou 2 způsoby nabíjení přes 2 různé zásuvky: normální nabíjení v délce 6 – 12 hodin, podle dostupné intenzity, a rychlé nabíjení po dobu 30 minut umožňující nabít baterie na 80 %.

Motory byly vyvinuty ve spolupráci s Mitsubishi Motors Corporation, na základě elektrického pohonu. Maximální výkonnost je 49 kW (67 k), maximální točivý moment 200 Nm. Výkon je přenášen na přední kola přes redukční převodovku.

Elektrické Berlingo nabízí díky akustickému komfortu a převodovce s jediným rychlostním stupněm klidné řízení. Tento vůz, který je plodem „Kreativní technologie“ značky, nabízí funkce v tomto segmentu nevídané:
• informace o „ekořízení“ s ukazatelem spotřeby/obnovy energie, s měřením okamžité spotřeby a přídavné spotřeby (především topení a klimatizace),
• rekuperace energie při zpomalování a brzdění, podobně jako u modelu C-Zéro,
• elektrické topení s funkcí „ekorežim“ pro snížení spotřeby energie,
• asistent pro rozjezd do svahu, spojený se systémem ESP, montovaný ve výrobě.

Na rozdíl od verzí se spalovacím motorem nabízí elektrické Berlingo 2 verze karoserie: normální a prodlouženou, s délkou 438 a 463 cm. Kabina může nabídnout až 3 místa, její modularita usnadňuje nakládání objemných předmětů. Užitečný objem může dosáhnout 4,1 m3 a maximální užitečné zatížení je 675 kg, což jsou stejné hodnoty jako u klasického Berlinga.

Uvedení elektrického modelu Berlinga na trh doplní nabídka služeb na míru, které se budou týkat záruky na elektrický pohon a asistence.

Elektrické Berlingo se stává novou referencí na trhu s dodávkami s elektrickým motorem. Vůz byl vyvinut v partnerství s regionem Galicii ve Španělsku a bude se montovat v továrně ve španělském městě Vigo. Na trh se vůz dostane v prvním pololetí roku 2013.

Zdroj: CITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o.