Luxusný sedan sa na domácom kórejskom trhu začal predávať v máji 2012 pod označením K9. Jeho výbava obsahuje množstvo high-tech prvkov komfortu a bezpečnosti, mnohé z nich sa objavujú v modeloch Kia prvýkrát.

„Názov našej vlajkovej lode je odvodený z anglických slov „core“ a „quality“, čím naznačuje kľúčové vlastnosti tohto modelu,“ vysvwetľuje Thomas Oh, viceprezident a výkonný riaditeľ Kia Motors Corporation. „Slovo „Quoris“ vyjadruje dokonalé spojenie solídnosti, luxusu a vyspelých technológií. Naše rozhodnutie dať atraktívnemu novému sedanu nekonvenčný názov znamená, že bude ešte viac vyčnievať z davu konkurenčných modelov, čím podporí predaj značky Kia v segmente, ktorý je pre nás nový. “

Inovatívna technika v oblasti aktívnej bezpečnosti
Kia Quoris je vybavená množstvom technicky vyspelých asistenčných systémov a prvkov aktívnej bezpečnosti. „Kia Qouris využíva hneď niekoľko inteligentných bezpečnostných systémov, v modeloch značky Kia zatiaľ nevyužívaných. Poskytuje tak cestujúcim maximálnu úroveň komfortu a bezpečnosti,“ uviedol pri tejto príležitosti Chang-Ki Kang, viceprezident výskumného a vývojového centra Kia Motors v Namyangu. „Kia Quoris napríklad dokáže udržovať požadovanú rýchlosť vrátane vopred nastaveného bezpečnostného odstupu od vpredu idúceho vozidla a v prípade potreby dokáže automaticky úplne zastaviť. Kia Quoris taktiež identifikuje nebezpečenstvo zrážky a upozorní naň vodiča pomocou vizuálnych a haptických (zmysly stimulujúcich) signálov.“ Kia Quoris je schopná sledovať meniace sa jazdné podmienky a odhaľovať rizikové situácie. Neustále spracúva vstupné informácie, na základe ktorých okamžite volí správne kroky a v prípade potreby precízne riadi pohyb vozidla.

Pokrokový inteligentný tempomat ASCC (Advanced Smart Cruise Control)
Kia Qouris ako prvý automobil spoločnosti Kia Motors používa radarový tempomat ASCC. Radarový systém umiestnený na pravej strane nárazníka neustále monitoruje situáciu pred vozidlom až do vzdialenosti 174 metrov. S aktivovaným systémom ASCC monitoruje Kia Quoris jazdné podmienky vrátane rýchlosti s cieľom udržovať vopred stanovenú bezpečnú vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla. Vodič si prostredníctvom tlačidla na volante nastaví vzdialenosť na 52, 40, 32 alebo 25 metrov pri rýchlosti 90 km/h.

Kia Quoris dokáže v prípade nutnosti aj automaticky úplne zastaviť. Pokiaľ vozidlo nestojí dlhšie ako tri sekundy a automobil pred ním sa opätovne dá do pohybu, Kia Quoris ho automaticky nasleduje a potom pokračuje v jazde. Ak však vozidlo stojí dlhšie ako tri sekundy, musí vodič manuálne dať pokyn k ďalšej jazdy zošliapnutím pedálu plynu, alebo prostredníctvom tlačidla Resume.

Pokrokový systém riadenia bezpečnosti vozidla AVSM
(Advanced Vehicle Safety Management)
Systém ASCC je funkčne previazaný s ostatnými systémami automobilu pomocou systému riadenia bezpečnosti vozidla AVSM. Ten integruje riadenie rôznych systémov automobilu, napríklad elektronického stabilizačného systému ASC, mechanizmu bezpečnostných pásov a rôznych výstražných systémov, vďaka ktorým môže AVSM upozorniť vodiča napríklad na zvýšenie tlaku v brzdovej sústave a aktivovať tak prednárazovú funkciu bezpečnostných pásov PSB (Pre-Safe belt) v závislosti na predpokladanej úrovni rizika kolízie. V prípade, že AVSM identifikuje nebezpečenstvo zrážky, upozorní naň vodiča v troch krokoch prostredníctvom zvukového signálu, vizuálnej výstrahy na priehľadovom displeji HUD (Head Up Displey) ako aj na displeji LCD TFT v paneli prístrojov a nechýba ani zmysly stimulujúci signál bezpečnostného pásu.

Krok 1:
Pri malom riziku zrážky sa na LCD displeji a priehľadovom displeji HUD objaví vizuálna výstraha.

Krok 2:
Pri vyššej úrovni rizika sa k vizuálnej výstrahe pridá zvukový výstražný signál a elektromotor spôsobí silné vibrácie vo vodičovom bezpečnostnom páse.

Krok 3:
Ak je riziko kolízie akútne a bezprostredné, začne AVSM automaticky brzdiť tak, aby sa znížila nárazová rýchlosť, súčasne sa aktivuje aj elektromotor a predpínače bezpečnostných pásov systému PSB, aby pritiahli bezpečnostné pásy a pridržali cestujúcich pevnejšie v sedadlách. To zaisťuje maximálnu ochranu cestujúcich a minimalizuje riziko odrenín v dôsledku kontaktu s airbagom.

Systém sledovania slepého uhla
Kia Quoris je vybavená aj systémom sledovania slepého uhla BSD (Blind Spot Detection) s dvoma radarovými senzormi, umiestnenými vo vonkajších okrajoch zadného nárazníka. Každý z nich je schopný identifikovať objekty vo vzdialenosti až 70 metrov od zadnej časti vozidla v páse širokom 4 metre do každej strany. BSD sa aktivuje pri rýchlosti nad 30 km/h a vodiča upozorní vo chvíli, keď sa do zorného poľa slepého uhla dostane cudzí objekt. Zorné pole má šírku približne 4 metre na každej strane a dĺžku vyše 6 metrov za zadný nárazník.

Radarový systém BSD modelu Kia Quoris má v porovnaní s ultrazvukovými systémami BSD dlhší rozsah, čo paralelne využíva aj systém LCA (Lane Change Assistance), upozorňujúci vodiča pri zmene jazdného pruhu. LCA taktiež upozorní vodiča na vozidlá, približujúce sa vysokou rýchlosťou od vzdialenosti 70 metrov. Ak systém vyhodnotí ako potenciálne riziko aj rýchlosť približovania – napr. v prípade, kedy by vypočítaná kolízia nastala počas 4,5 sekundy a pokiaľ nedošlo k žiadnemu vyhýbaciemu manévru, rozsvieti sa kontrolka v podobe výstražného trojuholníka v skle vonkajšieho spätného zrkadla na pravej alebo ľavej strane a na priehľadovom displeji HUD sa objaví výstražný signál. Pokiaľ vodič ani na tieto varovania nereaguje, zaznie aj zvukové upozornenie. Vodič môže oba systémy BSD a LCA v prípade potreby deaktivovať.

Systém sledovania jazdy v jazdnom pruhu LDWS (Lane Departure Warning System) Zatiaľ čo radar so svojimi schopnosťami vynikajúco monitoruje objekty vo väčších vzdialenostiach, kamery nového modelu Kia Quoris identifikujú tvary bližších objektov, napr. pozdĺžne značenie na vozovke. Srdcom systému sledovania jazdy v jazdnom pruhu LDWS je čelná videokamera, ktorá sleduje polohu vozidla vo vzťahu k pozdĺžnemu značeniu na vozovke. Pri rýchlosti nad 60 km/h upozorní vodiča vo chvíli, keď vozidlo začne bez spustenia smerových svetiel opúšťať svoj jazdný pruh.

Priestorový kamerový systém AVM (Around View Monitor)
Štyri kamery na každej strane sedanu Kia Quoris patria k najlepším priestorovým kamerovým systémom AVM vo svojej triede. AVM je zárukou maximálneho pohodlia a bezpečnosti pri parkovaní a manévrovaní v nízkych rýchlostiach. Na rozdiel od väčšiny konkurenčných systémov AVM so zorným uhlom menej ako 270 stupňov ponúka systém modelu Kia Quoris skutočný priestorový pohľad v rozsahu 360 stupňov v ôsmich rôznych režimoch zobrazovania na veľkoplošnom displeji AVN (Audio Video Navigation) na prístrojovom paneli. AVM priebežne zbiera výstupy zo štyroch kamier, z ktorých vytvára virtuálny pohľad „zhora“ tak, aby mohol vodič pohodlne sledovať kompletné okolie vozidla. To zaisťuje maximálnu bezpečnosť nielen cestujúcich, ale najmä chodcov. Systém AVM sa automaticky vypína pri prekročení rýchlosti 20 km/h.

Zdroj: Kia Motors Sales Slovensko, s.r.o.