Euro NCAP dnes uvoľní výsledky crash testov pre štrnásť automobilov, vrátane prvého v Číne vyrobeného vozidla. Desať áut dosiahlo maximálne ocenenie piatich hviezdičiek, tri automobily dostali štyri hviezdičky a jeden dostal dve hviezdičky.
Po neúspešnom prvom uvedením na európsky trh v roku 2005, sa Landwind vracia s CV9, stredne veľkým MPV, ktoré v hodnotení Euro NCAP dosiahlo dve hviezdičky. Landwind chce vymazať zlé bezpečnostné hodnotenia a na scénu sa vrácia s CV9, ktorá podľa čínskej automobilky bola prerobená a spĺňa najprísnejšie európske bezpečnostné normy. V porovnaní s konkurenčnými vozidla v tomto segmente, však, zaostáva nakoľko mu chýba bočná ochrana airbagom, ochrana hlavy a elektronická kontrola stability. Vozidlo získalo dve hviezdičky hoci sa priblížilo k splneniu trojhviezdičkového prahu za ochranu dospelých cestujúcich.
Dr Michiel van Ratingen, generálny tajomník Euro NCAP, povedal "Je zrejmé, že vozidlá z Číny, Indie a ďalších rozvíjajúcich sa krajín budú v najbližších rokoch samozrejmosťou na európskych cestách. Euro NCAP bude zabezpečovať, aby sa spotrebitelia dozvedeli, akú úroveň bezpečnosti ponúkajú. Uverejnením rozdielov v bezpečnosti, sa snažíme upozorniť výrobcov na nízku, ale aj vysokú bezpečnosť ich automobilov. Sme presvedčení, že Landwind a ostatní budú reagovať na túto výzvu".
Kia Venga krátko po opätovnom uvedení na trh dosiahla päťhviezdičkový výsledok. Vo februári 2010, Euro NCAP upozornil na niektoré slabiny v aute, pri skúške s čelného nárazu dostala štvorhviezdičkové hodnotenie. Kia vykonala štrukturálne zmeny v prednej časti vozidla s cieľom zlepšiť ochranu dospelých a detí. Takýmito úpravami Kia prejavuje záujem na dosiahnutie najvyššej úrovne bezpečnosti svojich vozidiel.
Medzi výkonnými autami len Jaguar XF - prekvapivo získal štyri hviezdičky, ochrana dospelých a detí bola obmedzená. Pri bočnom náraze, bola ochrana hrudníka a krčnej chrbtice hodnotená ako slabá.
Volkswagen Amarok dostal štyri hviezdičky a 17 bodov. Ponúka najlepšiu ochranu chodcov zo zatiaľ testovaných pickupov. Avšak, bol chudobný na úroveň ochrany hrudníka v teste pri náraze do stĺpa. Z rovnakej stajne, testovala Euro NCAP aj päťdverový VW Sharan (MPV). Päť hviezdičiek za bezpečnosť sa vzťahuje na tento automobil, ktorý je postavený na rovnakej platforme, vnútornom vybavení a bezpečnostnej úrovni ako nový Seat Alhambra.
Najlepší, s piatimi hviezdičkami sú Audi A1, Mini Countryman, Ford C-MAX a Ford Grand C-MAX.
Kia Sportage, Opel/Vauxhall Meriva, faceliftovaný VW Passat a Nissan Micra boli odmenení štyrmi hviezdičkami.
Podrobnosti o výsledkoch a video z nárazových testoch nájdete na webovej stránke: www.euroncap.com.
Zdroj: Márie Brasseur, Euro NCAP, manažérka komunikácie.
Euro NCAP poskytuje motoristom reálne a nezávislé hodnotenie bezpečnosti automobilov predaných v Európe. Euro NCAP, založená v roku 1997, podporovaná vládami siedmich európskych krajín, Európskou komisiou a spotrebiteľskými organizáciami, sa stala katalyzátorom pre podporu významných zlepšení v oblasti automobilovej bezpečnosti a dizajnu.
oceňovanie:
