Mitsubishi Concept-RA vyvoláva vášeň pre dynamiku a presné riadenie. Navyše vďaka využitiu ekologicky čistého a vysoko efektívneho dieselového motora taktiež vysokú zodpovednosť voči životnému prostrediu. NAIAS 2008 sa uskutoční v termíne od 13. do 27.1. v centre Cobo v Detroite a pre verejnosť otvorí svoje brány 19.1. 2008.

Mitsubishi Concept-RA ukazuje, že vzrušujúci výkon a zodpovednosť voči životnému prostrediu by nemali byť výnimkou ani pre koncepty. Tento koncept coupé má vo svojej výbave dynamickú kontrolu riadenia S-AWC a dvojitú spojku SST v spojení s automatizovanou prevodovkou použitou pri modeli Lancer Evolution. O pohon sa stará nový vysoko výkonný a vysoko efektívny ekologicky čistý dieselový motor.

Mitsubishi Concept-RA S-AWC ponúka aktívnu kontrolu riadenia a zavesenie kolies k systémom ACD (Active Center Differential), AYC (Active Yaw Control), Sport ABS (Sport Antilock Brake System) a ASC (Active Stability Control), ktoré sú kompromisom systému použitého pri Lancer Evolution. S-AWC ucelene riadi tieto systémy tak, aby bola dosiahnutá pokročilá úroveň kontroly krútiaceho momentu a bŕzd; čím je zvýšená trakcia, zatáčanie a stabilita vozidla. To všetko je doplnením intuitívneho chovania vozidla, ktoré spoľahlivo reaguje na šoférove úmysly pri všetkých jazdných podmienkach; cez bežné každodenné situácie užívania vozidla až po krajné situácie, kedy je nutné zabrániť kolízii.

Mitsubishi Concept-RA je vybavený novým vysoko efektívnym turbodieselovým 4-valcovým motorom s objemom 2.2 litra DOHC so 16-ventilmi s technológiou MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve lift & timing Electronic Control system) s nízkymi emisiami. Vďaka piezoelektrickému vstrekovaču common-rail dovoľuje priame vstrekovanie dosiahnutie nízkeho kompresného pomeru; súčasne vďaka turbodúchadlu s variabilnou geometriou umožňuje ekologicky čistý diesel maximálny výkon 150 kW (204 k) a maximálny krútiaci moment 420 Nm (42.8 kg-m). Za účelom plnenia požiadaviek emisných štandardov v Spojených Štátoch Amerických (Tier 2 Bin 5 emission regulations) sa motor opiera o nový systém katalyzátora výfukových plynov, ktorý zahŕňa dieselový oxidačný katalyzátor (DOC), katalyzátor oxidu dusnatého (NTC) a filter pevných častíc (DPF). Nový dieselový motor prinesie vzrušujúce zážitky z jazdy v spojení s vysokou úrovňou ekonomiky spotreby.

S cieľom zlepšiť odolnosť pri náraze a znížiť hmotnosť vozidla je Mitsubishi Concept-RA vybavený novou štruktúrou karosérie, ktorá využíva hliníkový priestorový rám, vyrobený z lisovaných hliníkových profilov a hliníkových častí, rovnako ako novou kapotou nad motorom, nárazníkmi a ďalšími vonkajšími komponentmi, vyrobenými z vysoko nárazu odolnej a ľahko recyklovateľnej živice.

Zdroj: M Motors SK s.r.o.