Bio tkanina, ktorá bola použitá v prototype FCX Concept má výhodu v tom, že vyrovnáva emisie CO2 vznikajúce spaľovaním pri likvidácii použitého vozidla, pretože rastliny použité ako surovina pre výrobu týchto tkanín pri svojom raste CO2 spotrebúvajú. Napriek tejto výhode sa tkanina na rastlinnom základe pre automobilové interiéry v obchodnom styku nepoužívala z dôvodu obáv ohľadom obmedzenej trvanlivosti a estetického hľadiska.

Nová bio tkanina, ktorú Honda vyvinula, tieto problémy prekonala a výsledkom je mäkký a hladký materiál vhodný pre povrchy automobilových interiérov s vysokou trvanlivosťou a vynikajúcou odolnosťou voči slnečnému žiareniu zabraňujúcou vyblednutiu farieb aj po dlhšom používaní. Okrem povrchov sedadiel je možné túto bio tkaninu využiť pre vnútorné obklady dverí a strechy ako aj pre podlahové rohože. Honda bude tieto interiéry z bio tkaniny montovať do úplne nového vozidla s palivovým článkom, ktorý bude uvedený na trh v priebehu budúcich troch rokov.

Základným materiálom bio tkaniny je polyesterový materiál nazvaný PPT (polypropylen tereftalát). PPT sa vyrába polymeráciou 1-3PDO (propandiol), ktorý sa vyrába z kukurice, a z kyseliny tereftalové, z komponentov na ropnom základe. K zlepšeniu stability tkaniny Honda pre tkaninu aplikovala viacvláknovú štruktúru. Okrem toho bolo pomocou pružnosti tejto tkaniny dosiahnutých nebývalých estetických vlastností.

Na základe koncepcie LCA (Life Cycle Assessment – vyhodnotenie životného cyklu) Honda usiluje o zníženie emisií CO2 v priebehu celého životného cyklu automobilu – od výroby cez používanie až k likvidácii. Vzhľadom k použitiu zložky na rastlinnom základe pri výrobe surovín, novo vyvinutá bio tkanina Honde umožní znížit energiu použitú počas výrobného procesu v porovnaní z polyesterovými materiálmi na ropnom základe o 10 až 15 %. Použitie zložky na rastlinnom základe môže znížit emisie CO2 na automobil o 5 kilogramov. Okrem toho nová bio tkanina nevyžaduje zmeny v doterajších procesoch výroby tkanín a je vhodná pre masovú výrobu.

Honda najprv zavedie interiéry s bio tkaninou v novom vozidle s palivovým článkom a potom sa bude snažit použitie postupne rozširovať na nové modely od roku 2009.

Zdroj: Hana Štorkánová, Public Relations, Honda Česká republika, spol. s r.o