Po prvý krát od začiatku aktivít značky Chevrolet vo WTCC v roku 2005 tak tri Lacetti zabrali stupne víťazov len pre seba. Pre Alaina Menu to bolo tretie tohtoročné víťazstvo a stal sa prvým jazdcom seriálu, ktorému sa podarilo zaznamenať v tohtoročnej sezóne takýto úspech. Rob Huff skončil v tejto sezóne po prvý krát na stupňoch víťazov. V prvých pretekoch tiež zaznamenal najrýchlejší čas na jedno kolo. V druhých pretekoch ho o body pripravilo nesprávne rozhodnutie a znečistené pneumatiky po tom, čo vybehol mimo trať. Menu vystúpil na stupne víťazov aj v druhých pretekoch. Larini v nich havaroval na treťom mieste počas brzdného manévru. Menu sa teraz v celkovom poradí majstrovstiev delí o piate miesto s Larinim, má však výhodu svojich troch dosiahnutých víťazstiev.

NÁZORY

Alain Menu (1./3.): „Dnes bol veľký deň značky Chevrolet a tímu RML. Mám z toho ohromnú radosť. Keď sa obzriete na začiatok a uvedomíte si, kde sme boli v roku 2005 a kde sme dnes – prvý, druhý a tretí... V druhých pretekoch bola trať veľmi znečistená. Držal som sa od štartu za Nicom a bol som s ním po celý čas, kým sme sa prebojovávali nahor v poradí. Nechal som mu dosť miesta na predbehnutie Toma (Coronela) a podarilo sa mi predbehnúť Seat na výjazde z tej istej zákruty. Potom som uvidel, že Nic je v bariére a tak mi prenechal tretie miesto, čo som, samozrejme, neodmietol. Pretože som piaty, budem musieť mať v budúcich pretekoch v aute dosť veľkú záťaž. Stále sme len v polovici cesty a ešte sa môže veľa stať a aj sa nepochybne stane. Tak či onak, dnes to bol dobrý deň na mestskom okruhu, ktorý Chevroletom Lacetti vyhovuje.

Rob Huff (2./11.): „Ako som povedal včera, v tréningu sme si upiekli koláč a dnes sme naň pridali zmrzlinu a zopár čerešničiek. Bol to vynikajúci deň, najmä pre tých, čo si poriadne zamakali. Alain a ja sme išli tvrdo hneď od štartu, ale nikto z nás troch nešiel tak, aby urobil nejakú hlúposť. Mal som pred sebou jedného z najlepších jazdcov na svete a za sebou druhého, vedel som teda, že sa môžem sústrediť na udržanie si môjho druhého miesta. V druhých pretekoch som urobil chybu pri predbiehaní Yvana (Mullera) v snahe dostať sa na druhé miesto – zablokovali sa mi kolesá a skončil som v ochrannej bariére. Je mi to naozaj ľúto kvôli tímu.“

Nicola Larini (3./20.): „Ako povedal Bob, my traja sme si nechceli nič vyviesť. Vzhľadom na prídavnú hmotnosť v mojom aute bolo udržanie si tretieho miesta tým najlepším, v čo som mohol dúfať. Po obrátenom poradí na štarte druhých pretekov bola moja taktika „maximálny útok“, aby som získal čo najviac bodov. Všetko išlo dobre a po uvoľnení trate safety-carom sa mi podarilo predbehnúť Colonela a dostať sa na druhé miesto. Potom, keď som bránil toto moje postavenie na rovinke, som zrejme nabral na pneumatiky nečistotu, stratil som priľnavosť počas brzdenia a skončil v bariére. Som z toho naozaj rozčarovaný.“

Ray Mallock: „Strašne dobrý výsledok pre náš tím! Dnes to bol pre nás ďalší významný míľnik na ceste k dosiahnutiu najvyšších cieľov v každom smere. Najlepším dôkazom sú dve Alainove „pódiové“ umiestnenia.“

Eric Nève: „Aký vzácny deň! Bolo radosť sledovať radostné tváre v tejto priateľskej krajine kde Chevrolet a RML demonštrovali spoľahlivosť Lacetti v jeho prirodzenom prostredí.“

PORTO – Výsledky 1. pretekov
1. A Menu Chevrolet Lacetti 13 kôl za 34 min 7,853 s (ø 107,70 km/h)
2. R Huff Chevrolet Lacetti + 0,837 s
3. N Larini Chevrolet Lacetti + 1,618 s
4. G Tarquini SEAT Leon + 1,929 s
5. Y Muller SEAT Leon + 5,418 s

PORTO – Výsledky 2. pretekov
1. A Priaulx BMW 320si 13 kôl za 32 min 2,175 s (ø: 114,74 km/h)
2. J Müller BMW 320si + 2,057 s
3. A Menu Chevrolet Lacetti + 4,394 s
4. T Coronel SEAT Leon + 4,798 s
5. Y Muller SEAT Leon + 6,188 s
11. R Huff Chevrolet Lacetti + 18,801 s
20. N Larini Chevrolet Lacetti + 1 kolo (nehoda)

Celkové poradie zjazdcov po 12. pretekoch z 22
1. J Müller (BMW), 58 bodov; 2. A Farfus (BMW), 56; 3. A Priaulx (BMW) 56; 4. Y Muller (SEAT) 39; 5. A Menu (Chevrolet), 38 ; 5. N Larini (Chevrolet) 38;… 9. R Huff (Chevrolet) 22;…

Poradie výrobcov po 12. pretekoch z 22
1. BMW, 167 bodov; 2. SEAT, 124; 3. Chevrolet, 111; 4. Alfa Romeo, 57.

CHEVROLET RACING INSIGHT NA WEBE
Počas sezóny WTCC 2007 vás Chevrolet Insight zavedie do zákulisia Chevrolet WTCC racing team- u. V sobotu a v nedeľu získajú médiá i fanúšikovia najčerstvejšie informácie a môžu poslať svoje otázky prostredníctvom internetu do schránky Chevrolet. Jej adresa je www.chevrolet-insight.com. Prvé vysielanie bude o 8:00 miestneho času (9:00 nášho času), potom je možné vidieť 15- minútový program ako Video On Demand kliknutím na príslušnú ikonu. Novinkou v sezóne 2007 je, že program sa pripravuje počas všetkých pretekov.

Zdroj: GMSE