Globálny
Platforma “Project Global”, ktorá predstavuje investíciu vo výške niekoľkých miliónov dolárov, podporí uvedenie na trh viacerých nových vozidiel Mitsubishi počas najbližších rokov, vrátane (tak ako je tomu teraz) úplne novej rodiny Lancer, druhej generácie modelu Outlander alebo nedávno predstaveného a veľmi úspešného minivanu Delica D:5 / SUV crossover.

Táto platforma, od začiatku navrhnutá pre svetové trhy, má za cieľ pokryť rôzne regionálne potreby a regulácie ako aj meniace sa trendy na trhu a požiadavky zákazníkov. “Project Global” generuje úspory zo zvýšenej výroby vďaka vstavanej flexibilite a synergii v oblasti dizajnu, inžinierstva a výroby.

Referencie
Športový sedan Lancer, ktorý bol skonštruovaný pre celosvetové trhy v európskom dizajnérskom štúdiu Mitsubishi Motors v Trebure neďaleko Frankfurtu (Nemecko), zdieľa svoj neopakovateľný dizajn s dobre známym Konceptom Sportback (2005 IAA) a Konceptom-X (2005 Tokyo), ktoré boli taktiež vytvorené v Európe.

Nízko posadený podvozok, kratšia predná a dlhšia zadná časť, široký rozchod kolies, pre značku typická predná mriežka chladiča pripomínajúca nos stíhačky (na európskom trhu s chrómovanou vrchnou časťou mriežky chladiča) či hlboko zasadené výrazné “oči” (predné svetlomety), to všetko sú atribúty prinášajúce nový rozmer do konceptu športových sedanov.

Plne v súlade s filozofiou dizajnu Mitsubishi inšpirujúcou sa “Japonskou Modernou”, táto téma rovnako evokuje jedinečnú 35-ročnú históriu modelu Lancer v motoristickom športe, počnúc pôvodným modelom Lancer 1600 GSR z roku 1973, víťazom nespočetných rally na dlhé trate v Afrike a v Austrálii v 70. rokoch (East African Safari, Bandama, Southern Cross,…) až po horúci Lancer EX 2000 Turbo z roku 1980 či dnešný Lancer Evolution.

Rozvetvená rodina
Športový sedan Lancer (4,570 m* dlhý x 1,760 m* široký), ktorý bude v Európe uvedený postupne od konca roka 2007, zabezpečí Mitsubishi Motors v Európe ucelenú ponuku rodiny počnúc základným motorom 1.5 litra benzín cez verzie so stredne veľkým objemom 1.8 liter benzín a 2.0 liter diesel (dostupné v závislosti od trhov), až po úplne nový Lancer Evolution, ktorý sa po prvý raz stane členom rodiny Lancer. V budúcnosti budú dostupné aj ďalšie varianty:

- Základná úroveň: 110 k – 1.5 l DOHC MIVEC Benzín*
- Vyššia úroveň: 140 k – 2.0 l pumpa dýza Diesel (z koncernu VW)*, 144 k – 1.8 l DOHC MIVEC Benzín*
- Hrdina: 2.0 l Turbo DOHC MIVEC Benzín (Lancer Evolution / výkon bude zverejnený neskôr)

* všetky údaje podliehajú homologácii.

Vyššie uvedené verzie budú v závislosti od motora vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, prevodovkou CVT, 4-stupňovou automatickou prevodovkou a 6-stupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou.

Úplne nový 5-dverový Lancer Sportback, ktorý rozšíri rady rodiny Lancer, sa pripojí k športovému sedanu Lancer a Lancer Evolution už v priebehu roka 2008. So svojim profilom blízkym verzii coupé odvodeným od atraktívneho konceptu predstaveného počas Autosalónu vo Frankfurte 2005 pod rovnakým menom sa špeciálne zameria na európskych zákazníkov obľubujúcich verzie hatchback.

Úplne nová rodina modelov Lancer, ktorá prekročí hranice konvenčných segmentov, tak v Európe prinesie osviežujúcu alternatívu pre zákazníkov, ktorí hľadajú nadčasový dizajn, dynamické jazdné vlastnosti, spoľahlivosť a tzv. “value-for-money” (hodnotu za peniaze). To všetko v značke, ktorá je hrdá na svoje dedičstvo, vybočuje z hlavného prúdu a je synonymom kvality.

Zdroj: M Motors SK, s.r.o.