Scania ako súčasť svojho dlhodobého záväzku na zlepšenie bezpečnosti na cestách a zisťovania štatútu vodičov, kládla otázky 9000 vodičom v 9 krajinách v celej Európe – a zistila, že viac ako polovica (63 %) európskych vodičov priznala, že pri jazde prekračuje rýchlosť, 41 % vodičov pri šoférovaní na ceste konzumuje jedlo a skoro polovica vodičov (45 %) hovorí, že počas šoférovania „vypli“ a stratili koncentráciu.

Keďže Scania má na európskych cestách vyše 300.000 nákladných vozidiel, je bezpečnosť na cestách v Európe jednou z jej hlavných zodpovedností - a výskum tiež zistil, že vyše polovica (67%) európskych vodičov si je vedomá nepísaného ‘bezpečnostného zákona na diaľnicach’, platného medzi vodičmi nákladných vozidiel a 63% hovorí, že niekedy preberajú zvyklosti vodičov nákladných vozidiel, ako je napríklad symbolizovanie smerovkou, že môžu nákladné vozidlo predbehnúť. Napriek tomu, 65% vodičov považuje vodičov nákladných vozidiel za prekážku bezpečnosti na cestách, ale skoro štyria z desiatich (38%) hovoria, že vodiči nákladných vozidiel ich predsa len môžu jednu, alebo dve veci o bezpečnom jazdení naučiť.

Žiaľ len TRI PERCENTÁ opytovaných európskych vodičov vie, že bezpečná brzdná vzdialenosť pre plne naložené nákladné vozidlo idúce rýchlosťou 80 km/h je 45 metrov.

Štúdia o bezpečnosti na cestách realizovaná firmou Scania tiež odhalila:
• Taliani najčastejšie zaberajú stredný pruh diaľnice - priznal to jeden z piatich
• Britskí vodiči majú najlepší názor o svojom šoférskom umení - 96% tvrdí, že sú dobrými vodičmi – kým len tri štvrtiny, menej ako v ktorejkoľvek inej krajine, nerozhodných poľských vodičov zúčastnených na prieskume hodnotilo svoje šoférske zručnosti
• Nemeckí vodiči sú tými vodičmi v Európe, ktorí najčastejšie jedia za volantom a pritom častejšie ako ktorýkoľvek iní vodiči zabúdajú používať smerovky
• Tri štvrtiny všetkých vodičov zapojených do prieskumu povedali, že priznávajú existenciu nepísaného ‘diaľničného zákona’ vodičov nákladných vozidiel, ktorý zabezpečuje lepšiu bezpečnosť na cestách a diaľniciach

Tieto zistenia prichádzajú v dobe, keď Scania pokračuje v regionálnych kolách pretekov Mladý európsky vodič kamiónu 2007, ktoré ponúkajú vodičom a vodičkám nákladných vozidiel vo veku 35 rokov a mladších šancu demonštrovať svoje zručnosti bezpečnej jazdy na cestách – a vyhrať jedno z najlepších nákladných vozidiel Scania v hodnote 100.000 EUR.

Je to už tretí ročník Mladých európskych vodičov nákladných vozidiel, ktorému predchádzali súťaže v roku 2003 a 2005 – a YETD 2007 bude asi najväčšou súťažou s vodičmi z 27 krajín.

Karol Sokol, riaditeľ zastúpenia Scania Slovakia na margo uvedeného výskumu povedal: „Európske cesty sú stále rušnejšie a vodiči na celom kontinente sú dosť úprimní v tom, aké bezpečné ich šoférovanie je.“

44 % vodičov áut popisuje vodičov nákladných vozidiel ako ‘ochrancov ciest’, a väčšina všetkých vodičov vozidiel hovorí, že vodiči nákladných vozidiel sú ‘veľmi zruční’ keď ide o bezpečnosť na cestách.

Dôraz podujatia Mladý európsky vodič kamiónu 2007 – ako aj predchádzajúcich dvoch ročníkov – je zameraný na bezpečnosť na cestách a Scania chce zdôrazniť dôležitosť uvedomenia si bezpečnosti na cestách a šoférskeho umenia vodičov nákladných áut. „YETD 2007 je pre ľudí pôsobiacich v priemyselných odvetviach veľkou príležitosťou ukázať, čo dokážu urobiť. Vodiči nákladných vozidiel sú pre firmy zabezpečujúce diaľkovú dopravu najdôležitejšími prvkami v nákladnej doprave, počnúc bezpečnostnými aspektmi, až po spotrebu paliva a náklady na údržbu. Dobrý jazdný štýl môže tiež prispieť k plynulosti dopravy a tým globálnemu zníženiu spotreby paliva a emisií,“ dodal Karol Sokol.

YETD 2007 na Slovensku bude pokračovať regionálnym kolom na letisku v Piešťanoch 19. mája. Do súťaže sa dosiaľ prihlásilo 200 profesionálnych vodičov z celého Slovenska. Desiati víťazi regionálneho kola postupujú do národného finále. Jeho víťaz bude reprezentovať Slovensko na európskom finále.

V rámci regionálneho kola prejdú súťažiaci praktickou jazdou vrátane presného manévrovania a ekonomického jazdenia, ako aj teoretickými testmi o predpisoch a ďalších otázkach týkajúcich sa bezpečnosti na cestách. V roku 2005 YETD vyhral Európske finále 28-ročný Laurens D'Huyvetter z Belgicka. Na výbornom druhom mieste sa umiestnil Slovák Milan Jakúbek.

Viac informácií získate na YETD 2007, http://yetd.scania.com

Zdroj: Mmd Corporate, Public Affairs & Public Relations Consultants