Rokovania započaté v septembri 2006 mali preveriť kooperáciu pri vývoji vozidiel Peugeot a Citroën v Malajzii, rovnako ako aj pri výrobe a predaji v regióne juhovýchodnej Ázie. Hĺbková štúdia ukázala, že aktuálne podmienky na automobilovom trhu a ekonomické podmienky pre spoločnú výrobu vozidiel neumožňujú rozvoj spolupráce. Skupina PSA Peugeot Citroën o rozhodnutí nepokračovať v rozhovoroch informovala spoločnosť Proton.

Automobilka v Trnave je technologicky najmodernejším závodom skupiny PSA Peugeot Citroën. Strategická investícia, ktorú francúzsky koncern oznámil v januári 2003, dosiahla 700 mil. EUR. V lete 2003 bol položený základný kameň závodu a v júni 2006 sa rozbehla sériová výroba vozidiel modelu Peugeot 207. Výrobná kapacita závodu, v ktorom si našlo prácu 3 300 ľudí je 300 000 vozidiel ročne. Nové investície budú do závodu prúdiť aj v budúcnosti. Do roku 2010 sa spustí výroba úplne nového koncernového typu vozidla.