Minister financií si pri svojej návšteve prezrel montážnu linku pre vozidlá Auris a pozdravil zamestnancov a najvyššie vedenie britského a európskeho zastúpenia firmy Toyota. Potom vo vozidle opustil finálnu časť výrobnej linky, a tak symbolicky začal oficiálnu výrobu celkom nového hatchbacku značky Toyota nižšej strednej triedy.

Zhromaždeným zamestnancom, dodávateľom, zástupcom odborovej organizácie Amicus, členom miestnej samosprávy aj miestnym občanom potom minister povedal: „Som potešený, že sa tu v Burnastone môžem sám na tento úspešný závod pozrieť a poblahoželať všetkým zúčastneným pri príležitosti začatia výroby modelu Auris vo Veľkej Británii.“

„Británia sa teraz v rámci všetkých hlavných svetových ekonomík teší najdlhšiemu obdobiu hospodárskeho rastu od skončenia druhej svetovej vojny. Od roku 1997 sme sa stali najstabilnejšou hlavnou hospodárskou mocnosťou na svete a v prepočte produktu na hlavu sme sa vyšplhali zo samého dna medzi bohatými národmi až na druhé miesto. Úroveň zamestnanosti je rekordne vysoká – počas posledného roku vo Veľkej Británii vznikalo viac ako 23.000 nových pracovných miest mesačne.“

„Hospodársky rast ďalej silnie a stáva sa vyváženejším, podnikateľské investície rastú a inflácia má tendenciu k poklesu. Máme teda pre nadchádzajúce roky všetky podmienky pre ďalší stabilný rast. Našu ťažko vydobytú stabilitu nikdy nevystavíme riziku a budeme aj naďalej podporovať nutné dlhodobé investície do ľudských schopností, vzdelania, pracovných miest a inovácií, aby sme ešte lepšie uspeli vo svete pod stále silnejším vplyvom globalizácie.“

Slávnostného začatia výroby sa zúčastnilo viac ako 300 zamestnancov a hostí, medzi ktorými nechýbala ani Margeret Hodgeová, členka vlády zodpovedná za zamestnaneckú politiku, Andrew Davies, minister úradu štátnej správy Welsh Assembly zodpovedný za podniky, inovácie a siete, a ďalej japonský veľvyslanec vo Veľkej Británii, jeho excelencia Yoshiji Nogami.

Na otvorení tiež vystúpil Hein Van Gerwen, generálny riaditeľ spoločnosti Toyota Manufacturing UK: „Sme veľmi potešený tým, že sa nášho slávnostného spustenia zúčastnil aj minister financií a kladne zhodnotil príspevok našich zamestnancov.“

„Auris je pre Toyotu v Európe veľmi dôležitý a my veríme, že v segmente nižšej strednej triedy nastolí na európskom trhu nové kvalitatívne štandardy. Tým, že slávnostne začíname na konci výrobnej linky, môžeme demonštrovať naše plné odhodlanie ponúkať všetkým našim zákazníkom špičkovú kvalitu.“

„Výroba modelu Auris vo Veľkej Británii je ďalším dôkazom odhodlania firmy Toyota vyrábať svoje vozidlá čo najbližšie k svojim zákazníkom. Spoločnosť Toyota investovala v Európe viac ako 6 miliárd eur a každý rok platí viac ako 5 miliárd eur svojim európskym dodávateľom – z toho 2 miliardy dodávateľom z Veľkej Británie“.

Do dnešného dňa Toyota investovala do svojich dvoch výrobných závodov v Británii viac ako 1,75 miliardy eur a zamestnáva tu viac ako 4.800 zamestnancov.

Závod firmy Toyota Manufacturing UK v Burnastone v roku 2006 vyrobil 282.215 vozidiel a zaznamenal tak už tretí rekordný rok po sebe. Vo svojej motorárni v Deeside bolo vyrobených viac ako 435.000 jednotiek, či už kompletne zostavených motorov, alebo spracovaných motorových zostáv určených na export do závodov Toyota po celom svete.

Približne 85 percent vozidiel je určených na export, z toho 70 percent končí v pevninskej Európe a približne 15 percent sa vozí do 70 krajín po celom svete.

Model Auris pochádza z francúzskeho dizajnérskeho strediska ED2 a je pre značku Toyota symbolom cesty vpred. Toyota Auris po boku modelov Yaris a Avensis napomôže Toyote dosiahnuť v roku 2007 plánovaný objem predaja v Európe, ktorý bol novo upravený na 1,22 milióna jednotiek.

Auris je postavený na novo vyvinutej platforme a bude zákazníkom ponúkaný s možnosťou výberu z mnohých rôznych motorov a prevodových ústrojenstiev. Predaj tohto modelu sa vo Veľkej Británii začal 1. februára a na ďalších európskych trhoch sa Auris objaví počas februára až apríla tohto roku.

Toyota očakáva, že v roku 2007 sa na európskych trhoch predá 150 tisíc kusov tohto modelu a potom objem predaja vzrastie na 200 tisíc vozidiel ročne.

Toyota Manufacturing UK - Burnaston, profil závodu v Derbyshire
Počet zamestnancov: 4.149
Rozloha závodu: 2,35 mil. m2
Investície: 1,15 mld. libier
Začatie výroby: 16. 12. 1992
Prevádzky: lisovňa, zvarovňa, lakovňa, formovňa plastov a montáž
Modely: Avensis sedan, liftback a kombi. Auris: 5-dverový hatchback
Výroba 2006 Celkovo: 282.215 vozidiel; 147.940 ks Avensis, 134.275 ks Corolla

Toyota Manufacturing UK - Deeside, profil závodu v Severnom Walese
Počet zamestnancov: 697
Rozloha závodu: 480 tis. m2
Investície: 600 mil. libier
Začatie výroby: 8. 9. 1992
Procesy: zlievanie hliníka, strojové spracovanie, montáž a testovanie
Motory: zážihové VVT-i 1,4/1,6/1,8 l, ďalej mechanicky opracované dielce pre celosvetový export
Výroba 2006 Celkovo: 438.192 jednotiek: 180.143 ks zmontovaných motorov plus 258.049 ks spracovaných súprav pre celosvetový export

Zdroj: Toyota Motor Slovakia, s.r.o.