Celosvetovo bolo predaných 75.150 vozidiel.
Veľká Británia s počtom 9.009 vozidiel je najväčší vývozný trh. Predaj vozidiel Audi v Číne stúpol o 32,5 percent. Nárast aj na trhoch v USA, Taliansku, Francúzsku a v Rusku.
V januári 2007 stúpol celosvetový predaj vozidiel Audi v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka o 8,0 percent. „Výrobca Audi AG, si v prvom mesiaci roka 2007 napriek ťažkým rámcovým podmienkam udržal tempo a dodal zákazníkom 75.150 vozidiel. Ide o najlepší január v histórii firmy“, objasnil Ralph Weyler, člen predstavenstva, zodpovedný za predaj v spoločnosti AUDI AG. V západnej Európe stúpol obrat o 3,4 percent na 50.600 vozidiel.
Audi – leader na trhu vozidiel s pohonom všetkých kolies v prémiovom segmente.
Každé tretie Audi je vybavené pohonom všetkých štyroch kolies, quattro: v roku 2006 sa značke Audi podarilo s podielom vozidiel quattro vo výške 33,1 percent dosiahnuť najlepšiu hodnotu v histórii.
S počtom 306.318 vyrobených vozidiel s pohonom quattro (2005: 219.288) sa automobilový producent z Ingolstadtu stal leadrom na trhu vozidiel s pohonom všetkých kolies v prémiovom segmente. K tomu sa vyjadril šéf spoločnosti Audi AG, Rupert Stadler, nasledovne: “Pohon quattro znamená viac ako atrakciu – tento pojem vyjadruje emócie, bezpečnosť jazdy a dynamiku, ako aj technickú kompetenciu a dynamický životný postoj. Doteraz zišlo z výrobných pásov u Audi viac ako 2,3 miliónov vozidiel s pohonom quattro – číslo ktoré hovorí samo za seba.”
K nárastu podielu vozidiel s pohonom quattro o 6% v porovnaní s minulým rokom prispelo najmä uvedenie modelu Audi Q7 na trh. V roku 2006 bolo vyrobených 72.188 kusov týchto SUV vozidiel, všetky s pohonom quattro. Aj modelový rad RS4 výrazne vzrástol v porovnaní s minulým rokom na 7.639 vozidiel (2005: 569). “U žiadneho iného prémiového producenta nebol podiel vozidiel s pohonom všetkých kolies, taký veľký ako u Audi”, povedal Ralph Weyler, člen predstavenstva, zodpovedný za marketing a predaj. “To platí obzvlášť pre naše limuzíny a avant-modely. Je pre nás charakteristické, že všetky aktuálne modely ponúkame aj s pohonom všetkých kolies, quattro.”
Pohon quattro – jeho úspech v skratke:
Idea: Auto, ktoré svoju hnaciu silu rozdelí na všetky štyri kolesá, dokáže každým kolesom preniesť väčšiu odstredivú (bočnú) silu, ako vozidlo so zadným, alebo predným pohonom. Jeho trakcia a správanie v zákrutách sú na oveľa vyššej úrovni.
Projekt pohonu všetkých štyroch kolies, ktorý si stanovil za cieľ, vyvinúť športový automobil s vysokým výkonom motora a permanentným pohonom všetkých kolies, sa rozbehol na jar v roku 1977.
Dňa 3. marca 1980 uzrelo svetlo sveta prvý model Audi quattro na ženevskom autosalóne; koncom roka 1980 sa začali predávať prvé vozidlá – a Audi quattro sa stalo bestsellerom.
Od roku 1982 zaradil výrobca Audi postupne do svojej ponuky päť ďalších modelov s pohonom všetkých štyroch kolies – Audi 80/90, Audi Coupé a Audi 100/200.
S-modely podčiarkli od roku 1990 dynamický imidž, ktorý spoločnosť Audi získala.
Modely RS4, Q7 a R8 sú vybavené najnovšou generáciou pohonu quattro. Rozloženie hnacej sily je medzi prednou a zadnou nápravou je v pomere 40:60. To znamená vyššiu dynamiku jazdy, prakticky bez citeľného vplyvu prenášaného výkonu motora na riadenie vozidla
Na pretekárskych dráhach získalo quattro od roku 1982 do roku 1984 štyri tituly majstra sveta.
Zdroj: Ing. Andrea Kalna, VYV PR agentura spolocnosti Porsche Slovakia, s.r.o.
oceňovanie: