„Nová C30 je atraktivní automobil. Automobil, který má za cíl oslovit skupinu mladých svobodných lidí nebo párů s intenzivním městským životním stylem. Tito lidé preferují vzrušující design a jízdní vlastnosti a tento automobil byl zkonstruován tak, aby odpovídal jejich vkusu a životnímu stylu,” říká Fredrik Arp, prezident a generální ředitel společnosti Volvo Cars.„Nová C30 je atraktivní automobil. Automobil, který má za cíl oslovit skupinu mladých svobodných lidí nebo párů s intenzivním městským životním stylem. Tito lidé preferují vzrušující design a jízdní vlastnosti a tento automobil byl zkonstruován tak, aby odpovídal jejich vkusu a životnímu stylu,” říká Fredrik Arp, prezident a generální ředitel společnosti Volvo Cars.
Plánujeme vyrobit 65 000 vozů za rok. Volvo předpokládá, že 75 procent vyrobených vozidel bude směřovat do Evropy, přičemž největšími trhy budou Itálie, Německo, Španělsko a Velká Británie.

Výrazná příď a dynamická silueta
Vzhled produkčního modelu odpovídá konceptu Volva C30, který byl na začátku tohoto roku představen na autosalónu v Detroitu.
Příď si zachovala svůj dynamický charakter se skloněnými světlomety a s nízkou, širokou mřížkou chladiče.
Při pohledu z boku jsou zřetelné charakteristické podběhy kol a skloněná střecha, která dodává nové C30 dynamickou siluetu, jež je dále zvýrazněna mimořádným „člunovitým“ tvarem bočních oken.
Boky a záď vozu jsou výrazně zaoblené a jejich tvar dále zvýrazňují zadní skupinové svítilny ve tvaru podkovy a prosklené víko zavazadlového prostoru. Spojler na horní hraně víka zavazadlového prostoru je k dispozici ve dvou různých provedeních.
„C30 působí přes své kompaktní rozměry sportovně a svalnatě. Každý, kdo si pamatuje Volvo SCC (Safety Concept Car), rozpozná exkluzivní a praktické víko zavazadlového prostoru. Výrazné zadní skupinové svítilny jsou zárukou toho, že nikdo nezůstane na pochybách, jaký automobil má před sebou,” říká Steve Mattin, ředitel pro design ve společnosti Volvo Car Corporation.

Styl pro individualisty a prostor pro čtyři dospělé
Díky dvěma samostatným zadním sedadlům s velkorysým prostorem pro nohy poskytuje nová C30 prostor pro čtyři dospělé osoby. Zadní sedadla jsou posunuta mírně ke středu vozidla, což vytváří pocit prostornosti a zajišťuje dobrý výhled vpřed.
Díky prostoru mezi sedadly je přes prosklenou záď dobře viditelná tenká, na první pohled volně umístěná středová konzola.
Možnosti provedení interiéru byly zvoleny s ohledem na vkus cílové skupiny. Například i základní provedení nabízí čalounění ve třech atraktivních barvách.
„C30 je o přizpůsobené funkčnosti. Existuje celá řada možností jak automobil přizpůsobit individuálním požadavkům, přičemž vůz nabízí všechna potřebná a inteligentně navržená řešení, která zákazníci tohoto typu automobilu požadují,” uvedl Hĺkan Abrahamsson, který vedl projekt vývoje modelu C30.


Motory s výkonem od 100 do 220 k
Nové Volvo C30 přichází se širokou nabídkou motorů počínaje benzínovým čtyřválcem se zdvihovým objemem 1,6 litru a s výkonem 100 k přes čistý a úsporný čtyřválcový diesel se zdvihovým objemem 1,6 litru a s výkonem 109 k až po pětiválcové přeplňované motory D5 a T5 s výkonem 180 a 220 k.
S délkou 425 cm je C30 nejmenším členem modelové řady značky Volvo, přičemž je o 22 cm kratší než Volvo S40.
„Automobil, jenž svým vzhledem nabízí výkon a dobrou ovladatelnost, musí tento příslib naplnit i poté, co jeho majitel usedne za volant. Proto má C30 podvozek, který poskytuje sportovní jízdní vlastnosti bez ohledu na to, zda se rozhodnete pro 1,6-litrový diesel, nebo pro motor T5,” říká Hĺkan Abrahamsson.
Dokonce i základní provedení Volva C30 nabízí prvotřídní audiosystém a skuteční labužníci si mohou objednat systém Premium Sound s digitálním zesilovačem ICE značky Alpine® s výkonem 5x130 W, se systémem Dolby® Pro Logic II Surround a s deseti reproduktory od dánské firmy Dynaudio®.

Prvotřídní bezpečnost
Pokud se týče bezpečnosti, je C30 opravdovým Volvem. K dispozici je mimo jiné také systém BLIS pro eliminaci mrtvého úhlu, který řidiči pomáhá rozpoznat další vozidla ve slepém úhlu zpětných zrcátek.
Příď je tvořena stejnou patentovanou konstrukcí, jaká byla použita u modelů S40 a V50. V kombinaci s airbagy a předpínači bezpečnostních pásů nabízí C30 prvotřídní úroveň bezpečnosti.
Bezpečnostní výbava přirozeně zahrnuje také systém WHIPS na ochranu krční páteře a systém SIPS s bočními airbagy a nafukovacími clonami, které zajišťují potřebnou ochranu v případě bočního nárazu.

„Nové Volvo C30 hraje důležitou roli v našem úsilí o dosažení počtu 600 000 vyrobených vozů ročně. Naši modelovou nabídku rozšiřujeme tak, abychom umožnili novým, mladším zákazníkům s intenzivním městským životním stylem vybrat si atraktivní a přitažlivé Volvo co nejdříve,” říká Fredrik Arp.