V základnej výbave LS nového modelu Epica nechýbajú napr. 16-palcové kolesá z ľahkých zliatin, tónované sklá, nastaviteľné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, výškovo nastaviteľný volant, elektrické ovládanie okien a vonkajších spätných zrkadiel s el. vyhrievaním, autorádio s CD MP3 prehrávačom a s ovládaním na volante, klimatizácia, ABS, bočné a hlavové airbagy, kotviace body systému ISOFIX na uchytenie detských sedačiek, či diaľkovo ovládané centrálne zamykanie.

Modely vo vyššom stupni výbavy LT pridávajú napr. 17-palcové kolesá z ľahkých zliatin, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, kožené čalúnenie, palubný počítač, posilňovač riadenia s premenlivým účinkom, spätná zrkadlá so systémom priklopenia ku karosérii, parkovacie senzory, tempomat, autorádio s meničom CD diskov, automatickú klimatizáciu, alebo protipreklzový systém TC... Pri zohľadnení štandardnej výbavy a ponúkaných hodnôt elegantného sedanu je cena modelov Epica vysoko konkurencieschopná.

Celkovo 4,81 m dlhý Chevrolet Epica poháňa radové šesťvalce, ktoré mu dodávajú výbornú dynamiku a vyvážený chod. K dispozícii sú dva agregáty s objemami 2,0 l a 2,5 l, oba so štvorventilovou techniku rozvodu.

Nový 4-dverový model Epica, ktorý stelesňuje dynamický a elegantný designerský jazyk, zahajuje novú štylistickú aj konštrukčnú éru automobilky Chevrolet. Medzi jej hlavné charakteristiky patrí veľkorysý vnútorný priestor, účinná protihluková izolácia a bohatá štandardná výbava, ktorá zvyšuje cestovný komfort aj bezpečnosť.

Na originálne riešenej prednej časti zaujmú predovšetkým osobité svetlá s pretiahnutými svetlometmi a čírou optikou, masívne priečne rebro so znakom spoločnosti Chevrolet na pochromovanej maske chladiča a hmlové svetlá, harmonicky začlenené do nárazníka vo forme bodových svetiel.

Aj z bočného pohľadu pôsobí nový sedan automobilky Chevrolet vďaka svojmu klinovitému profilu čistým a moderným dojmom. Priamo do výraznej bočnej línie umiestnili designeri pochromované kľučky dverí a veľké vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovými svetlami. Zadnej časti dominuje veľký nárazník a výrazná pochromovaná lišta, ktorá opticky prepája koncové svetlá.

Nový model Epica v porovnaní so svojim predchodcom povyrástol. Jeho dĺžka 4805 mm predstavuje nárast o 35 mm, šírka má hodnotu 1810 mm a výška 1450 mm, čo v kombinácii s rázvorom dlhým 2700 mm zaručuje dostatok priestoru pre cestujúcich aj ich batožinu. Základný objem batožinového priestoru je 480 l (podľa normy VDA). Sklopením operadiel zadných sedadiel v pomere 1/3 : 2/3 tento priestor ešte narastie - bez problémov možno prevážať aj dlhšie predmety, napr. lyže. Vnútorný priestor batožinového priestoru šetria aj plynové vzpery jeho veka.

Bezpečnosť: Šesť airbagov a systém ABS
Cestujúcich v modeli Epica očakáva maximálny cestovný komfort a najvyššia miera ochrany a bezpečnosti. Moderný podvozok kombinuje predné závesy McPherson a zadné viacprvkové zavesenie. Model Epica je vybavený štyrmi kotúčovými brzdami (disky predných bŕzd sú ventilované), standardem je štvorkanálový protiblokovací systém bŕzd ABS a elektronický delič brzdných síl. Bezpečnostná výbava stavia na pevnú karosériu - 40 % dielcov je vyrobených z vysoko pevných ocelí. Nechýbajú samozrejme ani čelné, bočné a priebežné hlavové airbagy, obmedzovače napätia v páse a predpínače bezpečnostných pásov.

Pohodlie: Vyvážené radové motory a protihluková izolácia
Modely Epica budú poháňať dva zážihové šesťvalce s objemom 2,0 a 2,5 l. Tieto dva priečne uložené kompaktné motory sa vyznačujú pokojným a vyváženým chodom, čo je zásluha predo-všetkým ich radovej koncepcie a dokonalého vyváženia odstredivých síl. Na rozdiel od vidlicových motorov má radový šesťvalcový motor eliminované zotrvačné sily a momenty, ktoré by spôsobovali nežiadúce vibrácie. V súvislosti s protihlukovou izoláciou karosérie boli konštruované mnohé dômyselné detaily, vďaka čomu patrí Epica k najtichším zástupcom svojej triedy.

Zážihové šesťvalce disponujú výkonmi 105 kW/144 k a 115 kW/156 k. Vďaka týmto výkonom dokáže Chevrolet Epica zrýchliť z 0 na 100 km/h za 11,8 s, resp. Za 10,1 s a jeho maximálna rýchlosť presahuje 200 km/h. Motor s objemom 2,0 l je štandardne prepojený s manuálnou päťstupňovou prevodovkou. Najvyšší rad je vybavený päťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá je na želanie k dispozícii aj pre menší motor. Kombinovaná spotreba motora s objemom 2,0 l dosahuje podľa normy MVEG hodnotu 8,2 l/100 km, v prípade verzie s automatickou prevodovkou 8,9 l/100 km. Model poháňaný silnejším motorom s objemom 2,5 l priemerne spotrebuje 9,3 l benzínu na 100 km.

Ešte do konca tohoto roka rozšíri Chevrolet svoju ponuku motorov o preplňovaný vznetový štvorvalec s objemom 2,0 l s priamym vstrekovaním „common-rail“ s výkonom 110 kW/150 k. Maximálny krútiaci moment tohoto agregátu bude dosahovať hodnotu 310 Nm pri 2000 ot/min. Tento agregát bude k dispozícii s filtrom pevných častíc DPF.

Bližšie informácie o novom Chevrolete Epica vrátane cien a výbavy si môžete pozrieť v našom katalógu automobilov online.aad.sk

Zdroj: GMSE