Když bylo v srpnu 1926 rozhodnuto o zahájení výroby vozů Volvo, financující firma Svenska Kullagerfabriken – SKF – pro tento účel obnovila fungování společnosti, která byla od roku 1920 nečinná. Název této společnosti byl VOLVO a společnost byla založena v roce 1915 za účelem výroby a prodeje ložisek pro automobilový průmysl.

Volvo – jednoduché, důmyslné a snadno vyslovitelné
Jeden z moudrých členů vedení firmy SKF navrhl název VOLVO. Nejen že byl tento název geniálně jednoduchý, ale navíc se ve většině míst světa snadno vyslovoval s minimálním rizikem chyb. Nejlepší na tomto názvu bylo jeho mimořádně silné symbolické spojení s činností společnosti.

„Volvere“ je v latině infinitiv od slovesa „otáčet se“. V první osobě jednotného čísla se sloveso „volvere“ mění na „volvo“, tj. „otáčím se“.
Latinská forma slova dala vznik několika variantám tohoto slova, které různými způsoby a v různých jazycích vyjadřují otáčivý pohyb. Jako příklad je možné uvést například slovo revolver.

Vše, co se točí
Při zahájení činnosti byla náplň podnikání firmy popsána takto: „Kuličková ložiska, válečková ložiska, stroje, převodovky, automobily, jízdní kola, vozidla, přepravní zařízení, dopravní prostředky a všechny druhy dílů a příslušenství pro výše uvedené produkty.“

Ne všechny tyto záměry byly realizovány, ale pěkných pár automobilů Volvo a dalších dopravních prostředků bylo za dobu od vzniku společnosti vyrobeno. Značku Volvo je možné nalézt také na některých jiných výrobcích, mezi nimiž byly i takové kuriozity, jako plynové hořáky, obytné přívěsy nebo kancelářské židle. Název však stále odpovídá činnosti, kterou se společnost zabývá.

Starodávný logotyp
V době obnovení činnosti firmy VOLVO byl jako logotyp přijat chemický symbol železa – kruh se šipkou mířící vpravo šikmo vzhůru.
Jedná se o jeden z nejstarších a nejběžnějších ideogramů západní kultury, který byl v Římské říši původně používán jako symbol planety Mars. Protože tento znak rovněž symbolizoval Marse, římského boha války, a všeobecně celé mužské pohlaví, brzy byl vytvořen vztah mezi symbolem Marsu a kovem, ze kterého byla vyráběna většina zbraní – železem.
Jako takový byl tento ideogram symbolem železářského průmyslu, a to nejen ve Švédsku. Železný znak na automobilu tuto symboliku přebíral a evokoval spojitost s uznávanou tradicí švédského ocelářského průmyslu: ocel a síla ve spojení s bezpečností, odolností a kvalitou. U nového automobilu byl navíc název VOLVO napsán vlastním druhem písma Egyptian.
Dnes toto železné logo vyjadřuje také značku, která vyzařuje moderní a vzrušující design a která má silné emoční spojení se svými zákazníky.

Logotyp byl již u prvního automobilu v dubnu 1927 doplněn ocelovým páskem umístěným úhlopříčně přes chladič. Tento pásek původně představoval technickou nezbytnost, neboť pomáhal udržet chromovaný znak na svém místě. Postupně se z něj však vyvinul spíše dekorativní symbol, který má dodnes své místo na chladiči každého vozu Volvo. Dnes však tento symbol železa v mírně modernizované formě naleznete také na středu volantu a nábojů kol a dále ve všech komunikačních materiálech, jako jsou reklamy, brožury, tiskoviny, internetové stránky, propagační předměty atd.

Stále se točím
V roce 1999 byla společnost Volvo Car Corporation svým vlastníkem AB Volvo prodána firmě Ford Motor Company. Při prodeji však byla stanovena podmínka, aby byl název značky i v budoucnu používán jak na automobilech Volvo, tak na ostatních výrobcích skupiny Volvo Group.
Značka byla následně vložena do holdingové společnosti Volvo Trademark Holding AB, která je shodnými podíly vlastněna firmami Volvo a Ford a jejíž vedení rozhoduje o tom, jak a v jakém kontextu může být název použit. V současnosti vedení holdingové společnosti tvoří Leif Johansson, prezident a generální ředitel AB Volvo, a Bill Ford Jr, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Ford Motor Company.