Nová Meriva tlmočí najaktuálnejší designerský jazyk automobilky Opel - stredom masky chladiča sa horizontálne tiahne masívne chrómované rebro nesúce veľké logo automobilky Opel, dynamické línie karosérie akcentujú jemne športový šarm obľúbeného minivanu. Medzi najvýraznejšie technické prvky Merivy patrí unikátny systém zadných sedadiel FlexSpace, ktorý vozidlu dodáva neprekonateľnú flexibilitu, adaptívne halogénové svetlomety AFL, či sofistikovaná telefónna konzola, ktorá vďaka technológii Bluetooth umožňuje aj hlasové ovládanie mobilného telefónu.

Široká ponuka motorov pre modernizovanú Merivu teraz zahŕňa špičkový turbodiesel 1.3 CDTI a zážihový štvrovalec 1.6 ECOTEC s technológiou riadeného premenlivého nasávania TWINPORT.

V interiéri sa objavujú nové druhy čalúnenia moderných farieb a vzorov, chrómované dekoratívne prvky, na želanie (alebo štandardne podľa stupňa výbavy), je k dispozícii čalúnenie v kombinácii koža/textil, alebo celokožené čalúnenie.

Najmenší štvorvalcový turbodiesel „common-rail“
Novým základným vznetovým agregátom radu Meriva sa stáva technologicky vyspelý štvorvalec „common-rail“ 1.3 CDTI so systémom priameho vstrekovania nafty do valcov „common-rail“ a štvorventilovou technológiou s výkonom 55 kW/75 k. Štvorvalec 1.3 CDTI, ktorý si získal veľkú popularitu aj v modeloch Opel Corsa, Tigra a Astra, bol automobilovými publicistami z 26 krajín sveta označený ako „Motor roka 2005“ v kategórii agregátov zdvihového objemu 1,0 až 1,4 l. Toto prestížne ocenenie si motor vyslúžil za svoje výkonové parametre (krútiaci moment až 170 Nm) vyvážený chod a nízku spotrebu. Najmenší štvorvalcový turbodiesel „common-rail“ sveta dokáže Merivu rozbehnúť na rýchlosť 157 km/h, pričom jeho priemerná spotreba je len 5,0 l/100 km.

Druhou novinkou pod kapotou modernizovanej Merivy je zážihový štvorválec 1.6 TWINPORT ECOTEC (77 kW/105 k), ktorý sa objavuje aj v Astre a Zafire. Nový agregát má o 5 koní viac ako predchádzajúci zážihový motor s objemom 1,6 l, pričom jeho priemerná spotreba 6,7 l/100 km je asi o 9 % nižšia. Meriva 1.6 TWINPORT dosiahne max. rýchlosť 181 km/h.

Nová „tvár“
Okrem novej masky chladiča so širokým chrómovaným rebrom možno modernizovanú Merivu identifikovať tiež podľa masívnych nárazníkov s rozmernými otvormi uprostred a po stranách na prívod chladného vzduchu k motoru a brzdám a s integrovanými kruhovými svetlometmi do hmly. Zadné partie nesú chrómovanú lištu a koncové svetlá so zatmavenými krytmi. V interiéri sa objavujú nové druhy čalúnenia moderných farieb a vzorov, chrómované dekoratívne prvky na prístrojovom paneli a vo výplniach dverí, v hlavici radiacej páky a na madle páky ručnej brzdy. Na želanie, alebo štandardne (podľa stupňa výbavy) je k dispozícii čalúnene v kombinácii koža/textil, alebo celokožené čalúnenie.

Komfortné svetlo v temnotách
Pre všetky verzie radu Meriva je k dispozícii široká škála technologicky vyspelých prvkov a doplnkov. Ako prvý predstaviteľ svojej triedy môže byť minivan Meriva vybavený adaptívnymi halogénovými svetlometmi AFL, ktoré sa natáčajú spolu s riadením do zákrut a obsahujú aj statické svetlo pre odbočovanie. Vďaka svetlometom AFL sa zvyšuje bezpečnosť nočných jázd. Na želanie sa dodáva aj Bluetooth telefónna konzola, ktorá umožňuje bezdrôtové prepojenie s mobilným telefónom vodiča a jeho ovládanie hlasom.

Novinkou štandardnej výbavy Merivy je aj dotykové elektrické ovládanie zámku veka batožinového priestoru a svetlomety s funkciou „welcome light“ - po zamknutí auta diaľkovým ovládaním zostávajú svetlá ešte asi 30 s aktívne, čím posádke osvetľujú cestu k domovým dverám. Podobne aj svetlá po diaľkovom odistení zámkov osvetľujú cestu od domu k autu.

Veľmi príjemným doplnkom, najmä pre chladné rána, je na želanie dodávaný systém rýchleho vyhrievania interiéru a odmrazovania skiel Quick Heat. Po spustení motora v chladnom počasí sa aktivuje dodatočné elektrické vyhrievanie výdychov ventilácie, takže interiér sa prehreje na príjemnú teplotu omnoho skôr, ako pri využití iba teplovodného vytápania spojeného s motorom auta.

Neprekonateľná flexibilita vďaka systému FlexSpace
Keď bola v máji 2003 uvedená nová Meriva, vniesol Opel novú kvalitu flexibility do segmentu malých vanov. Vďaka unikátnemu systému sedadiel FlexSpace je Meriva neprekonateľne flexibilná - kompaktný van sa vďaka systému FlexSpace jednoducho a rýchlo premení z päťmiestneho na štvor-, troj-, dvoj-, alebo jednosedadlový automobil bez nutnosti vyberať sedadlá z auta von. Adekvátne so znižujúcim sa počtom sedadiel sa samozrejme mení aj veľkosť batožinového priestoru. Vďaka kompaktným vonkajším rozmerom (dĺžka: 4,05 m) a priestrannému interiéru je Meriva nielen veľmi pohyblivým automobilom pre hustú mestskú prevádzku, ale perfektne poslúži aj pri dlhých rodinných cestách na dovolenku.

Líder triedy, víťaz mnohých testov
Od uvedenia Merivy prvej generácie v roku 2003 sa predalo už vyše pol milióna týchto flexibilných minivanov. V minulom roku sa iba v Európe predalo asi 190.000 Merív, z toho asi 55.000 kusov v samotnom Nemecku. Opel Meriva okupuje prvé priečky nielen predajných rebríčkov na mnohých trhoch, ale je aj víťazom nejedného testu motoristických redakcií.

Zdroj: GMSEE